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Le schiavo della frizione è una parte del sistema di controllo della frizione costituito da un pistone collegato ad un'asta folle che si muove all'interno di un cilindro.
Il ricevitore a frizione permette a quest'ultimo di ricevere le informazioni trasmesse par il tubo dalla pompa frizione per cambiare marcia.
Il ricevitore lavora in sinergia con il trasmettitore frizione per trasmettere la pressione esercitata sulla leva frizione al kit frizione.
Quando il conducente aziona la maniglia della frizione, il trasmettitore trasmette la pressione del fluido idraulico al cilindro della frizione. L'asta di ritorno del ricevitore aziona quindi la forcella della frizione che spingerà il cuscinetto di rilascio della frizione. Ciò attiverà quindi la frizione, spostando così lo spingidisco per poter cambiare marcia.
Le schiavo della frizione non è una parte soggetta ad usura. Tuttavia, il sistema trasmettitore-ricevitore della frizione può presentare perdite a causa dell'usura delle guarnizioni. Successivamente è necessario sostituire sia il trasmettitore che il ricevitore.
I segni di uno schiavista della frizione HS includono:
• Un cigolio durante il cambio marcia;
• Perdita di liquido da un giunto o da una tazza;
• Maniglia della frizione morbida o che rimane premuta;
• Una frizione difficile che richiede la pressione del pedale diverse volte per cambiare marcia.
IMPORTANTE:
Se si nota che la guarnizione situata sul ricevitore trasuda, ciò può causare una perdita di liquido e una perdita di pressione che riducono le prestazioni della frizione e che potrebbero anche portare a un malfunzionamento se la frizione è danneggiata e non contiene più liquido. È quindi importante controllare regolarmente lo stato di questa parte del motore.
Non dimenticare di verificare la compatibilità del modello di moto che possiedi per evitare disagi al momento della ricezione del prodotto. Hai bisogno di una frizione idraulicaar il sistema della frizione pagar il cavo è diverso da questo.
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