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Quali documenti quando si acquista una moto usata?
Quando si vende una moto usata, il venditore deve fornire tre documenti:
- la carta grigia
- il certificato di situazione (precedentemente chiamato certificato di non pegno)
- il certificato di trasferimento (documenti CERFA) in 2 copie (una per ciascuna delle parti)
La carta grigia di una moto
È importante che la persona in possesso della carta di circolazione sia quella che offre la moto in vendita.
Le date:
Sulla carta grigia è possibile leggere un massimo di 3 date che consentono di avere una piccola idea della vita del veicolo che si desidera acquistare:
- In alto e a destra: "data di entrata in circolazione 1a" che serve per la quotazione del veicolo.
- In alto e al centro: "data" che è la data in cui è stata istituita la carta grigia a nome dell'attuale proprietario.
- In basso e al centro: "data e numero di certificato precedente" che riporterà la data in cui è stata stabilita l'iscrizione precedente a quella dell'attuale proprietario.
Se nelle sezioni "data di prima circolazione" e "data" viene inserita la stessa data, mentre nella sezione "data e numero di certificato precedente" compare la dicitura "Nove", sei in presenza di un veicolo di prima mano .
Se i campi "data di prima emissione" e "data e numero di certificato precedente" mostrano la stessa data mentre nel campo "Data" compare una data diversa si riferisce a un veicolo che aveva due proprietari diversi.
In questo caso è possibile incontrare veicoli il cui proprietario ha cambiato indirizzo oa cui è stata rilasciata una carta grigia duplicata. In questi due casi, le menzioni "duplicato emesso il …" e "cambio di indirizzo" compaiono sulla parte superiore della carta grigia.
Se le date che compaiono in queste zone sono tutte diverse, probabilmente sei in presenza di un veicolo che ha avuto almeno tre diversi proprietari.
Allo stesso modo, fai molta attenzione e chiedi spiegazioni precise quando la zona "data" e la zona "data e numero di certificato precedente" menzionano date vicine tra loro (meno di 6 mesi). Infatti, quando c'è traffico di veicoli rubati o ricircolo di rottami, è molto frequente assistere a successivi e rapidi passaggi di proprietà per coprire i binari.
Ultimo controllo da fare:
Verificare che il numero riportato sul cartellino grigio nell'area "numero nella serie tipo" corrisponda a quello che compare sul ecrãio della moto.
Dal 2009 la Carte Grise ha cambiato forma, così come le procedure che accompagnano l'acquisto/vendita di una motocicletta usata. L'immatricolazione della moto ora la segue per tutta la sua vita. È accompagnato da una targa di immatricolazione di un formato che si evolve rispetto alla legislazione. L'ultimo (a partire dal 1 luglio 2018), impone una lastra di 210 x130 mm.
Composizione della carta grigia:
La Carte Grise (o Certificato di Registrazione) è composta da tre sezioni. Una parte anteriore, una parte posteriore e una staccabile. Ecco come decifrare e comprendere le informazioni sul documento del riquadro 3.
Trasmetti 1
I diversi campi del primo riquadro consentono di identificare il veicolo e il suo proprietario.
Trasmetti 2
Informazioni tecniche relative al veicolo (dal nome al peso) passaggio par il livello sonoro a veicolo fermo.
Trasmetti 3
Questa patta staccabile ti verrà consegnata al momento della vendita. Sintetizza le informazioni sul veicolo. Il venditore dovrà inviarti un codice che ti verrà richiesto al momento della richiesta online del certificato di immatricolazione.
Questa sezione fungerà da carta grigia provvisoria, in attesa del nuovo certificato di registrazione. Sul retro indicherai il tuo nome e indirizzo.
Particolarità per moto d'epoca
La moto non ha la carta di circolazione: o l'ha smarrita il proprietario o non l'ha mai posseduta.
Nel primo caso è sufficiente dichiarare il furto in prefettura compilando il documento CERFA13753*02. Questa dichiarazione consente di richiedere un duplicato della carta grigia.
Nel secondo caso, la moto non potrà circolare su strade pubbliche a meno che il veicolo non abbia più di trent'anni, può essere richiesta una carta grigia per un veicolo da collezione.
L'assenza del documento è da considerarsi sospetta e si chiede l'origine della moto.
La carta grigia non è a nome del venditore.
Esempio di vendita a cascata senza che i successivi proprietari abbiano fatto quanto necessario per la carta grigia. O è una motocicletta da restaurare che avrà scoraggiato successivi proprietari o oggetto di speculazioni. Anche qui è meglio andare avanti.
La carta grigia esiste ma la moto non compare nel database "AN".TS '.
In questo caso solo il proprietario (venditore) potrà richiedere il REA (Ripresa dello stato precedente). Questa operazione comporta una nuova registrazione SIV (nuovo libretto e nuova targa).
Carta grigia normale o da collezione?
Nata nel 1984, la tessera del collezionista ha permesso di rimettere in circolazione molti veicoli che non erano stati reimmatricolati nel 1955 durante la riforma del sistema di numerazione o le cui carte erano andate perse. Fino al 2009, i veicoli da collezione erano soggetti a limitazioni al traffico.
Questa carta grigia da collezione riguarda solo i veicoli di età superiore ai trent'anni.
Per ottenere questa carta sarà necessario il certificato di registrazione. Il modulo è scaricabile dal sito dell'A FFVE (Federazione francese dei veicoli d'epoca) e da restituire compilato. I produttori e gli importatori generalmente rilasciano questo documento.
Il certificato di situazione amministrativa per una moto
È composto da 2 certificati: certificato di non opposizione e certificato di non pegno.
