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Batteria al litio

Batteria al litio

La batteria è una parte essenziale. È infatti questo che permette l'avviamento del motore, l'alimentazione dei fari, degli indicatori e di tutti gli altri elementi elettrici. Come ogni parte di un veicolo, la sua durata è limitata e la sua sostituzione può essere essenziale per garantire il corretto funzionamento della tua due ruote. Se noti un calo delle prestazioni, difficoltà di avvio o scarsa illuminazione, questi sono segnali che potrebbe essere il momento di sostituire la batteria. Tra le diverse tipologie di batterie troviamo in particolare la batteria al litio.

Presentazione della batteria al litio

Origine ed evoluzione

Apparsa sul mercato negli anni '90, la batteria al litio si è rapidamente affermata come riferimento, par le sue prestazioni e la sua durata. Ora viene utilizzato sempre di più in vari dispositivi, comprese le due ruote. Progettato per produrre l'energia elettrica necessaria all'avviamento del veicolo, immagazzina una grande quantità di energia, garantendo così affidabilità durante le partenze.

Come funziona?

Una batteria è composta da due elettrodi immersi in a elettrolita, una sostanza conduttiva in forma liquida o solida e collegata all'esterno par un filo metallico. Quando la batteria si scarica, viene chiamato l'elettrodo negativo anodo, libera elettroni che attraversano il filo conduttore e vengono catturati par l'elettrodo positivo, il catodico. Questo movimento di elettroni crea una corrente elettrica che può essere convertita per alimentare un motore. Quando la batteria viene ricaricata utilizzando una fonte elettrica esterna, questi movimenti vengono invertiti. Per mantenere l'equilibrio in questo trasferimento di elettroni, si verifica un flusso di ioni positivi tra i due elettrodi attraverso l'elettrolita.

L'atomo di litio può rilasciare uno dei suoi tre elettroni, formando così uno ione Li +, caricato positivamente. Quindi, nel caso di una batteria al litio, il catodo è spesso realizzato in ossido di cobalto, con una piccola quantità di litio, mentre l'anodo è in grafite. L'elettrolita è costituito da sali di litio in un solvente e contiene quindi una grande quantità di ioni di litio. Per questo parliamo anche di batteria agli ioni di litio.

Vantaggi di questo tipo di batteria

leggerezza

Le batterie al litio sono circa tre volte più leggere delle batterie al piombo. Questa caratteristica sarà di particolare interesse per coloro che desiderano alleggerire la propria due ruote.

Longevità e densità energetica

Con una durata prolungata, fino a 10 giorni di ricarica senza alcun utilizzo, spicca la batteria al litio par la sua affidabilità. Inoltre, la batteria al litio ha una densità energetica maggiore rispetto ad altri tipi di batterie. Concretamente ciò significa che può immagazzinare più energia a parità di peso, rivelandosi più efficiente delle batterie tradizionali. Infatti, in media, può immagazzinare da 100 a 100 volte più energia.

Facilità di manutenzione

Le batterie al litio richiedono meno manutenzione rispetto alle batterie al piombo. Tutto quello che devi fare è ricaricarli regolarmente e fare attenzione a non esporli a temperature estreme.

Come scegliere la batteria al litio

La scelta della batteria per una moto, un quad o uno scooter non deve essere fatta a caso. È importante prendere in considerazione diversi criteri, come le dimensioni o l'amperaggio, per verificare se la batteria è compatibile. Anche la polarità, la posizione dei terminali e i supporti della batteria devono corrispondere a quelli del veicolo.

Dimensioni e peso

La batteria deve inserirsi perfettamente nel vano previsto nel veicolo. È quindi importante verificare le dimensioni (lunghezza, larghezza e altezza) e il peso della batteria originale prima dell'acquisto.

Amperaggio

È essenziale selezionare una batteria con lo stesso amperaggio della batteria attuale. L'amperaggio corrisponde alla potenza della corrente che la batteria è in grado di fornire. Una batteria con un amperaggio troppo basso potrebbe non fornire corrente sufficiente per avviare il veicolo. Al contrario, una batteria con un amperaggio maggiore può danneggiare l'intero impianto elettrico del tuo veicolo.

Capacità di avviamento a freddo (CCA)

CCA sta per Cold Cranking Amps. È una misura della capacità di una batteria di avviare un motore in condizioni di freddo estremo. Maggiore è il valore CCA della batteria, migliore è la sua capacità di erogare corrente par tempo freddo.

Come mantenere la batteria al litio

Consigli per allungare la vita

Per massimizzare la durata della batteria, si consiglia di mantenerla a carica costante ed evitare che si scarichi completamente. Dovresti anche proteggere la batteria dalle temperature estreme, compreso il freddo intenso, che possono influenzarne le prestazioni. Inoltre, controllare regolarmente le condizioni della batteria, car una perdita o un danno a seguito di una caduta o di un urto possono provocarne la combustione spontanea!

Testare la batteria

Un tester per batterie può essere un ottimo strumento per monitorare lo stato della batteria e individuare eventuali problemi. Può controllare il livello di carica, la tensione e la resistenza interna della batteria, fornendo preziose informazioni sulle prestazioni della batteria. Scopri la nostra gamma di tester per batterie.

I diversi marchi offerti par 50 Factory

Presentazione dei marchi disponibili

In qualità di specialista in componenti per due ruote, Factory offre una vasta gamma di batterie al litio di marchi come Shido, Landport o anche Unità. Ciascuno di questi marchi è efforce per fornire prodotti di qualità garantendo l'affidabilità e le prestazioni del vostro veicolo. Dovresti consultare la nostra guida "Come scegliere la batteria" per scegliere la giusta batteria al litio e scoprire la gamma di prodotti disponibili.

Molte batterie al litio sono disponibili per cambio 50cc, 125cm3, scooter e ciclomotori: Derbi Senda e DRD, Aprilia RX e SX, Gilera SMT et RCR, Rieju MRT, KTM Duke, Honda CBR, Piaggio Zip, Peugeot TKR, MBK Booster, TNT Motor Roma, Peugeot 103, MBK 51, Piaggio Ciao ecc.

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