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La pratica del quad è di qualsiasi stagione. Tuttavia, a seconda della stagione, dovresti preparare il tuo quad in modo che il piacere non venga rovinato par semplice negligenza o negligenza. In inverno, il quad richiede più pianificazione e preparazione rispetto alle altre stagioni. Non dimentichiamo che la neve disturba la nostra percezione dei rilievi dal paesaggio immacolato.
Il quad richiede una manutenzione completa: filtro dell'aria, livelli di refrigerante e olio. A questo proposito, un cambio per un olio più fluido (digitare 5W40) più efficiente par tempo freddo.
Pieno di gas, batteria ben carica, lubrificazione (per evitare la formazione di ghiaccio e umidità su alcune parti del quad.
Pulizia della ventola e del radiatore. In inverno le macchine sono più sollecitate e si riscaldano più velocemente. L'illuminazione verificata verrà eventualmente integrata par un sistema complementare (giorni brevi).
Se il quad ne è dotato, è necessario controllare anche il verricello.
Particolare importanza va data nella scelta degli pneumatici. Selezionane uno modello con tacchetti grandi Tipo Big Horn. I pneumatici adattati alle condizioni invernali garantiranno una migliore trazione e una migliore frenata.
È molto importante avere la giusta pressione. In inverno e sulla neve si consiglia di abbassare la pressione di circa 100 grammi. Indipendentemente dal tipo di pneumatico scelto, è meglio mantenere la pressione più bassa per ottenere più grip.
Ecco cosa ti consigliamo di portare: SANGLES, pala, coperta di sopravvivenza, kit di pronto soccorso, kit riparazione pneumatici, fusibili, nastro adesivo, fascette, acqua potabile. Ricordati di pianificare a tanica. La guida sulla neve aumenta notevolmente il consumo di carburante. La neve consuma molta energia…
Per l'equipaggiamento del pilota e del suo passeggero: casco, manopole riscaldate, guanti e sottoguanti impermeabili, stivali... Deve essere impermeabile e caldo, moltiplicare gli strati!
Ulteriori suggerimenti e informazioni suequipaggiamento pilota in inverno.
È essenziale conoscere il terreno prima di avventurarsi in esso. La neve altera la percezione della natura, con i suoi ostacoli e pericoli. Devi conoscere la zona per orientarti.
Una consultazione delle previsioni meteorologiche locali dopo diverse fonti fornisce informazioni utili.
Si consiglia vivamente di essere accompagnati per limitare i rischi.
Se la gita è pianificata per diverse ore, considera di programmare una sosta "confortante" attorno a una bevanda calda.
Prima di sapere come cavalcare sul ghiaccio, devi sapere come individuarlo. Il ghiaccio nero si forma principalmente al mattino presto e al calar della notte, anche se non è raro trovare chiazze di ghiaccio in pieno giorno. Copre la strada con una pellicola quasi invisibile ad occhio nudo. Di giorno è possibile notarlo grazie ai riflessi del sole sulla zona ghiacciata. Di notte, le luci dell'auto non sono sufficienti per individuarlo. Le strade all'ombra, come quando ci si avvicina a un sottobosco, sono soggette al ghiaccio. Altre aree favorevoli alla formazione di ghiaccio: sopra e sotto i ponti. Se le temperature sono basse, sii particolarmente vigile se percorri questi percorsi.
Le condizioni di guida, al freddo, sotto e sulla neve, su fondo ghiacciato richiedono estrema vigilanza. È la densità della neve che indica il comportamento da adottare. Sulle strade innevate è richiesta una guida responsabile.
Ad ogni modo, anticipazione rimane la parola chiave. I quad 4x4 sono preferiti per una migliore trazione. Nessuna accelerazione improvvisa. Scegli la gamma bassa soprattutto in salita. In discesa, per limitare l'incremento di velocità, utilizzare il freno motore.
Più che mai, rispettate le distanze di sicurezza.
Per frenare su ghiaccio o neve dura l'ideale è frenare in traiettoria, soprattutto non curvare e poi frenare (pena la partenza in scivolata). Anche la frenata sarà anticipata, nessuna frenata ritardata.
Il nostro consiglio: le temperature sono spesso negative, ricordati di frenare. Riscaldateli... Capita infatti troppo spesso che dopo un passaggio in una pozzanghera l'acqua ghiacciata blocchi le pinze dei freni.
Consideri l'uso di catene di pneumatici ? Sei un pilota di quad e ti piace la sfida dei percorsi invernali estremi, potresti aver bisogno di catene per pneumatici per rendere le tue avventure di successo. Simili a quelle utilizzate dai conducenti di autoarticolati per garantire la propria sicurezza, quella del proprio veicolo e quella degli altri conducenti, le catene forniscono una manovrabilità aggiuntiva su terreni altrimenti difficili ©licates, che aiuta a evitare di rimanere bloccati. Ricorda che le gomme slick e la fanghiglia non vanno d'accordo.
Dopo la tua uscita, ricorda che la neve e il ghiaccio si sciolgono e l'acqua favorisce la formazione di ruggine. Una buona pulizia seguita da una buona asciugatura e lubrificazione sono essenziali.
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