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L'essenziale da sapere prima di scegliere i tuoi pneumatici quad
Il pneumatico quad è un prodotto specifico e variegato le cui caratteristiche possono variare da un modello all'altro.
È particolarmente importante dotare il tuo quad di pneumatici adatti alla sua attività.
Innanzitutto perché garantiscono la sicurezza del conducente, essendo gli unici punti di contatto tra la strada e il vostro veicolo. Poi, perché a seconda della disciplina scelta (competizione, strada o anche trekking), le gomme avranno forme diverse e avranno proprietà specifiche: densità della gomma, forma, peso, ecc.
Devi quindi scegliere il tuo pneumatico in base al tipo di veicolo e alle dimensioni dei cerchi.
Funzioni di un pneumatico quad
Per garantire comfort e sicurezza, il pneumatico quad deve svolgere diverse funzioni:
La gestione : le gomme devono guidare correttamente il quad, garantendogli equilibrio e traiettoria.
Ammortamento : lo pneumatico quad serve per smorzare l'asimmetria del terreno e garantire comfort al pilota.
Robustezza : il pneumatico quad deve essere in grado di sostenere più di cinquanta volte il suo peso.
la resistenza : i pneumatici devono essere sufficientemente resistenti car sono meno sollecitati, la velocità, lo stile di guida, la superficie delle piste e delle strade, il carico e la qualità della gomma.
spostamento : a seconda della frequenza di utilizzo del quad, le gomme sono più o meno sollecitate. Devono permettere al conducente di adattare la sua guida al tipo di terreno.
la trasmissione : il pneumatico del quad deve garantire un buon aggancio in fase di accelerazione e frenata.
Dimensione di un pneumatico quad
Prima di sapere quale tipo di pneumatico scegliere, è necessario prendere in considerazione la misura dei tuoi attuali pneumatici, per poter utilizzare gli stessi. Le dimensioni possono differire tra fronte e retro, sono sempre espresse in questo modo:
Altezza/Larghezza – diametro del cerchio (tutti espressi in pollici)
A queste dimensioni, dobbiamo considerare il numero di strati (o ecrã): è un indicatore di rigidità e quindi di resistenza del pneumatico. In precedenza, il conteggio degli strati rappresentava il numero di strati di gomma. Oggi non è più così. Al contrario, la valutazione delle tele riflette la resistenza complessiva e la capacità di carico del pneumatico. Più strati ha lo pneumatico, meno comodo sarà e più robusto sarà. Tra il 2 e il 8, il numero di tele determina la flessibilità della deformazione del pneumatico e la sua resistenza allo strappo.
È possibile modificare la dimensione del pneumatico, ad esempioar esempio per aumentare l'altezza da terra del tuo quad. In questo caso è consigliabile aumentare allo stesso modo l'anteriore e il posteriore, pena lo sbilanciamento del proprio quad. Puoi anche variare la larghezza che influirà sulla manovrabilità della ruota. Il cerchio tollera più o meno 2 punti in altezza e 1 punti in larghezza, a condizione che il nuovo pneumatico non tocchi gli elementi meccanici del quad.
Par esempio, da una dimensione originale 20 / 9 â € "12, potresti passare a 22 / 10-12.
ATTENZIONE: Se il tuo quad ha ruote 4 motrices, tieni presente che la modifica della dimensione a volte può causare il guasto del differenziale. Prima di qualsiasi modifica, verificare con il produttore.
La gomme
Esistono diversi tipi di gomma, adattati al terreno e all'uso del tuo quad.
Gli pneumatici sono disponibili in diverse mescole:
Giallo: duro
Blu: medio
Rosso: tenero
Più morbida è la gomma, migliore è la presa sul bagnato. Su terreni asciutti e pietrosi è preferibile scegliere uno pneumatico con mescola dura.
ramponi
Esiste una moltitudine di forme di ramponi; i produttori continuano a crearne di nuovi. Particolare attenzione va posta nella scelta di questo elemento, questoar non si tratta solo di gusto o estetica.