Ce certificato permette di sapere se una particolarità impedisce la vendita. Dimostra che il veicolo non è oggetto di alcuna infrazione (multa non pagata, furto denunciato, ecc.). Dal documento risulta chiaramente che il veicolo non presenta alcuna particolarità alla data di pubblicazione del documento.
Sul certificato si trovano le seguenti informazioni:
- Registrazione del pegno (debito relativo al veicolo)
- L'opposizione dell'ufficiale giudiziario (pretesa talvolta legata a un debito)
- Opposizione dell'erario (multe non pagate e multe)
- La procedura VGA (veicolo gravemente danneggiato) e VEI (veicolo economicamente irreparabile).
- La presenza dell'informazione "il veicolo è segnalato furto"
- La presenza di una menzione del tipo "mutato" o "distrutto"
Questo certificato deve essere datato meno di 15 giorni prima della vendita. Se viene avviata una procedura di opposizione, il titolare della carta grigia non può vendere il proprio veicolo. Ciò è particolarmente vero se ha subito un incidente ed è considerato pericoloso, se viene dichiarato rubato o se il proprietario non ha pagato le multe che lo riguardano.
Certificato di assegnazione (modulo CERFA 15776*02)
Questo è il documento che giustifica il trasferimento della proprietà e consente la registrazione della compravendita, liberando il venditore da ogni responsabilità in caso di reati commessi p.ar l'acquirente.
La dichiarazione di cessione deve essere redatta entro 15 giorni dalla transazione. Ti permette di recuperare un codice di trasferimento, valido per 15 giorni par il venditore che lo trasmetterà all'acquirente. Senza questo codice, infatti, il nuovo proprietario non può immatricolare il veicolo a suo nome.
Il venditore conserva la copia numero 1 e fornisce la copia numero 2 all'acquirente.
SAPERE COME LEGGERE UN'AUTOTE GRIGIA
Spiegazioni delle lettere delle 3 sezioni di una carta grigia:
Stream 1:
A Numero di registrazione. Il numero sulla targa.
B Data di prima circolazione. Data in cui la motocicletta è stata immatricolata per la prima volta: quando ha lasciato la concessionaria.
C.1 Identità del titolare della carta di circolazione. Il nome e cognome del proprietario del veicolo. Può essere una persona giuridica, ma anche una società. Il titolare riceve i biglietti ed è legalmente responsabile del veicolo.
C.3 Indirizzo del titolare.
C.4.a Menzione che indica che il titolare della carta grigia è il proprietario del veicolo.
C.4.1 Menzione che indica che il titolare della carta grigia è il proprietario del veicolo.
D.1 Marchio del veicolo. Chi è il produttore di moto?
D.2 Modello o versione specifica del veicolo. Denominazione particolare ed unica del modello. Può essere vuoto nel caso di una moto.
Stream 2:
D.2.1 Codice di identificazione nazionale.
D.3 Nome depositato. Può essere vuoto nel caso di una moto.
E Codice VIN. Il numero più importante quando si desidera ordinare parti. Questo codice di 17 caratteri fornisce informazioni sull'anno esatto e sul modello della tua motocicletta.
F.1 Massa massima tecnicamente ammissibile a pieno carico (in kg)
F.2 Massa massima consentita a pieno carico par il veicolo in servizio (in kg)
F.3 Massa massima ammissibile a pieno carico dell'insieme in servizio (in kg)
G Massa del veicolo in servizio con carrozzeria e dispositivo di aggancio (in kg)
G.1 Peso a vuoto nazionale (in kg)
J Categoria del veicolo secondo le norme europee (CE)
J.1 Tipo di veicolo (MTT1 o MTT2). Indica se la moto è soggetta a restrizione (MTT1) o se non lo è (MTT2), secondo la nuova normativa vigente. Se iniziridez la tua motocicletta usata, oltre a quella svolta in concessionaria è necessaria una procedura in prefettura.
J.2 Tipo di corporatura (norme europee)
J.3 Tipo di corporatura (norme nazionali). Solo per moto.
K Numero scontrino pagar tipo (quando la motocicletta viene importata da un altro paese).
P.1 Cilindrata (in cc)
P.2 Potenza netta massima (in kW)
P.3 Tipo di carburante o energia (benzina, elettricità, biocarburanti...)
P.6 Potere amministrativo nazionale (numero di cavalli di imposta). Questo numero prende in considerazione il valore della potenza fiscale della regione di registrazione e il tasso di emissione di anidride carbonica. Determina anche il prezzo della carta grigia.
Q Rapporto potenza/massa in kW/kg (per motocicli)
S.1 Numero di posti (1 o 2 per la moto)
S.2 Numero di posti in piedi (0 per la moto)
U.1 Livello sonoro da fermo (in dB)
U.2 Regime di rotazione del motore (misurazione del regime del motore in giri/min)
V.7 Tasso di CO2 rilasciato nell'aria (oltre un km durante la guida normale). Riguarda le motociclette messe in circolazione dopo il 2004 giugno.
V.9 Classe ambientale di omologazione CE
X.1 Data del prossimo controllo tecnico alla data di rilascio della carta di circolazione
Y.1 Importo dell'imposta proporzionale regionale
Y.2 Importo della tassa parafiscale aggiuntiva
Y.3 Importo della tassa CO² aggiuntiva o dell'ecotassa
Y.4 Importo dell'imposta per la gestione della carta di circolazione
Y.5 Importo della tassa per la consegna della carta di circolazione
Y.6 Importo totale dell'imposta da pagare
H Periodo di validità della carta di circolazione (per autorizzazioni eccezionali par esempio)
I Data dell'ultima registrazione
Z.1 a Z.4 Menzione specifica
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