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Con il riscaldamento globale, i paesi stanno adottando sempre più misure per ridurre le emissioni di carbonio. Tra questi dispositivi troviamo il zone ambientali (o EPZ per "Zona a basse emissioni"), aree in cui il traffico è ridotto per migliorare la qualità dell'aria. Sempre più paesi stanno creando zone ambientali nelle grandi città. In Europa, ogni paese ha le sue normative e restrizioni. Miniature , registrazione, ti spieghiamo tutto in modo che potrai percorrere in tutta tranquillità le strade d'Europa con la tua moto.
Una EPZ è un'area di una città in cui sono in vigore normative per migliorare la qualità dell'aria. Ciò serve principalmente a ridurre le emissioni di sostanze inquinanti come ossido d'azoto o particelle fini. Oltre a migliorare la qualità dell’aria, ciò aiuta anche a promuovere mezzi di trasporto meno inquinanti come la bicicletta e il trasporto pubblico.
Tra le norme messe in atto, alcune si applicano a accesso veicolare a queste aree. In effetti, alcuni veicoli potrebbero essere vietati lì. car troppo inquinante. In alcuni paesi queste restrizioni si applicano solo ai camion e alle automobili, ma in altri si applicano a tutti i veicoli, comprese le motociclette. A seconda del paese, a etichetta ecologica, sotto forma di adesivi, è obbligatorio per la guida in zona ambientale per dimostrare che il veicolo è conforme alle norme sulle emissioni in vigore. Alcune aree sono dotate di telecamere di sorveglianza. Controllano automaticamente i veicoli che entrano ed escono dall'area scansionando le loro targhe. I proprietari di veicoli non immatricolati precedentemente o che inquinano troppo rischiano di ricevere una multa direttamente a casa. L'importo di quest'ultimo varia a seconda del Paese.
Ci sono 10 EPZ a Londra: il Zona a traffico limitato (LEZ) che copre l'intera area della Grande Londra e riguarda solo i veicoli pesanti e Zona di emissione ultra bassa (Ułęż) che copre l'intera città di Londra e riguarda tutti i veicoli. C'è anche un pedaggio urbano (Carica di congestione).
L'ULEZ è efficace 24h / 24 et 7 giorni su 7 ad eccezione del giorno di Natale. Le telecamere scansionano le targhe dei veicoli in entrata e in uscita per verificare se sono registrati nel loro database. Per poter accedere all'area è necessario registrare preventivamente il proprio veicolo. Puoi registrare il tuo veicolo tramite il sito web Transport for London o tramite l'applicazione TFL. Gli ingressi e le uscite dell'ULEZ sono indicati pagar dei Paneaux.
Se il tuo veicolo non soddisfa le norme attuali, dovrai pagare una tassa giornaliera di 12,50 £ (~ € 15). Per il mancato pagamento dell'imposta, potresti ricevere una multa di 180 £o ~ € 210 (si può ridurre a 90 £o ~ € 105 se paghi entro 10 giorni). Per non pagare la tassa, i veicoli devono rispettare almeno questi standard:
- Euro 3 per motocicli e ciclomotori
- Euro 4 per auto e furgoni a benzina
- Euro 6 per auto e furgoni diesel
In sintesi, se la tua moto è di 2007 e dopo, Non devi pagare la tassa.
Dal 1 gennaio 2023, il governo spagnolo ha introdotto nuove regole in modo che tutte le città con più di 50000 abitanti diventino zone ambientali (o ZBE per "Zona a basse emissioni"). Per circolare lì, a adesivo ecologico è obbligatorio per tutti i veicoli. Purtroppo il bollino ambientale spagnolo non è disponibile per i veicoli stranieri.rangerSì, ma state tranquilli, potete usare il bollino ecologico francese per spostarvi. Se veniamo dall'estateranger, è inoltre obbligatorio registrare il proprio veicolo online.
Il ya 2 ZBE permanenti : Barcellona e Madsbarazzarsi. Altre ZBE vengono istituite occasionalmente, in particolare a Siviglia, Valencia e Valladolid, durante i picchi di inquinamento.
Il divieto di circolazione nelle ZBE riguarda i seguenti veicoli:
- Euro 0-2 per le auto a benzina
- Euro 0-3 per le auto diesel
- Euro 0-1 per moto
Si potrà quindi viaggiare con moto immatricolate da 2004. Il mancato rispetto delle restrizioni comporta una multa di 200 euro.
La ZBE di Barcellona comprende tutta la Grande Barcellona ed è effettiva da Dal lunedì al venerdì dalle 7:20 alle XNUMX:XNUMX. Tra le 22:00 e le 22:00 e nei fine settimana non ci sono restrizioni, tranne in caso di picco di inquinamento. Quando è attivo non è possibile transitarvi con un veicolo non immatricolato. Costi di immatricolazione del veicolo 7 euro, è possibile registrarlo online tramite il sito web Area metropolitana di Barcellona.
Dal 2009, la ZBE di Madrid copre l'intero comune di Madsbarazzarsi. Il centro cittadino è dotato di telecamere di sorveglianza ed è presente anche una zona a parcheggio limitato, la ZBEDEPDC (Zona a basse emissioni con protezione speciale) nell'ipercentro. Per i veicoli non è possibilerangerDobbiamo parcheggiare lì. L'unica soluzione è parcheggiare in un parcheggio privato o pubblico che faccia parte del sistema di gestione ZBEDEPDC.
Per poter circolare sul territorio è possibile registrarsi online tramite il sito dell' Municipio Madliberare.
C'è in tutto 15 EPZ distribuito in 12 città nei Paesi Bassi. Non è necessario registrare il proprio veicolo o apporre un adesivo per accedervi e circolare, le telecamere monitorano i veicoli che entrano nell'area per verificare se soddisfano le norme in vigore. In caso contrario, il proprietario del veicolo riceve una multa. Ciò equivale a 70 euro per motociclette.
