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La mia moto JINCHENG fuma

Di solito il fumo che esce dal scarico è appena visibile, ma se è colorato ti starai chiedendo. Questo potrebbe essere un segno di un danno al motore che arriverà presto.

La tua moto JINCHENG fa una fumata bianca

A motore freddo, è abbastanza normale che il tuo veicolo emetta un po' di fumo bianco.ar le scarico. Tuttavia, l'emissione di questo fumo deve cessare rapidamente, non appena il motore è caldo. Uno scarico di fumo bianco può essere sintomo di molti malfunzionamenti (perdita sullo scambiatore acqua / olio , guarnizione della testata , candele difettosoâ € ¦). Il fumo bianco è causato epar acqua o antigelo che entrano nel cilindro e si trasformano in vapore acqueo. Se questo fumo è denso, la qualità della benzina potrebbe essere messa in dubbio. Se la temperatura esterna è bassa, il fumo bianco potrebbe essere una risposta automatica dal tuo veicolo. Controlla il piano del guarnizione della testata .

La tua moto JINCHENG fa un fumo grigio

Quando la tua moto consumaolio o meglio quando non usi quello giusto lubrificante (scarsa qualità, olio non adattato). Controlla filtro dell'aria , regolazione del ricchezza vite, impostando il starter, Sigillato da spillo , regolazione a livello del serbatoio, pompa di benzina difettoso, presenza diolio nella benzina.

La tua moto JINCHENG fa un fumo blu

Questo tipo di fumo si produce quando il combustibile non è completamente bruciato nella camera di combustione. Può essere causato più raramente epar un'impurità nel filtro dell'aria o una perdita d'aria all'aspirazione. Se durante l'accelerazione si forma fumo blu, controllare il motore e sostituire il segmenti durante i decessi, sostituire il guarnizioni delle valvole Se la pressione di compressione è troppo bassa, controllare il valvole e segmenti. il filtro dell'aria sfiato intasato, difettoso, troppoolio nella mischiaâ € ¦

La tua moto JINCHENG fa un fumo nero

SymÈ anche un precursore di problemi meccanici. Ad ogni modo, considera l'utilizzo di un carburante e a olio di buona qualità.


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