TUTORIAL CAMBIO DELLA FRIZIONE SU UNA MOTO BOI 50TE TIPO KSR, GENERIC

1) Rimuovi il tuo calcio e kick stop.

2) Scaricare l'olio dal cambio, rimuovendo la vite di scarico.

3) Lascia scorrere l'olio nella vaschetta di scarico.

4) Rimuovere la vite di scarico dal serbatoio del refrigerante.

5) Aprire il tappo del serbatoio del refrigerante per aspirare aria.

6) Lasciare scaricare il liquido refrigerante nella vaschetta di scarico.

7) Allentare le fascette stringitubo sul tubo.

8) Rimuovere il tubo di raffreddamento.

9) Rimuovere l'alloggiamento della pompa dell'olio (viti 3).

10) Rimuovere il cavo dell'acceleratore.

11) Rimuovere la pompa dell'olio (vite 2).

12) Rimuovere la scatola della frizione (viti 9).

13) Utilizzare il martello per rimuovere il coperchio della frizione.

14) Rimuovere la piastra di pressione (viti 4, rondelle 4, molle 4).

15) Rimuovi i dischi usati.

16) Immergere i nuovi dischi nell'olio della scatola.

17) Installare un disco tagliato, quindi un disco liscio. RenoOttieni l'operazione. Finitura par un disco guarnito.

18) Sostituire la piastra di pressione. Prestare attenzione alla direzione della piastra (piccola freccia incisa sulla piastra). Sostituire le molle, le rondelle e le viti.

19) Stringere saldamente.

20) Sostituire una nuova guarnizione della scatola della frizione.

21) Sostituire l'alloggiamento della frizione allineando gli ingranaggi. Ricordarsi di riposizionare correttamente la guarnizione della campana frizione.

22) Usando il martello, toccare per posizionare correttamente l'alloggiamento.

23) Stringere il coperchio della frizione (viti 9), serrare correttamente.

24) Tendere la molla del calcio e mettere il fermo del calcio.

25) Riavvita il calcio.

26) Sostituire la pompa dell'olio (vite 2).

27) Sostituire il cavo dell'acceleratore.

28) Sostituire l'alloggiamento della pompa dell'olio (viti 2).

29) Sostituire la vite di spurgo per il liquido di raffreddamento.

30) Sostituire il tubo di raffreddamento.

31) Stringere le fascette stringitubo.

32) Rimuovere il coperchio della frizione.

33) Rimuovere la vite del livello dell'olio del cambio.

34) Rifornire di carburante l'olio della trasmissione. Quando l'olio fuoriesce dal foro della vite di livello, il livello dell'olio è buono. La moto deve essere diritta.

35) Sostituire la vite del livello dell'olio.

36) Sostituire il coperchio della frizione.

37) Riempire di liquido refrigerante.