La forma dei tacchetti deve essere adattata al terreno. Il miglior pneumatico è quello i cui tacchetti permettono di evacuare lo sporco, il fango, ecc. La mancanza di spazio libero fa sì che i residui si raggruppino e il pneumatico perderà tutta la sua aderenza.
Per godere appieno del tuo veicolo, le gomme devono evacuare correttamente acqua, sassi, fango, questo è possibile solo con chiodi distanziati.
Pressione
La pressione richiesta per il funzionamento dei pneumatici quad varia in base al loro utilizzo. In ogni caso, sono le gomme a bassa pressione che
- Una pressione tra 0,4 e 0,9 bar per pneumatici quad da strada
- Una pressione tra 0,4 e 0,7 bar per pneumatici quad sportivi
Le diverse categorie di pneumatici quad
I quad sono utilizzati in attività molto diverse. Alcuni possiedono un quad per il tempo libero, altri usano i quad su strada come mezzo di trasporto leggero, altri ancora guidano i quad in gara. Senza dimenticare l'utilizzo dei quad nel mondo agricolo.
A seconda dell'uso che si fa del proprio quad, esistono pneumatici adatti alle esigenze del pilota.
Per ottenere la massima efficienza e prestazioni da esso, qualunque sia l'uso che ne fai, dovresti equipaggiare il tuo quad con pneumatici adatti. Un pneumatico quad deve essere in grado di trasportare il veicolo, sterzarlo, trainarlo preservandone l'equilibrio e la sicurezza. I parametri sono molto diversi a seconda delle prestazioni richieste e del tipo di terreno preso in prestito.
Pneumatici utilitari o fuoristrada
I pneumatici sono progettati per un uso professionale. L'aggressivo profilo a "V" assicura un perfetto contatto con il suolo. Ha una carcassa radiale in grado di sopportare carichi pesanti. Questo tipo di pneumatico con grandi tacchetti è più adatto per la guida su strade sterrate bagnate e asciutte. Il loro design offre loro un'eccellente trazione che può essere utile su grandi salite. I tacchetti evacuano perfettamente sporco e fango.
Pneumatici per il tempo libero
Particolarmente adatto alle passeggiate, il profilo misto permette di pedalare su qualsiasi tipo di terreno, compresa la strada. In questo caso specifico, lo pneumatico sarà omologato per la strada. Questo tipo di pneumatico può essere montato anche sui quad per bambini. Ispirato ai pneumatici da strada, questo pneumatico è un ottimo compromesso. Questo tipo di pneumatico è generalmente destinato ad un uso occasionale. Dotato di piccoli tasselli, mantieni il massimo grip per tutti i tipi di pista.
Pneumatici da strada
Riservato esclusivamente alla guida su strada, il suo profilo rigato garantisce un'efficienza totale su asfalto. Deve essere omologato "strada", non adatto all'uso "tuttoterreno". Questo tipo di pneumatico è appositamente progettato per l'uso su terreni duri (prati e asfalto). È facilmente identificabile grazie alla marcatura "E4" sul lato.
Pneumatici da competizione
Riservato esclusivamente alle gare di cross, il suo profilo è munito di borchie che ricoprono il battistrada così come le spalle. Di conseguenza è molto aderente al suolo e nelle curve. I suoi numerosi ramponi evacuano perfettamente sporco e pietre ad alta velocità. Nei pantani, le sue prestazioni sono limitate. La sua maneggevolezza è eccellente su ghiaia e ghiaia.
Alcune marche di pneumatici quad disponibili:
Conclusione
Ogni pratica ha un tipo di pneumatico adatto. Non è quindi necessario investire in uno speciale pneumatico per quad da strada se si prevede di guidare su terreni sabbiosi. L'importante è conoscere tutte le caratteristiche delle gomme adatte alla disciplina che si vuole praticare. Altrimenti non sarai in grado di ottenere buone prestazioni con il tuo veicolo.
