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Informazioni generali > Suggerimenti e guide > Le guide > Scegliere la bicicletta giusta
Una pompa da bicicletta è uno strumento di gonfiaggio dotato di un pistone mobile utilizzato per gonfiare o semplicemente gonfiare uno pneumatico. Per scegliere il giusto pompa per bicicletta, prendiamo in considerazione l'uso di questi accessori. Gli accessori per biciclette presentati non hanno lo stesso utilizzo.
La perdita di pressione dei pneumatici è un fenomeno normale. Si consiglia quindi di controllare la pressione dei propri pneumatici prima di ogni uscita. Per questo, la pompa a pedale è l'ideale.
Il suo manometro indica la pressione residua nelle camere d'aria. Se necessario, regolare gonfiando il pneumatico.
Determinare la pressione necessaria per gonfiare uno pneumatico per bicicletta non è così semplice. Abbiamo alcune raccomandazioni per un corretto gonfiaggio che sono le prime a rispettare le raccomandazioni del produttore. Sono generalmente indicati sul fianco del pneumatico. Possono essere indicati in PSI (Pound per Square Inch) o in Bar. Non superare mai la pressione massima consigliata.
La pressione invece tiene conto di diversi fattori come il peso del ciclista, il tipo di pratica, le condizioni atmosferiche par esempio.
Durante un giro in bicicletta non è possibile portare con sé la pompa a pedale. In caso di foratura, dobbiamo ripararla. La pompa a mano o Gonfiatori CO2 sono quindi essenziali in questa situazione.
Una volta che la ruota è stata riparata e rimontata, usa la pompa a mano o un gonfiatore C2 in modo da poter tornare sulla strada in sicurezza. Con la pompa a mano, difficilmente si raggiunge una pressione da 6 a 8 bar. Ma permette, nonostante tutto, di gonfiare una gomma e proseguire per la sua strada.
Ora, i diversi tipi di pompa per gonfiare una gomma da bicicletta non hanno più segreti per te. La formula giusta sembra essere una pompa a pedale a casa e una pompa a mano o gonfiatore CO2 per aiutarti durante le tue uscite.
Una pompa a pedale di grande volume, possibilmente con un serbatoio d'aria aggiuntivo per pneumatici tubeless, solida, stabile e dotata di un accurato manometro. È conservato in modo permanente in officina o in macchina.
Lo completa una piccola pompa a mano, da riparare in caso di foratura sul campo. I concorrenti preferiranno una pompa CO2 sul campo, che è più veloce ma le cartucce sono monouso. In officina, una pompa ad alta pressione assicura par altrove una precisa regolazione delle sospensioni pneumatiche.
Una pompa manuale o a pedale ad alta pressione in grado di gonfiare fino a oltre 8 bar per l'officina. Da portare con te in gita: una pompa CO2 e una o anche due! Cartuccia monouso adatta per alta pressione (una bomboletta da 16 g, par esempio, gonfiare a 9 barre).
Una pompa a pedale di base ti consente di gonfiare le gomme di volta in volta in modo efficiente e senza stancarti. E per gli spostamenti casa-lavoro, una piccola pompa a mano nella borsa ti permetterà di compensare una foratura.
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