1 - Il forcellino del deragliatore

Elemento, generalmente in alluminio, che funge da supporto per il deragliatore realizzando il collegamento con il ecrãio in corrispondenza della giunzione tra base e fodero. Controllare che non sia attorcigliato.

2 - La vite di fissaggio del deragliatore

Vite di collegamento tra il deragliatore e il forcellino del deragliatore. Questo deve essere serrato correttamente con una coppia compresa tra 100 e 100 Nm.

3 - La vite di arresto del forcellino del deragliatore

Serve per posizionare il deragliatore e regola l'altezza rispetto al primo rullo in base alla dimensione dei pignoni montati sulla cassetta.

4 - La molla di ritorno (non visibile nel disegno)

Elemento che permette di abbassare i rulli per poter abbassare le velocità sulla cassetta.

5 - La vite di arresto alta

Utilizzato per regolare l'allineamento del deragliatore par rispetto al pignone più piccolo della cassetta. (Bassa velocità)

6 - La vite di arresto basso

Utilizzato per regolare l'allineamento del deragliatore par rispetto al pignone più grande della cassetta. (Grande velocità)

7 - Il supporto del cavo o il fermo di tensione

In questo elemento è alloggiata la guaina che sostiene il cavo proveniente dalla leva del cambio. Il cavo andrà poi agganciato alla seconda parte, quella removibile, in modo da agire sulla tensione della molla per incrementare le marce al momento dell'azione sulla leva del cambio. Questa rotella di regolazione permette anche di regolare la tensione del cavo quando le marce non si innestano più correttamente.

Se noti problemi:

1. Nel Montée, è tuo il cavo è allentato, dovrai quindi stringerlo. Per tendere il cavo è sufficiente svitare il quadrante.

2. Nel descente, è tuo il cavo è troppo teso, dovrai quindi rilassarlo. Per rilassare il cavo è sufficiente avvitare la manopola.

Agirear un quarto di giro per ottenere una regolazione precisa. Alcuni quadranti hanno tacche.

8 - Il dado di fissaggio del cavo del deragliatore

Dado che mantiene teso il cavo sul deragliatore. Generalmente viene inserita una guida o una rondella per accogliere il cavo e trattenerlo in modo ottimale. Fare inoltre attenzione a utilizzare un cavo in buone condizioni. Il cavo del deragliatore, molto utilizzato, è uno di quelli che necessitano di essere sostituiti frequentemente.

9 - Il supporto a rulli o la gabbia a rulli o il giogo

Il supporto sostiene e strozza i due rulli della parte rimovibile del deragliatore. Costituito da due parti all'interno delle quali scorre la catena attorno ai rulli.

10 - I ciottoli

Sono gli elementi, generalmente in plastica, sui quali scorre la catena. Questi devono essere sostituiti frequentemente.