Una ruota di qualità non è quindi quella più resistente o più costosa, ma quella che più si adatta al tuo stile di guida, alla tua velocità di guida e al rivestimento del veicolo. Si raccomanda vivamente di rispettare le raccomandazioni del costruttore del veicolo relative alle dimensioni e alle caratteristiche dei pneumatici.
Scopri di più sui pneumatici quad
Pneumatici piatti o bombati
Non tutti gli pneumatici hanno lo stesso profilo. Può variare tra arrotondato e piatto. La scelta del profilo determinerà il comportamento della tua moto su diversi terreni e condizionerà la tua guida.
Il pneumatico con profilo a cupola
Questo profilo deve essere montato anteriormente car la sua forma si adatterà a diversi terreni e limiterà il contatto con il suolo. Non permette forcer sulla direzione. Tutti i quad sportivi a due ruote motrices sono dotati di questo profilo nella parte anteriore.
Sebbene adatti a tutti i tipi di terreno, questo profilo non offre molto grip, soprattutto sui pendii, sono essenziali per i quad ricreativi e di utilità.
Il pneumatico a profilo piatto
Più piatto è il profilo, più il pneumatico aderirà al terreno e fornirà trazione. Questo è il pneumatico che offre la maggior superficie del terreno. L'utilizzo di questo profilo era consigliato per il posteriore prima dell'arrivo del servosterzo, car stava indurendo enormemente la gestione. Questo profilo è meno comodo car è meno adatta alle forme del terreno. È perfetto per la guida scorrevole. I pneumatici a profilo piatto sono ampiamente utilizzati su quad sportivi e da competizione.
alcuni suggerimenti
Una scelta ragionevole e intelligente ti permetterà di ottenere grandi risparmi. Se usi il tuo quad per andare in viaggio, non è necessario investire in pneumatici full optional e ultra resistenti riservati alla competizione. Allo stesso modo, se le tue uscite sono poco frequenti, scegli pneumatici premium.
I pneumatici quad omologati "Road", identificabili da una marcatura E4 sul fianco, sono fortemente consigliati a tutti gli utenti "divertenti". Infatti, ti eviteranno multe in caso di controllo del traffico e in caso di incidente stradale la tua assicurazione non sarà messa in discussione.
Devi cambiare entrambe le gomme contemporaneamente?
I pneumatici sullo stesso asse devono imperativamente essere identici. Se non sono identici, può succedere che un lato non risponda come l'altro o meno velocemente, quindi il quad è difficile da controllare.
Un cambio gomme comporta la sostituzione della valvola. Indipendente dal pneumatico, ne preserva l'impermeabilità, la longevità e ne garantisce la sicurezza. Viene sottoposto a una notevole pressione e si consuma con il force centrifugo. In caso di difetto, può portare a un pericolo reale.
Quando si cambiano le gomme?
L'usura dei pneumatici dipende dalla superficie del terreno, dallo stile di guida, dalla velocità, dal carico sopportato epar il veicolo, la qualità della gomma e i deterioramenti frequenti durante le escursioni.
- I pneumatici devono avere disegni del battistrada visibili su tutta la superficie di corsa. In Francia, il limite legale di usura del battistrada è di 1,6 mm per i veicoli di età inferiore a 3,5 T. Per i pneumatici con indicatore di usura contrassegnato TWI, è importante controllare Assicurarsi che il testimone non superi l'altezza della struttura. Non appena lo tocca, la gomma deve essere cambiata.
- L'usura dei pneumatici dipende dall'uso che si fa del quad. Su strade o percorsi carrozzabili sono sufficienti pochi millimetri di ramponi. Su percorsi difficili, in trial oppure in montagna va cambiata una gomma che slitta alla minima occasione, che non ha più grip.
- La sostituzione del pneumatico è obbligatoria su un quad dopo una foratura se si nota un deterioramento, specialmente quando il pneumatico è stato strappato sul lato.
Come con le auto, cambiare entrambi i pneumatici dell'asse se hanno una differenza di usura superiore a 5 mm.
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