Scegliere la sella giusta per la tua bici

La sella per bici è una parte composta da tanti elementi: i binari, che permettono di montare la sella sul reggisella. Possono essere realizzati in alluminio, acciaio, titanio o anche carbonio sui modelli più performanti.

Quindi lo scafo della sella della bicicletta è ricoperto da un rivestimento. A seconda delle zone della sella della bicicletta, l'imbottitura posta sotto questo rivestimento sarà più o meno spessa.

La sella della bicicletta è un elemento cruciale del comfort di guida. Infatti, è l'unica parte della bicicletta che entra in contatto diretto con il ciclista. È quindi importante scegliere una buona sella per bicicletta in base alla propria morfologia e alle proprie abitudini di guida.

Criteri di selezione

Tra i possibili criteri nella scelta di una sella, ecco i principali da tenere in considerazione per scegliere quella giusta.

1 - Profili:

Girare : questo tipo di sella è generalmente adatta per le lunghe distanze e per i ciclisti che cercano la comodità. Il peso è generalmente meglio distribuito e la forma limita il surriscaldamento a lungo termine.

Piano : questa sella è progettata per brevi distanze e/o sforzi ad alta intensità. È adatto a ciclisti che richiedono cambi di posizione regolari.

Semitondo: la sella è progettata con una forma intermedia tra tonda e piatta, permette di offrire un modello di sella versatile.

2 - Il canale centrale:

Il canale centrale può essere scavato o forato. Questo riduce la pressione sulla zona del perineo e previene l'intorpidimento. Questo canale è prezioso per i ciclisti che hanno una buona flessibilità della schiena e che hanno una posizione sportiva sulla bicicletta. Lo spazio traforato alleggerisce la pressione centrale per distribuire meglio il peso sulla seduta.

3 - La larghezza del sedile:

La larghezza del bacino influisce direttamente sulla distanza tra i punti di appoggio delle ossa del sedile, che sono i 2 punti di contatto con la sella. Per un bacino più largo si consiglia una sella leggermente più larga della media e viceversa. La classica larghezza della sella è di circa 135 mm.

La posizione sulla bici influisce anche sulla larghezza della sella. Più alta è la tua posizione (ricreativa), più peso ci metti sopra. In questo caso si consiglia una sella leggermente più larga. Infatti, il tuo peso è distribuito in modo diverso tra sella, manubrio e pedali a seconda che tu sia in una posizione sportiva o più eretta. Attenzione, un sedile troppo largo può interferire con la pedalata e causare attriti all'interno delle cosce.

4 - La lunghezza della sella:

Una sella corta è lunga meno di 250 mm. Ti permette di posizionarti nella parte posteriore della bici su discese ripide e di trovare la tua posizione più rapidamente. In piedi sui pedali, la sella corta ha meno rischi di attrito sulle cosce.

La sella lunga misura oltre 250 mm. Permette di muoversi in sella a seconda della fase della pedalata o della corsa (davanti in forte accelerazione). La posizione è meno istintiva da trovare all'inizio.

5 - Il materiale del guscio e dei binari:

Il materiale della calotta può essere di diverso tipo. Principalmente trovi selle in nylon, carbonio, composito, magnesio o plastica. La tua scelta dovrebbe riguardare il comfort e la flessibilità.

Scegli una scocca flessibile in nylon con imbottitura adatta alle lunghe uscite.

Se vuoi praticare la mountain bike in modo più sportivo, scegli una calotta rigida in carbonio.

Per i binari, i diversi materiali, come per i ecrãi delle biciclette, hanno caratteristiche tecniche proprie. Il carbonio rimane la scelta migliore in termini di comfort e peso.

• Titanium: il più comodo, dal peso contenuto.

• Acciaio: relativamente confortevole.

• Alluminio: relativamente leggero.

• Carbonio: il più leggero e molto confortevole.

La tua pratica dovrebbe anche guidare la tua scelta. Sulle lunghe distanze favorisce il comfort e quindi la filtrazione delle vibrazioni. Il carbonio dovrebbe quindi essere evitato e il titanio preferito. I binari in carbonio sono ovviamente leggeri e assorbono bene anche le vibrazioni. D'altra parte, non sono adatti a tutti i tipi di morsetti a sella a causa della loro forma spesso ovale.