Possiamo notare 4 Zona centrale “principale” : Amsterdam, Arnhem, L'Aia e Utrecht. La maggior parte delle Milieuzone riguardano solo i veicoli pesanti, ma nelle zone di Amsterdam e dell'Aia esistono regole specifiche per i motocicli. All'Aia, motociclette con motore 100 tempi immatricolato prima del 2009 sono proibiti. Quelli con motore a 100 tempi sono ammessi solo se dotati di regolazione P.ar un rivenditore autorizzato.
Per la zona di Amsterdam al momento solo moto immatricolata prima del 2009 è vietato l'accesso ma attenzione! Per il 2019 è previsto un generale inasprimento delle regole, a zona a zero emissioni verrà creato, in particolare ad Amsterdam. Questo significa solo quello veicoli a zero emissioni potrà circolare lì. Questo inasprimento delle regole riguarderà anche le moto. Dal 2000, quindi, nell'area di Amsterdam potranno circolare solo motociclette elettriche.
Esiste attualmente 2000 ZCR in Francia distribuito in 100 aree urbane : Aix-Marsille, Grenoble, Lille, Lione, Montpellier, Nancy, Nizza, Reims, Rouen, Saint Etienne, Strasburgo, Tolosa e Parigi. Entro il 2020, si prevede che il numero di ZCR aumenterà 43. Esistono anche zone ambientali specifiche, chiamate ZPA (Per "Zona di protezione dell'aria"), attuato quando si verifica un picco di inquinamento.
Un sistema di"certificato di qualità dell'aria", dice Crit'Air, è stato messo in atto sotto forma di vignetta. Quest'ultimo è valido in tutta la Francia ed è obbligatorio per viaggiare in una ZCR o in una ZPA. Il bollino Crit'Air indica la classe ambientale del veicolo. Esiste 6 adesivi ambientali, numerato di 0 a 5, dove il 5 è per i veicoli più inquinanti. Puoi ordinare l'adesivo qui.
Se non hai il contrassegno rischi una multa 68 euro (se il pagamento entro 45 giorni), la sanzione può essere ridotta a 45 euro se paghi subito e aumenti a 180 euro in caso di ritardato pagamento.
La ZCR di Parigi copre l'intera regione della Grande Parigi ed è delimitata daar il 86. Va notato, tuttavia, che quest'ultimo non riguarda par la ZCR, potete quindi viaggiare lì senza contrassegno. La zona è attiva dal Dal lunedì al venerdì dalle 8:20 alle XNUMX:XNUMX (esclusi i giorni festivi), possono circolare solo i veicoli con almeno un bollino Crit'Air. Puoi viaggiare con la tua moto se quest'ultima data è 2004 o più tardi.
Si prega di notare che sono previste regole più severe per la ZCR di Parigi! Nel 2030, la ZCR diventerà una “Zero Emission Zone”, il che significa che solo i veicoli elettrici potranno circolare lì.
AGGIORNAMENTO 07/01/2025: Le regole si inaspriscono per le ZCR di Montpellier, Grenoble, Lione e Parigi. D'ora in poi è vietato circolare in queste zone con veicoli classificati Crit'Air 3. Per i veicoli a due ruote ciò significa che non è più possibile circolare con un veicolo immatricolato. prima 2007.
Inoltre, 30 nuove aree sono stati creati. Riguardano le città di: Amiens, Angers, Annecy, Annemasse, Avignone, Bayonne, Béthune, Bordeaux, Brest, Caen, Chambéry, Digione, Douai Lens, Dunkerque, Le Havre, Le Mans, Lille, Limoges, Metz, Mulhouse, Nancy , Nantes, Nîmes, Orléans, Pau, Perpignan, Rennes, Tolone, Tours e Valenciennes. Tuttavia, solo automobili immatricolata prima del 2009 e due ruote immatricolata prima del 31 maggio 2000 è vietato viaggiare in queste zone.
- Italia: le città con un quartiere storico hanno zone a traffico limitato: ZTR ("Zona Traffico Limitato"). Possiamo accedervi solo se il nostro veicolo è stato preventivamente immatricolato. Per saperne di più potete consultare il nostro articolo su Infrazioni stradali in estateranger.
- Malta: nessuna zona ambientale ma c'è una pedaggio urbano a La Valletta: CVA ("City Accesso al veicolo") che ti permette di viaggiare in città. C'è una tassa calcolata in base al tempo trascorso in città.
- Romania: nessuna zona ambientale ma alcune città come Bucarest hanno vietato la circolazione dei veicoli più inquinanti nei loro quartieri storici.
- Slovenia: nessuna zona ambientale ma ce n'è una grande zona pietonne nel centro storico di Lubiana. I veicoli sono ammessi solo occasionalmente con un permesso speciale.
- Svizzero : una zona ambientale a Ginevra e dintorni. È attivo solo quando c'è un picco di inquinamento. In questo caso è obbligatorio circolare con l'adesivo.Stick'AIR" per accedere al centro città. (puoi accedervi anche con un adesivo francese)
Ci sono anche EPZ “stagionali”.. Sono attivi solo per una parte dell'anno. Le zone stagionali si trovano in Italia o in Islanda par esempio.
Ora che sai di più su queste famose zone ambientali europee, sei pronto per percorrere le strade europee con la tua auto. La legislazione nazionale relativa alle EPZ può cambiare, quindi non esitare a saperne di più (soprattutto sui siti web ufficiali delle EPZ dei paesi che visiterai) prima di metterti in viaggio. Buon viaggio !
Articolo creato il 19/01/2024.
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