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Ce tutoriel mira a te aiutare a installare un faro aggiuntivo sul tuo quad.
difficoltà:
Temps necessario:
15 minuti
Materiale necessario:
L'illuminazione aggiuntiva a LED per i quad è un elemento essenziale per la sicurezza e il comfort dei conducenti. Ti permette di migliorare la visibilità notturna, di segnalarti agli altri utenti della strada e di personalizzare il tuo veicolo.
Diverso fari aggiuntivi per quad si attaccano alla parte posteriore o anteriore del quad e svolgono due ruoli importanti.
Il primo è ottimizzare la visione e la visibilità.
Il secondo è migliorare l'estetica del tuo quad. Se è posizionato nella parte posteriore, sarà più facile per gli altri guidatori individuarvi al buio. Se installato frontalmente, ottimizzerà il tuo campo visivo.
Per scegliere il miglior faro da lavoro a LED, la luminosità prodotta non è l’unico criterio. È inoltre necessario tenere conto se il raggio luminoso del faro è a lungo raggio.
Per i fari a LED aggiuntivi per quad, pensare all'affidabilità, car non è raro lasciare i fuochi accesi per ore molto lunghe. Con le vecchie luci alogene o al neon l'autonomia era ridotta a causa della loro tecnologia obsoleta. Inoltre, i fari a LED consumano molta meno energia ed è possibile installarne diversi. Attenzione però a non montare troppe luci led, questaar la loro potenza cumulativa potrebbe superare il limite dei cavi originali. Se vuoi cambiare le tue attuali luci, ricorda che a parità di intensità luminosa, i LED consumano circa 6 volte meno energia.
I fari supplementari a LED sono soggetti alle intemperie, alla pioggia e al sole estivo. Prestare particolare attenzione alla qualità dei materiali, all'indice di protezione (rilevato IP) e alla resistenza ai raggi UV. Il grado IP rappresenta la protezione contro corpi solidi, come polvere e liquidi. Acqua e fango saranno i tuoi principali nemici quando utilizzerai le luci da lavoro. Per un utilizzo in totale sicurezza, opta per un faro aggiuntivo con un grado IP minimo. Ricordiamo che maggiore è il numero, migliore è la protezione.
Consulta la nostra guida: L'essenziale per guidare un quad di notte.
1) Dopo aver rimosso il faro dalla confezione, individuare la posizione in cui si desidera installarlo.
2) Utilizzando un punzone e un martello, segnare la posizione.
3) Praticare un foro di dimensione equivalente a quella della vite di fissaggio in dotazione
4) Utilizzare una lima per sbavare il foro.
5) Presentare il supporto ed avvitare il dado
6) Stringere saldamente il dado
7) Posiziona il faro. Quindi installare la vite di fissaggio e il dado
8) Stringere il dado bloccando la vite con una chiave.
9) Spelare le estremità delle prolunghe dei cavi dei fari.
10) Stagnare le estremità spellate.
11) Saldare le prolunghe dei cavi al nuovo cablaggio del faro, rispettando i colori dei fili.
12) Posizionare la guaina termorestringente sulle saldature.
13) Utilizzando un accendino, scaldare la guaina. Fai attenzione alla fiamma se usi un accendino.
14) Calcolare la lunghezza della guaina (flessibile) necessaria.
15) Passare l'imbracatura attraverso la guaina.
16) Installare nastro adesivo isolante (nastro) alla giunzione dei condotti.
17) Accendi il motore e accendi tutti i fari.
18) Scollegare il faro. Lo scopo di questa operazione è sapere come collegare le prolunghe del cavo.
19) Il multimetro ti permetterà di trovare la direzione della polarità.
20) Sulla spina del cablaggio, il perno rosso da un lato e il perno nero dall'altro
21) Se il valore visualizzato è negativo, la disposizione non è buona
22) Se il valore è positivo, il layout è corretto.
23) Nel nostro esempio il polo + è il filo bianco con strisce blu. È meglio apportare modifiche al fascio di luce dei fari piuttosto che a quello degli abbaglianti.
24) Rimuovere parte della guaina per accedere ai cavi
25) Taglia l'imbracatura in modo da poter aggiungere le estensioni
26) Spelare entrambi i lati dell'imbracatura.
27) Intrecciare le estremità dei cavi
28) Quindi attorcigliare insieme le estremità (rispettando il colore del filo)
29) Stagna le estremità.
30) Spelare le estremità delle prolunghe del cavo.
31) Passare un tubo termoretraibile su ciascuna estensione e attorcigliare le estremità.
32) Stagna le estremità.
33) Ricollegare i connettori e individuare il filo +. Qui, il nostro filo bianco con strisce blu è collegato al filo blu.
34) La prolunga del cavo rosso dovrà essere saldata al filo blu.
35) Saldare i fili rispettando la polarità
36) Far scorrere le guaine precedentemente installate sopra le saldature e scaldarle
37) Il tuo faro aggiuntivo funziona.
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