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Il tachimetro della mia moto 50cc REGAL RAPTOR non funziona più

Un metro Il tachimetro è uno strumento che fornisce letture istantanee della velocità. I tachimetri tradizionali utilizzano ingranaggi e fili per determinare la velocità, le due ruote più recenti utilizzano sensori di velocità magnetici. I guasti più comuni sono: un sensore difettoso, un cablaggio errato o un malfunzionamento del quadrante. I problemi con il contatori spesso derivano da un calibro difettoso o da un cavo usurato. Se la metro non è danneggiato, una semplice procedura risolverà il problema.

fissaggio del tubo di scarico

I diversi guasti al tachimetro sulla mia moto 50cc REGAL RAPTOR

â†' Controllare l'alimentazione al metro.

â†' Dai un'occhiata fusibile del contatore.

â†' Controlla se il cavo non è scollegato, danneggiato o rotto.

â†' Controlla ilcounter trainer stile potenziometro.

â†' Dai un'occhiata sensore di velocità stile magnetico.

Le cavo contatore è una parte essenziale per la vostra sicurezza. È responsabile di portare la velocità alla quale stai guidando fino al contatore, che a sua volta la visualizzerà. Puoi così adattare la tua velocità in base alla situazione.

È quindi indispensabile avere a cavo tachimetro in buone condizioni sulle vostre due ruote per garantire la vostra sicurezza, quella degli altri e rispettare i limiti di velocità.

Guida per misurare i guasti sulla mia moto 50cc REGAL RAPTOR

Il fusibile:
Le fusibile è solitamente vicino alla batteria della tua due ruote.

Il cavo:
1- Individua l'estremità inferiore del cavo del tachimetro che si attacca al mozzo della ruota anteriore.
2- Tira la fine del cavo fuori dal centro e ispezionare l'estremità quadrata del cavo. Se si rompe o i bordi sono arrotondati, è necessario sostituire il cavo.

Sensore di velocità:
1- Localizzalo capteur.
2- Pulisci la testina del sensore con un panno o una spugna.

Il sensore è un magnete, sulla testa del sensore possono depositarsi depositi metallici. Se il sensore è davanti alle viti di fissaggio del disco, controllare che ci siano tutte le viti.

perdita sulla linea di scarico

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