SCEGLI I TUOI INDICATORI DI DIREZIONE

Indicatori di direzione classici

Indicatori di direzione per moto e scooter lampadina i classici sono i più apprezzati, sono disponibili in tutte le forme e dimensioni e sono spesso offerti a prezzi interessanti.

I lampeggiante con lampadine sono spesso universali e compatibili con tutte le due ruote, tuttavia assicurati di acquistare un indicatore di direzione con lo stesso diametro della filettatura (8 mm per la maggior parte dei veicoli) oltre a rispettare la potenza degli indicatori di direzione di origine (watt 10 o watt 21 a seconda delle due ruote).

L'indicatore a lampadina è sistematicamente installato di serie su motocicli e scooter. Troverai quindi sul nostro sito l'indicatore della lampadina originale per la tua macchina.

Indicatori di direzione a LED

I Indicatori di direzione a LED sono l'ultima innovazione dei produttori in termini di illuminazione, hanno il vantaggio di consumare pochissima energia elettrica, pur offrendo una grande resistenza alle vibrazioni della moto , una lunga durata (fino a 30 volte più lunga di una lampadina convenzionale) e una migliore visibilità (fino a 10 volte più alta).

L'unico aspetto negativo di questa nuova generazione di indicatori di direzione è che a volte richiedono la sostituzione del file centrale meccanismo indicatori di direzione par una centralina elettronica (problema che non si verifica sulle ultime generazioni di moto e scooter, perfettamente compatibile con la tecnologia LED).

In effetti, il potere dichiarato epar Gli indicatori di direzione a LED sono molto più bassi di quelli degli indicatori di direzione a lampadina e portano a un lampeggiamento molto più veloce se non è installato alcun sistema intermedios posto per limitare la potenza del lampeggiatore meccanico originale (che fornisce potenza costante).

Mantenere le luci lampeggianti velocemente pone due problemi:

• Non sei più in regola con la legge

• Alla fine l'indicatore meccanico potrebbe danneggiarsi.

Se la tua due ruote non ha una centralina elettronica ma una centralina meccanica e vuoi passare da un'illuminazione classica a un'illuminazione privataar LED senza cambiare la centralina, è anche possibile aggiungere resistenze. Se vuoi sostituire le lampadine a incandescenza dei tuoi indicatori di direzione pagar per i modelli LED sarà fondamentale anche la sostituzione del lampeggiatore, la bassa resistenza dei led non consente il corretto funzionamento dei lampeggiatori. È anche possibile aggiungere una resistenza prima di ogni LED per evitare questo cambiamento, ma questo genererà un consumo eccessivo di corrente non necessario.

• VErify tensione e potenza.
  Tutti gli indicatori di direzione richiedono una tensione di 12 volt. Il wattaggio richiesto per le lampadine può variare, tra watt 21 e watt 10 o anche molto meno per i LED.

• Fai attenzione quando scegli il tipo di illuminazione: lampadina o LED.

• Diametro del filo.

Una delle tue lampadine degli indicatori di direzione non si accende più quando dopo aver controllato scopri che è ancora buona?

Il problema poi è vantaggioso, è sicuramente un problema legato all'ossidazione del circuito su cui poggia la lampadina. È quindi sufficiente strofinare i punti di contatto tra la lampadina e il circuito. Se l'ossidazione è troppo importante, è consigliabile cambiare il portalampada.

Se, nonostante ciò, la lampadina continua a non accendersi, dovrai pensare a un problema con cavi elettrici usurato o addirittura tagliato e in questo caso rifare il circuito cambiando il faisceau.

Grazie a un tester multimetro, potrai controllare, misurare, verificare un collegamento elettrico e il suo corretto funzionamento.

La centrale o relè

La centro lampeggiante, chiamato anche relè lampeggiante, opera sulla rete elettrica 12 volt dle tue due ruote. È una piccola scatola, di pochi centimetri di lato, con almeno due perni.

Il lampeggiatore riceve corrente dalla batteria e la ripristina con tagli regolari per far lampeggiare le lampadine. Alcune centrali funzionano ancora grazie a una striscia bimetallica, un elemento che si deforma quando scorre la corrente. Quando si deforma apre il circuito elettrico e provoca un breve taglio. Su altre centrali elettriche, il taglio è fatto epar transistor. Esistono semplici lampeggiatori universali. Hanno due o tre pin e gestiscono un unico lampeggiante.

La sostituzione del lampeggiatore non è sempre essenziale quando si verifica un guasto del lampeggiatore. Il primo riflesso è controllare prima che tutte le lampadine lampeggianti funzionino correttamente. VSar Se la frequenza di uno degli indicatori di direzione è più veloce, di solito significa che una delle lampadine è bruciata. Se il problema iniziale persiste, la sostituzione della centralina può essere una soluzione.

Cablaggio e resistori

Le cablaggio motocicli è diverso a seconda della marca e del modello di motocicletta. Se non vuoi giocare con lo spelafili e il saldatore ci sono cavi specifici che consentono una perfetta compatibilità tra i collegamenti degli indicatori universali e quelli presenti sulla tua due ruote.

I resistenze sono necessari per adattare gli indicatori di direzione con una potenza diversa da quella originale su alcune moto.

Conclusione

L'approvazione di un lampeggiante non si fa sulla sua dimensione ma sulla sua visibilità quando è nitida. Un indicatore di direzione approvato ha la lettera E incisa sul cabochon (Omologazione europea)

Gli indicatori di moto e scooter sono un elemento essenziale per la sicurezza.ar Articolo R313-14 del codice della strada.
L'altra fonte testuale su questo argomento è Direttiva del Consiglio 93 / 92 / CEE, dell'ottobre 29, relativa all'installazione di dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa sui veicoli a motore a due o tre ruote. Questo ci fornisce molte informazioni sulla posizione degli indicatori. Questa direttiva deriva dal regolamento R48 degli accordi di Ginevra sullo stesso argomento.

Oggi ci sono indicatori di direzione di tutte le dimensioni e forme e per tutti i gusti. La scelta è vasta e le insidie ​​sono numerose: prezzo, forma, finiture, tipo di illuminazione e omologazione sono tutti criteri da tenere in considerazione prima di un acquisto.