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Il motore del mécaboîte Beta RKXNUMX è molto raro. Infatti è stato installato solo sulla bici XNUMXcc Beta RKXNUMX enduro e supermotard dalle XNUMX alle XNUMX. Questo motore è composto da un motore basso di KTM XNUMXsx, è stato riacquistato da KTM par Beta in XNUMX, che ha quindiar il seguente proposto il "Beta RKXNUMX "Solo l'accensione è davvero modificata nella parte inferiore del motore per poter installare un cablaggio elettrico più duro. Il carburatore è anche diverso, è un po 'più piccolo. Per il motore alto, è fabbricato par l'azienda Gilardoni, il cilindro è in alluminio con raffreddamento a liquido. Questo motore essendo molto potente, è stato enormemente modificato per essere equipaggiato totalmente XNUMXcmXNUMX senza degradare il motore. È ancora usato oggi sul Beta trial Rev-XNUMX.
È possibile vedere il marchio "KTM" sul basamento del motore Beta RKXNUMX XNUMXcmXNUMX ma questo non è sempre il caso. Notiamo che ha una forma molto particolare.
Sopra il motore Beta RKXNUMX XNUMXcc installato su una motocicletta. È molto semplice differenziarlo da un altro motore, semplicemente car è installato solo sul mécaboîte Beta RKXNUMX XNUMXcc.
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