Scheda tecnica del motore box XNUMXcc Derbi Euro 2

specifiche motore Derbi Euro 2

Per scoprire se il tuo veicolo a due ruote è dotato di un motore Derbi Euro XNUMX devi guardare direttamente il motore inferiore (ben visibile sulla tua bici). Se l'iscrizione incisa dice "ebeXNUMX" o "ebsXNUMX", allora è davvero un motore Derbi Euro XNUMX. Oggi molti mécaboite sono ancora dotati di un tale motore, si tratta di modelli rilasciati tra il XNUMX e il XNUMX. I modelli più popolari dotati di questo motore sono i Derbi Senda SM e R DRD, Senda R DRD Racing, Senda SM e R DRD X-race o Derbi GPR e Nude XNUMX. Si noti che i modelli Cagiva Mito, Gilera SMT, RCR (prima di XNUMX) e GSM, Hak, Zulu sono inoltre dotati di un motore Derbi Euro 2.

MOTORE Derbi Euro XNUMX con accensione Leonelli (kick start)

il motore Derbi EuroXNUMX con accensione Leonelli e supporti kick start sui seguenti modelli di moto XNUMXcc: Derbi Bultaco Astro e Lobito da XNUMX a XNUMX, Derbi Senda L, Senda R et Senda SM di XNUMX a XNUMX.

il motore Derbi Euro XNUMX è grigio fuori dagli schemi, ma può essere marrone a seconda delle modifiche apportate. È installato su modelli di moto relativamente vecchi, principalmente su XNUMXcc Derbi.

Sopra la parte posteriore del motore Derbi Euro XNUMX con accensione Leonelli. Infatti quest'ultimo sembra molto vicino al motore Derbi Euro XNUMX, le differenze non sono molto significative. Può essere montato sulle stesse moto.

La grande differenza tra il motore Derbi EuroXNUMX e il motore Derbi EuroXNUMX si trova a livello del cilindro. In effetti, puoi vedere sopra un'uscita del refrigerante direttamente sul cilindro che non esiste sul modello EuroXNUMX.

Sopra prendere Accensione di Leonelli originariamente installato sul motore Derbi EuroXNUMX. Viene fatta una distinzione tra le prese XNUMX, una presa maschio e una presa femmina per la scatola CDI, nonché una presa di alimentazione per l'illuminazione del veicolo.

MOTORE Derbi Euro XNUMX con accensione Ducati (kick start)

il motore Derbi EuroXNUMX con accensione Ducati e supporti kick start sui seguenti modelli di moto XNUMXcc: Derbi Bultaco Astro e Lobito da XNUMX a XNUMX, Derbi Senda L, Senda R et Senda SM da XNUMX a XNUMX, Derbi Senda R et SM XNUMX DRD, Derbi Senda R et SM DRD Racing da XNUMX a XNUMX, Derbi Senda R et SM X-Race e X-Treme da XNUMX a XNUMX e oltre Gilera GSM, H @ k, Zulu da quando XNUMX e RCR, SMT di XNUMX a XNUMX.

il motore Derbi Euro XNUMX con accensione Ducati e kick start è simile al motore mostrato sopra ad eccezione della sua accensione. Tuttavia, non si adatta agli stessi modelli di moto.

Alloggiamenti del motore Derbi Euro I XNUMX con accensione Ducati sono generalmente grigi. Puoi vedere chiaramente la pompa dell'olio, l'otturatore della pompa dell'olio e l'albero del kickstarter.

Come qualsiasi altro tipo di motore Derbi EuroXNUMX, ha un'uscita del liquido di raffreddamento direttamente visibile sul cilindro, che la differenzia principalmente dal motore Derbi Euroxnumx.

sopra Accensione Ducati motore Derbi Euro XNUMX. La spina bianca grande è la spina inserita nel cablaggio della macchina. Le altre tre prese sono per l'unità CDI della moto.

MOTORE Derbi Euro XNUMX con accensione Ducati (kick start e starter)

il motore Derbi EuroXNUMX con accensione Ducati, avviamento a pedale e motorino di avviamento è montato di serie sui seguenti modelli di moto XNUMXcc: Gilera GSM, H @ k, Zulu dal XNUMX.

il motore Derbi Euro XNUMX sopra è esattamente lo stesso di quello mostrato sopra, tranne per il fatto che ha un avviamento elettrico oltre al kickstarter.

Questo motore può essere montato sugli stessi modelli di moto. Vale a dire Derbi e Gilera prodotto fino a XNUMX.

Come qualsiasi altro tipo di motore Derbi EuroXNUMX, ha un'uscita del liquido di raffreddamento direttamente visibile sul cilindro, che la differenzia principalmente dal motore Derbi Euroxnumx.

sopra Accensione Ducati motore Derbi Euro 2 GPR XNUMX. Le spine bianche, rosse e verdi vanno alla scatola CDI e la spina gialla e verde è collegata al cablaggio per alimentare il controller.

MOTORE Derbi Euro XNUMX con accensione Ducati per Derbi GPR XNUMX (inizio avviamento)

il motore Derbi EuroXNUMX con accensione Ducati per Derbi GPR 50 e il motorino di avviamento si monta sui seguenti modelli di motocicli XNUMXcc: Derbi GPR 50 da XNUMX a XNUMX, Derbi GPR 50 Nudo da XNUMX a XNUMX, Gilera GPXNUMX da XNUMX a XNUMX e Cagiva Mito di XNUMX a XNUMX.

il motore Derbi Euro 2 GPR XNUMX con accensione Ducati e avviamento elettrico è una versione molto meno comune del motore Derbi Euroxnumx.

Questo motore può essere montato solo su determinate motociclette di tipo sportivo (Derbi GPR , Cagiva e Gilera GP XNUMX). La principale differenza con quelli presentati sopra è che non ha un calcio.

Come qualsiasi altro tipo di motore Derbi EuroXNUMX, ha un'uscita del liquido di raffreddamento direttamente visibile sul cilindro, che la differenzia principalmente dal motore Derbi Euroxnumx.

sopra Accensione Ducati motore Derbi Euro 2 GPR XNUMX. Le spine bianche, rosse e verdi vanno alla scatola CDI e la spina gialla e verde è collegata al cablaggio per alimentare il controller.

Pezzi di ricambio del motore Derbi EuroXNUMX

Offriamo una vasta gamma di pezzi di ricambio per il vostro tipo di motore Derbi Euro XNUMX. Sul nostro sito troverai infatti parti come alberi a gomito, cilindri dei pistoni, scarichi, carburatori o guarnizioni del motore perfettamente compatibili con la tua moto equipaggiata con un motore Derbi EuroXNUMX. Scopri di seguito tutta la nostra gamma di ricambi, nuovi o usati.

Ammissione del motore Derbi EuroXNUMX

Motore basso Derbi EuroXNUMX

Scarico del motore Derbi EuroXNUMX

Motore alto Derbi EuroXNUMX

Kick e selettore motore Derbi EuroXNUMX

Motore completo Derbi EuroXNUMX

Kit motore Derbi EuroXNUMX

VISTE LAMPEGGIANTE MOTORE DERBI EURO XNUMX UN CALCIO

VISTE LAMPEGGIANTE MOTORE DERBI EURO XNUMX UN ANTIPASTO

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