Kit riparazione foratura pneumatici tubeless con punte Sterna “treccia”.

Kit di riparazione per pneumatici tubeless Sterna

Kit di riparazione pneumatici tubeless per bici da strada o da città, eBike elettrica o bici VAE, gravel, trekking, BMX, mountain bike (bici fuoristrada), VTC, muscle bike, bici per bambini o adulti, da donna o da uomo e altri tipi di biciclette.

Questo kit di riparazione foratura consente di sigillare l'area della foratura dopo aver rimosso la carrozzeria.ranger (chiodo, vite, ecc.) dal pneumatico (senza rimuoverlo) in modo da poter proseguire il viaggio in tutta sicurezza senza danneggiare la ruota. Per questi stoppini si parla di riparazione par fuori, pagar opposizione alla riparazione pagar fungo che viene fatto dall'interno del pneumatico con una toppa (è necessaria la rimozione del pneumatico).
Questo kit può essere utilizzato se la foratura è presente sul battistrada e non sul fianco del pneumatico, il diametro della foratura deve essere inferiore a XNUMX mm e la struttura interna del pneumatico non deve essere danneggiata.ar la foratura. È inoltre necessario che il pneumatico non si sia mai sgonfio e che non abbia già subito una riparazione in precedenza.

Questo set include

• XNUMX x toolbox
• XNUMX strumento per punta da trapano
• XNUMX strumento per rimuovere il guscio
• XNUMX stoppini (trecce) ØXNUMX mm x XNUMX mm

Caratteristiche tecniche del kit antiforatura

• Marca: Sterna
• Lunghezza della cassetta degli attrezzi: XNUMX mm
• Compatto, questo kit può essere facilmente trasportato

I passaggi da seguire per riparare la gomma a terra (vedi schema tipico)

• Ti consigliamo di utilizzare a un paio di guanti quando si utilizza questo kit
• Passaggio XNUMX: individuare la causa della foratura, quindi rimuovere il corpo estranger utilizzando pinze o pinze.
• Passaggio XNUMX: spingere lo strumento di perforazione nel foro e modellare il foro par un movimento avanti e indietro.
• Passaggio XNUMX: afferrare uno stoppino utilizzando una pinza (fare attenzione alla colla), quindi inserire lo stoppino a metà nell'ago dello strumento.
• Passaggio XNUMX: premere la punta del trapano nel foro del pneumatico utilizzando lo strumento, eseguendo un movimento di torsione destra/sinistra. Continua finché le estremità dello stoppino sporgono non più di XNUMX pollici.
• Passaggio XNUMX: posizionare lo stoppino nel pneumatico ruotando lo strumento di un quarto di giro, quindi estrarre con decisione lo strumento.
• Passaggio XNUMX: tagliare le estremità dello stoppino a XNUMX mm dal pneumatico e gonfiarlo nuovamente.
• Una volta riparato, assicurati di controllare e regolare nuovamente la pressione dei pneumatici.

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