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E se la moto Aprilia 50 dei tuoi sogni è troppo alto?
Non è davvero piacevole guidare una moto per paura di fermarsi. Non è nemmeno facile dire a te stesso che dovrai stabilizzare la bici in punta di piedi.
Come risparmiare qualche centimetro prezioso sull'altezza della tua moto?
Esistono diverse soluzioni per risolvere questo problema e abbassare la tua moto per essere perfettamente a tuo agio.
Questa soluzione è tecnicamente la più veloce. È anche la soluzione con il miglior rapporto qualità-prezzo e quella che richiede il minor tempo possibile. Consiste nella sostituzione dell'ammortizzatore esistente par un altro modello più corto.
Esistono diverse lunghezze per le motociclette di marca 50cc Aprilia. Stock l'ammortizzatore è di 295 mm. Ma puoi optare per una delle seguenti dimensioni: 255mm, 275mm, 285mm o 290mm. sono tutti disponibili su 50factory. Com.
Per bilanciare la moto una volta installato l'ammortizzatore, è IMPERATIVO regolare l'altezza dei tubi della forcella nelle forcelle anteriori. Se non lo fai, la bici sarà accasciata al posteriore, il ecrãio sarà meno agile e il tuo faro non illuminerà correttamente la strada! È quindi necessario alzare della metà questi tubi a forcella par rispetto ai millimetri guadagnati al posteriore. Esempio: se si sale di 50 mm al posteriore, bisogna salire sui tubi da 25 mm.
Questa tecnica è molto affidabile ed è una buona alternativa al metodo 1. In generale, il kit di abbassamento della moto consiste nel cambiare il collegamento della sospensione sull'ammortizzatore posteriore e può risparmiare fino a 5 cm. Più lunghi sono i collegamenti, più bassa sarà la bici.
Per bilanciare la bici una volta installato il kit, è IMPERATIVO regolare l'altezza dei tubi della forcella nelle triplette anteriori. Se non lo fai, la bici sarà accasciata al posteriore, il ecrãio sarà meno agile e il tuo faro non illuminerà correttamente la strada! È quindi necessario alzare della metà questi tubi a forcella par rispetto ai millimetri guadagnati al posteriore. Esempio: se si sale di 50 mm al posteriore, bisogna salire sui tubi da 25 mm.
Questa soluzione è la più vantaggiosa car è veloce ed economico, indistruttibile: ogni cambio è reversibile all'occorrenza, il montaggio e lo smontaggio è molto semplice. Tuttavia, assicurati di controllare che il kit di abbassamento sia adatto alla tua moto.ar ogni modello ha il suo kit.
Scavare una sella è una soluzione economica e funzionerà in alcuni casi, se la sella lo consente! Non vi è alcun cambiamento nelle impostazioni della moto e non ci sarà quindi alcun impatto sul comportamento della tua due ruote. Sarai in grado di guadagnare approxitivamente tra 3 cm e 6 cm, a seconda dei modelli. Tuttavia, per rendere questa modifica il più pulita possibile, dovrai andare da un sellaio. Svuotando la sella, il tuo comfort potrebbe essere alterato, infatti la schiuma presente sarà minore e quindi meno confortevole. L'inserto di un gel può colmare questa preoccupazione ma lo spessore della sella sarà elevato.
Ma anche lì è preferibile andarci con il senso delle proporzioni. Perché stiamo toccando qui al sacrosanto triangolo poggiapiedi/sella/manubrio che determina la posizione di guida, fattore da cui dipendono in gran parte il controllo e il piacere della vostra macchina. . Si noti inoltre che il semplice fatto di assottigliare la sella a livello del cavallo permette di avere le gambe che si toccano per quelle dove mancano solo pochi millimetri.
Questo processo non comporta alcuna modifica alle impostazioni e non ha alcun impatto sul comportamento del tuo Aprilia 50.
Quest'ultima soluzione è complicata car modifica il comportamento della tua moto. Il principio è scaricare la molla per guadagnare qualche millimetro al posteriore, così la bici sarà molto più flessibile. Il consiglio di un professionista prima di effettuare questo tipo di modifica è fondamentale.
Abbassa la tua moto Aprilia 50 equivale a cambiare il baricentro, l'altezza da terra è ridotta.
Allo stesso tempo, ci sono selle del manubrio e cunei della sella che ti consentono di regolare l'altezza del manubrio.
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