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motociclettacross (comme dans tout sport extrême), les protections sont essentielles : genouillères, coudières, guardia di pietra… Parmi les blessures, une part notable touche le cou et la colonne. Ce guide fait le point sur la minerve (neck brace), l’accessoire conçu pour préserver le cou et les cervicales.

Il tutore per il collo della motocross, aussi appelée protezione cervicale ou collo Brace, protège le cou et la colonne des chocs et mouvements excessifs. Elle se porte autour du cou, en matériaux résistants (plastique, carbone). Deux grandes familles existent : rigides et souples.
i modelli rigides sont ceux dont l’efficacité est la mieux documentée. Les versions souples offrent un apport limité et sont surtout perçues comme des conforts/repères.
Le concept est popularisé au début des années 2000 par le Dr Chris Leatt après un accident mortel observé en course. La marque Leatt naît en 2005 ; l’homologation CE du Leatt Brace intervient en 2009. D’autres marques suivent : Alpinestars, Kenny, Acerbis...
La minerve répartit les forces d’impact vers les épaules/torse pour soulager cou et vertèbres. Elle limite les amplitudes extrêmes : hyperflexion, hyperextension, inclinaisons latérales et translations.
Hyperflexion : ↓ ~20 %
Hyperextension : ↓ ~45 %
Flexion latérale : ↓ ~20 %
Translation : ↓ ~15-20 %
Vantaggi: forte réduction des lésions cervicales, confiance, posture plus stable, produits modernes luce et réglables.
Limites : sensation de restriction chez certains pilotes, légère gêne sur longues sessions, coût. Efficacité surtout démontrée sur les modèles rigides.
Controlla il compatibilité avec casque, gilet/pare-pierre et dorsale. Privilégiez un enfilage simple (système d’ouverture rapide).
materiali: carbone (léger, rigide, onéreux) ou polymères techniques (abordable, robuste). Assurez-vous d’une omologazione claire.

Une taille inadéquate réduit la protection. Mesurez votre dimensione del colletto et consultez le guide constructeur. Réglages usuels : entretoises, positions, sangle sternale.
Ajustée = la minerve reste en place sans points de compression et permet une amplitude de mouvement normale (tourner la tête, baisser/lever).
Testez l’ensemble casque + minerve + gilet/pare-pierre + dorsale. Vérifiez points de contact, liberté des épaules, et que la mentonnière du casque ne bute pas trop tôt sur la minerve.

En Europe, on retrouve des références de normes utilisées pour les protections de tronc et dorsales (ex. EN-1621 2). Les fabricants précisent les standards suivis ; contrôlez toujours les marquages et fiches techniques.
Recherchez étiquette/gravure de conformité, notice constructeur, références de tests. Méfiez-vous des produits sans documentation claire ou au marquage flou.
Nettoyage doux : chiffon + eau savonneuse. Évitez solvants/produits agressifs. Séchez à l’ombre. Contrôlez régulièrement sangles, attaches, charnières.
Selon usage et conditions, remplacez tous les 2 - 5 ans ou après un gros choc. Inspectez fissures, déformations, jeux, pièces usées. Si doute : remplacez.
La minerve rigido est un atout sécurité majeur en tout-terrain : elle limite les amplitudes dangereuses et répartit les chocs. Choisissez un modèle approvato, bien ajusté, compatible avec votre équipement, et entretenez-le régulièrement.
Non, pas systématiquement. Renseignez-vous auprès de votre fédération/épreuve. Recommandée pour la sécurité.
i modelli rigides apportent la meilleure limitation des mouvements extrêmes. Les versions souples servent surtout de repère/confort.
Contrôlez les marquages (étiquette/gravure), la notice et la fiche produit du fabricant. Évitez les produits sans documentation claire.
Après un gros impact ou tous les 2–5 ans selon l’usure. Inspectez régulièrement les éléments structurels.
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