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Il cavo della frizione della tua moto DERBI FENIX 50 è rotto o sfilacciato

Un cavo che si sfilaccia è all'ordine del giorno. Un cavo mal ingrassato, che ha preso acqua, i motivi sono vari, ma non coinvolgono direttamente la frizione. La difficoltà di innesto o disinnesto su una moto con cambio manuale può essere legata all'usura o alla scarsa regolazione del cavo frizione. Dopo aver cambiato questo, dovrai apportare modifiche come regolare la tensione del cavo per avere più o meno spazio. Il montaggio del cavo frizione è semplice e veloce, non richiede molte conoscenze meccaniche.

Il cavo della frizione della tua moto DERBI FENIX 50 è danneggiato?

Sintomi :

→ leva troppo morbido.

→ Il cavo ha difficoltà a scorrere nella guaina nonostante la lubrificazione.

Se è troppo danneggiato, sarà necessario cambiare il tuo cavo della frizione.

il cavo della frizione della tua motocicletta 50cc è rotto o sfilacciato
Risolvi i problemi del cavo della frizione sulla tua moto 50cc

Risolvi i problemi del cavo della frizione della tua moto DERBI FENIX 50

â†' Per aiutarti, è possibile installare temporaneamente un cavo per bicicletta.

Se ti capita in campagna o ovunque lontano da casa tua. È possibile cambiare marcia senza innestare. Ma questo è fortemente sconsigliato, il tuo cambio non è adatto a questo.

Muoversi al volo:

Trasmissioni primarie e secondarie (cambio di velocità et kit catena) sono sotto tensione costante durante le fasi di accelerazione, decelerazione o mantenimento dell'acceleratore. Un improvviso taglio dell'acceleratore provoca un "punto morto", un rilascio di questa tensione per una frazione di secondo. Durante questa posizione neutra avviene il cambio marcia al volo.

â†' Per superare il tuo 1st, dovrai spingere la tua bici, salirci sopra e passare il 1st. Rilasciare l'acceleratore per passare ad altre marce.

â†' Per scalare marcia, dovrai applicare un leggero acceleratore.

Manutenzione del cavo della frizione della tua moto DERBI FENIX 50

Effettuare la regolare manutenzione del cavo della frizione. Se il controllo "scivola", potrebbe indicare che la tensione è troppo allentata o troppo corta. Controllare e regolare la tensione se necessario. Se la leva è troppo dura, il cavo della frizione è danneggiato. L'embrayage è un componente pesantemente caricato. La sua durata varia con l'uso e la manutenzione. Di seguito sono riportati i sintomi e le reazioni giuste per proteggere il tuo cavo della frizione e prevederne l'usura.

â†' Innestare e disinnestare completamente quando si cambia marcia.

â†' Tensione del cavo.

â†' Ungere il cavo della frizione regolarmente. (ingrassatore per cavi)

Manutenzione del cavo della frizione della tua moto 50cc

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