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La mia scatola KAWASAKI sfiora
Il tuo mà © caboîte 50cc KAWASAKI sfiora quando cavalchi? Ciò può essere dovuto a diversi problemi. È possibile che la tua macchina pascoli quando guidi a 60km / hpar esempio, o quando sei appena agli inizi. Nel 90% dei casi è un problema benzina. Infatti, se c'è troppa benzina nel tuo motore, sarà difficile per te ottenere prestazioni ottimali.
La tua KAWASAKI sfiora a bassa velocità
Se la tua moto KAWASAKI sfiora a basso regime del motore, il problema è molto probabilmente dovuto a carburatore. In effetti, la maggior parte delle volte è un file getto principale troppo piccolo. Dipende dalle modifiche che hai fatto alla tua KAWASAKI ma probabilmente sei a corto di carburante.
Esempio: hai una moto KAWASAKI con motore originale. Decidi di installare un nuovo scarico e un carburatore 50. La tua macchina pascerà a bassa velocità se lasci l'ugello 19 (originale). Sarà piuttosto necessario passare su un getto di 75, vedi 85 o 90.
Si consiglia inoltre vivamente di verificare le buone condizioni del proprio bougie. Se il problema persiste, eseguire una regolazione del carburatore. Infine, può anche essere un file guarnizione della testata danneggiato. In questo caso dovrà essere sostituito (o farlo sostituire pagar un professionista delle due ruote).
La tua moto KAWASAKI sfiora ad alta velocità
Se la tua moto KAWASAKI sfiora agli alti regimi il problema è dovuto anche al carburatore. In effetti, il più delle volte è una questione di benzina. Dipende dalle modifiche che hai fatto alla tua KAWASAKI ma sei sicuramente troppo ricco di benzina.
Esempio: hai una moto KAWASAKI con un motore originale e un ugello 110 sul tuo carburatore. Ad alti regimi, la tua macchina non ha più potenza e dà sussulti in accelerazione.
Inizio par controlla lo stato della tua candela, se è nera significa effettivamente che sei troppo ricco di benzina, dovresti provare ugelli più piccoli. Scendendo dalle 5 alle 5. Controlla la scintilla alla candela, la marmitta (potrebbe essere intasata) e le condizioni del filtro dell'aria.
Controlla anche le condizioni della guarnizione della trasmissione. Infatti se quest'ultimo è danneggiato, arriva dell'aria e questo può far sbavare la tua KAWASAKI.
Infine, assicurati di aggiungere benzina di qualità, questa può essere una delle cause di una KAWASAKI che sfiora.
La tua KAWASAKI sfiora a metà velocità
Se la tua moto KAWASAKI sfiora a metà giri, molto probabilmente il problema è dovuto a carburatore. È imperativo eseguire una regolazione del carburatore.
Inizio par regolare la vite di ricchezza aumentando il getto da 2 punti a 2 punti. Troverai rapidamente il giusto compromesso per il tuo carburatore.
Infine, puoi effettuare una regolazione di spillo del carburatore (alzalo di una tacca par esempio).
Un problema elettronico può essere anche la causa di una moto che sfiora a metà giri. Controllare le condizioni della scatola CDI, del bloccaggio elettronico e dell'accensione se necessario.
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