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TUTO SOSTITUIRE IL TAMBURO DEL FRENO DEL TUO CICLOMOTORE
Ce tutoriel mira a te aiutare a sostituire il tamburo o la flangia del freno del tuo motorino.
La frenata è un elemento complesso e vitale, car l'impianto frenante deve permettervi di ridurre la velocità del vostro ciclomotore, per fermarlo in un tempo e uno spazio minimi. Questo freno a tamburo viene ancora utilizzato, grazie alla sua semplicità costruttiva, spesso per frenare la parte posteriore degli scooter. Il freno a tamburo ha una struttura semplice, è composto da tre parti: il tamburo, le ganasce e la flangia porta ganasce.
Il tamburo del freno è il cilindro che si trova al centro della ruota. La superficie interna del tamburo costituisce la pista frenante. Essendo solidale alla ruota, gira con essa.
La flangia chiude il tamburo. Contiene le ganasce del tamburo, la camma e le molle di ritorno e il sistema di controllo.
Un freno a tamburo ha i suoi limiti, poiché oltre i 100 km/ora diventa inefficace!
difficoltà:
Temps necessario:
20 minuti
Materiale necessario:
COME CAMBIARE IL TAMBURO DEL FRENO O LA FLANGIA
1) Svitare il dado del perno della ruota.
2) Allentare i tendicatena usando la chiave.
3) Solleva il tuo ciclomotore utilizzando il martinetto.
4) Usando il martello, picchiettare sull'asse della ruota.
5) Allentare l'asse della ruota in modo da poter spingere la ruota.
6) Rimuovere la catena dalla corona.
7) Rilasciare il cavo del freno.
8) Rimuovere la ruota dal forcellone.
9) Rimuovere i dadi dell'asse ruota (dado, tendicatena, dado e distanziale).
10) Rimuovere il tamburo del freno. Rimuovere la polvere (se presente) dal mozzo utilizzando un panno asciutto o una spazzola.
11) Installare il nuovo tamburo o flangia.
12) Sostituire il distanziale e il primo dado.
13) Posizionare la ruota sul forcellone.
14) Riporta la catena alla corona.
15) Sostituire il cavo del freno.
16) Sostituire il tendicatena e il dado.
17) Stringere i tendicatena su ciascun lato.
18) Controllare la tensione della catena. Per essere sicuri che la catena sia ben tesa, misurare la lunghezza dei tenditori, in modo da avere gli stessi su ogni lato.
19) Stringere i dadi dell'asse della ruota su ciascun lato.
20) Rimuovere il cric. Ricordarsi di controllare la tensione del cavo del freno.
Installare un nuovo tamburo o flangia freno è abbastanza semplice, ma richiede pazienza e precisione. Ricorda che è in gioco la tua sicurezza.
Come ogni cambio di parte, pensate al rodaggio (circa 200 chilometri), evitate in questo periodo le forti frenate.
Il tamburo del freno può durare fino a 25 miglia.
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VIDEO: SOSTITUZIONE TAMBURO FRENO DEL TUO CICLOMOTORE
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