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striscione manubrio

COME SCEGLIERE IL MANUBRIO GIUSTO PER LA TUA BICI?

Il manubrio della bicicletta ha visto la luce sulle prime bici senza pedali o velocipedi nel 1817. Si chiamava "timone del conducente". Il manubrio di una bicicletta è composto da due elementi: il manubrio e l'attacco manubrio.

Nel ciclismo il manubrio è la parte del manubrio su cui si mettono le mani (il manubrio è formato dal manubrio e dall'attacco manubrio). Questi elementi sono indipendenti, il che ti consente di effettuare diverse regolazioni, in modo che il tuo manubrio si adatti alla tua morfologia e alla tua pratica. Puoi regolare l'altezza dell'attacco manubrio o la forma del manubrio, in modo che il tuo manubrio si adatti alle tue esigenze.

Il manubrio è il secondo punto di contatto più importante con la bicicletta dopo la sella. La scelta di un manubrio adatto alla tua pratica e alla tua morfologia contribuisce notevolmente al comfort di guida. Questo è l'elemento che aiuta a manovrare la tua bici. La sua forma e il suo design influenzeranno la tua posizione ma anche il tuo comfort.

Quale manubrio per quale pratica?

Esistono 4 categorie di grucce:

1 - Il gancio piatto

Diffuso sulle mountain bike così come sulle bici polivalenti, si distingue par il fatto che è curvo nella parte posteriore. Ci sono due varianti: può essere completamente dritta o leggermente curvata all'indietro. Questa forma consente al ciclista di ottenere un trasferimento ottimale della potenza della pedalata e di godere di un perfetto controllo sulla bici. Il manubrio dritto piatto si adatta quindi perfettamente a tutti i tipi di mountain bike, dalle mountain bike a sospensione completa per il fuoristrada estremo alle mountain bike hardtail.

2 - Il gancio piatto curvo

Questo tipo di manubrio è il più delle volte curvo o anche leggermente rialzato. Sono i ciclisti urbani (cittadini o cicloturisti) che li usano più spesso.

Il manubrio piatto curvo è indicato per l'utilizzo su brevi distanze. La sua forma curva consente una posizione di guida più rilassata, rendendola ideale per city bike e bici da turismo. La sua forma arrotondata è scelta per favorire una posizione delle mani verso l'interno del corpo. Più questo manubrio è curvo verso la parte posteriore, più la posizione di guida può essere raddrizzata e comoda. Questo aiuta a ridurre, o addirittura eliminare, la tensione muscolare nei polsi.

3 - Il gancio multiposizione

Destinato a lunghi viaggi e brevi escursioni, questo manubrio ha estensioni che consentono all'utente di avere diverse posizioni durante l'uso. In generale, sono i ciclisti sportivi ad essere sedotti daar questo tipo di manubrio.

Le appendiabiti "bulhorn" o "corno di vacca". sembra un appendiabiti dritto ma è dotato anche di un prolungamento alle estremità che gli conferisce quella caratteristica forma a corna bovine. Ciò consente di alternare le posizioni di guida e rilassare così i muscoli tesi.ar lunghe ore in bicicletta. Il manubrio Bulhorn è perfetto per le lunghe distanze ed è quindi perfetto per le bici da strada.

Un altro manubrio perfettamente adattato alle bici da strada: il appendiabiti a farfalla. Particolarmente riconosciuto per la sua rigidità e la sua resistenza in caso di caduta, questo tipo di manubrio offre una moltitudine di posizioni per le mani e permette così di alternare diverse posizioni di guida. In entrambi i casi si ha una postura relativamente sollevata e diverse posizioni possibili per le mani al fine di limitare l'intorpidimento.

4 - Il manubrio della bici da strada

Questo manubrio viene utilizzato per migliorare le prestazioni. Consente ai ciclisti di scegliere tra 3 posizioni delle mani per ridurre l'affaticamento muscolare:

- Mani sui cofani dei freni.

- Mani sulla parte inferiore del manubrio (sulla parte arrotondata): posizione aerodinamica che migliora la penetrazione dell'aria).

- Mani sulla parte alta del manubrio, sul lato destro: postura più dritta e rilassata, ma senza accesso alle leve dei freni, salvo in caso di presenza di doppi comandi freno.

manubrio della bicicletta

Come scegliere la giusta larghezza del manubrio?

Per scegliere la larghezza del manubrio, devi iniziare da par misurare la larghezza delle sue spalle a livello dell'osso. Deve essere identica alla larghezza del manubrio della bicicletta che si misura tra gli assi delle due barre inferiori e generalmente varia da 38 a 44 cm. Puoi anche afferrare il manubrio in curva e chiedere a qualcuno di vedere se le tue braccia sono dritte davanti al tuo corpo.

La larghezza del manubrio, da un capo all'altro, dipende spesso dalla bicicletta utilizzata e dalla disciplina praticata.

  • Un ampio manubrio favorisce la manovrabilità, la stabilità in discesa e l'equilibrio del ballerino sulla bici e apre la gabbia toracica per una migliore respirazione.

  • Un manubrio stretto facilita il passaggio tra alberi stretti e offre una migliore aerodinamica sulle parti rotanti.

La larghezza del manubrio per una mountain bike dipende dal tipo di pratica. Se fate cross-country, una larghezza compresa tra 600 e 680 mm è l'ideale. Scegli un manubrio largo tra 700 e 800 mm quando All-mountain per maggiore manovrabilità e stabilità in discesa. Nel touring, una larghezza compresa tra 650 e 710 mm può offrire un buon compromesso tra reattività e stabilità.

Diametro e compatibilità dei componenti

Attenzione, ci sono diversi diametri standard. La maggior parte delle bici è dotata di attacco manubrio e manubrio il cui diametro standard è di 31,8 mm.

Prima di tutto, devi assicurarti che il diametro al centro del manubrio dove vieni a stringere bene l'attacco manubrio in 31.8 mm come il 95% dei casi attuali in MTB. Se la tua bici è più vecchia, entry-level o ha un manubrio extra leggero di fascia alta, potresti avere un manubrio da 25.4 mm di diametro. Par altrove, è appena emerso un nuovo formato di 35 mm di diametro per una pratica diEnduro e D.H.

Alcuni manubri offrono un passaggio interno per instradare i cavi all'interno del tubo superiore. Questa sarà l'ultima cosa da controllare prima di fare la tua scelta.


manubrio della bicicletta

Conclusione

Per scegliere il manubrio della tua bici, devi tenere conto della tua pratica. Il manubrio da strada viene utilizzato sulla bici da corsa principalmente per ottimizzare le prestazioni. Il manubrio gravel è perfetto per il trail riding e la pratica a tutto tondo. Scegli il design piatto curvo per una posizione più rilassata o il tipico manubrio piatto e dritto per un controllo preciso.

Attenzione

Dopo una caduta importante, si consiglia vivamente di cambiare il manubrio per evitare una sfortunata rottura.ar questo potrebbe essere danneggiato. Potrebbe comprometterne la resistenza alla fatica senza che questa sia visibile ad occhio nudo.


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