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Un casco dovrebbe adattarsi alle dimensioni della tua testa, ma il comfort dipenderà anche dalla forma del casco. Attenzione anche a scegliere un casco leggermente piccolo: col tempo la schiuma interna si depositerà e il casco risulterà più comodo. In prova, un casco non dovrebbe essere così stretto da farti male alla fronte o alle orecchie, ma dovresti sentire una leggera pressione sulle tempie e sulle guance e il casco non dovrebbe muoversi quando giri la testa. Tieni presente che, come le scarpe da passeggio, un casco può essere sgradevole da indossare quando è nuovo.
Utilizzando un metro a nastro (o un pezzo di spago che misurerai in seguito) valuta la circonferenza del tuo cranio, 2,5 cm sopra le sopracciglia. Nota questa dimensione, è possibile fare riferimento alla tabella di corrispondenza "circonferenza testa/dimensione fornitore".
EQUIVALENTI DI MISURA GENERALE DEL CASCO | |||||
DIMENSIONE IN CM | DIMENSIONE EQUIVALENTE | ||||
48cm | 4XS | ||||
50cm | 3XS | ||||
51-52cm | 2XS | ||||
53-54cm | XS | ||||
55-56cm | S | ||||
57-58cm | M | ||||
59-60cm | L | ||||
61-62cm | XL | ||||
63-64cm | 2XL | ||||
65-66cm | 3XL |
Se riesci a infilare un dito tra la fronte e la schiuma del casco, è troppo grande. Se giri velocemente la testa, non dovrebbe muoversi di un centimetro.
ATTENZIONE: Un casco troppo grande non ti protegge!
Se esiti tra due taglie di casco, scegli sempre quella più piccola.
Se indossi gli occhiali, ti sarà più facile usare un casco jet o un casco modulare. Indossa gli occhiali durante la prova per valutare il comfort e prediligere occhiali con montatura sottile in metallo. Alcuni caschi integrali pensati per portatori di occhiali hanno tuttavia degli appositi ritagli interni che consentono il passaggio dei rami degli occhiali.
La maggior parte dei caschi è dotata di interni rimovibili e lavabili. Perfetto per lavarli dopo l'estate. Alcuni marchi offrono interni ipoallergenici e antibatterici.
Conta in media 1400 g e fino a più di 1550 g a seconda del modello. I caschi modulari sono generalmente più pesanti di quelli integrali con una media di 1600 g. Il peso di un casco jet, invece, è di circa 1100-1200 g.
La differenza è importante durante i lunghi viaggi o ad alta velocità dove lo sforzo per stare di fronte al vento è decuplicato. Per evitare l'affaticamento muscolare e non ostacolare i movimenti della testa, scegli un casco il cui peso sia adeguato alla tua morfologia.
La ventilazione di un casco da moto è fondamentale per consentire l'evacuazione della nebbia, ma anche per evitare il surriscaldamento del casco in estate. Se scegli un casco integrale o modulare, assicurati che sia dotato di estrattori d'aria.
Evitare caschi con prese d'aria laterali che spesso sono rumorose o prese d'aria a livello dello schermo che possono risultare sgradevoli.
In generale, più si sale di fascia alta, più gli uffici di ricerca e sviluppo delle case produttrici ottimizzano la ventilazione e l'aerodinamica dei caschi.
Offre la massima sicurezza di chiusura ed evita strappi nonostante la relativa complessità di utilizzo.
Questo tipo di chiusura è molto pratico e semplice da usare, si tratta infatti di inserire una linguetta dentata in un opportuno sistema di chiusura.
Semplice da usare, regolabile e regolabile, presenta tuttavia un rischio di allentamento, il che significa che il suo utilizzo è limitato per i caschi entry-level.
Mantieni il tuo casco per garantirne la longevità! Riponilo nella sua custodia, abbine cura durante il trasporto e proteggilo dalla polvere. Puoi pulirlo con acqua tiepida e sapone.
Utilizzare un panno morbido o un panno in microfibra per evitare di graffiare l'auricolare.
Pulisci regolarmente lo schermo, rimuovi le schiume interne quando possibile per lavarle con acqua e sapone o con uno spray specifico. Fai attenzione, alcuni trattamenti (soprattutto i filtri) non supportano i detergenti chimici.
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I marchi che distribuiamo offrono la garanzia di un casco originale, di qualità, controllato, testato e approvato per la Francia, nonché una disponibilità a lungo termine di parti per la manutenzione del casco, proprio come le sue periferiche (schermo, schermo antiappannamento, Accessori).
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