COME TRASPORTARE CORRETTAMENTE LA TUA MOTO?

Consigli

Non trasporti una moto su un rimorchio come un mucchio di macerie. Innanzitutto, la tua moto è più pesante. Si muoverà, con gli urti della strada, i dossi, le pressioni in frenata, le accelerazioni e ancora di più, delle curve.

1 - Se stai utilizzando un rimorchio, attaccalo al tuo veicolo. Posizionare la sicurezza della palla, collegare la presa elettrica. Verificare che il rimorchio sia agganciato correttamente.

2 - Che si tratti di un rimorchio o di un furgone, avrai necessariamente bisogno di un rampa Caricamento in corso.

Installare il binario o la rampa. Incollare l'impugnatura del pattino sul binario per facilitare la salita.

3 - Stando di fianco, posizionare la motocicletta davanti alla rampa, salire in un sol colpo, senza sostare durante la salita al force braccia. Se la moto è molto pesante, partire e salire allo stesso modo.

Proteggi correttamente il tuo veicolo:

È ora di mettere in sicurezza il veicolo. Ti consigliamo di farti aiutare. In caso di trasporto con furgone o se il rimorchio ha un pavimento, posizionare la motocicletta sul cavalletto.

È molto importante proteggere le parti verniciate (carenatura) da eventuali attriti, in particolare sul sangles d'arrimage. Per fare ciò, pianificare la quantità di stracci da far scorrere tra le cinghie e le carene.

Saranno necessari 2 paia di cinghie a cricchetto (lunghezza minima 2 metri). Controlla il peso della tua moto e il peso supportato da le cinghie. Gli forces pull down sarà ben distribuito.

Scegli i punti di ancoraggio sul rimorchio o nel furgone, e quelli sulla moto: piastra poggiapiedi, ecrãio o fibbia posteriore per la parte posteriore e corona o manubrio per la prima. Non lasciare le chiavi nell'accensione.

Installare prima le cinghie senza stringerle, in modo da verificare che siano posizionate correttamente, che nulla ne ostruisca la corsa e che non si muovano.

Tendere le reggette gradualmente, passando da una reggetta all'altra, preferibilmente diametralmente opposte (trasversalmente)… in modo che la macchina abbia sempre l'uniformità complessiva force tensione che si applica.

Per agganciare la propria motocicletta ad un rimorchio appositamente predisposto, il conducente deve fare riferimento alle istruzioni impartite a par il costruttore per legare il suo veicolo in modo ottimale. In genere, la motocicletta dovrà essere fissata anteriormente ad angoli di 45°, mentre la parte posteriore dovrà essere fissata perpendicolarmente al rimorchio.

Perché riparare correttamente la tua moto o scooter?

Mettere in sicurezza il proprio veicolo consente di prevenire:

- L'inclinazione della motocicletta durante il viaggio

- Rotolando avanti o indietro,

- Lo scorrimento delle gomme: lateralmente, a destra oa sinistra.

Le cuneo forca (o blocco forca) per il trasporto che blocca la forcella senza comprimere le molle. Previene danni ai paraolio della forcella. Il blocco forche è essenziale durante il trasporto su rimorchio

Un bloccaggio delle ruote può completare l'attrezzatura. Mantiene la motocicletta in posizione verticale e impedisce qualsiasi movimento avanti e indietro.

Per verificare che la motocicletta sia correttamente fissata, scuotere la motocicletta, il rimorchio dovrebbe muoversi con essa. I trefoli liberi delle cinghie andranno legati in modo da non sbattere al vento e rischiare di strapparsi o arrotolarsi nelle ruote del rimorchio.

Contrariamente alla credenza popolare, non inserire una marcia, questo potrebbe danneggiare il cambio.

Ultimo passo :

Sulla strada, ricordarsi di controllare la messa in sicurezza ad ogni fermata. Se devi distogliere lo sguardo dal rimorchio e dalla moto, metti un antifurto omologato sulla moto.

Sei arrivato a destinazione? l'ultimo passaggio difficile è lo scarico.

- Posiziona la tua rampa. Il suo punto di appoggio deve essere stabile.

- Allentare gradualmente le cinghie a partire daar quello dalla tua parte, considera di contrastare il movimento oscillante. Se il pavimento è piatto, lasciare acceso il cavalletto laterale.

- Allentare le altre cinghie. Una volta che la moto è libera, posizionati sulla sinistra e inizia a rollare indietro, senza il motore.

- Abbassare delicatamente la moto sulla guida. 4 dita sulla leva del freno anteriore, d'un fiato come in salita.

Accompagna il movimento a terra. Attenzione a non lasciarti trasportare par l'inerzia della moto, se inverte troppo velocemente.