Parti e attrezzature per moto, quad, scooter e biciclette

Risoluzione dei problemi > fallimenti par contrassegno > RIDE > La mia moto RIDE 50 diventa troppo caldo

La mia moto RIDE La scatola diventa troppo calda

Il tuo mà © caboîte 50cc RIDE troppo caldo nel cilindro? Ciò può essere dovuto a diversi problemi. È possibile che la tua macchina si surriscaldi troppo dopo aver guidato a lungo e ad un ritmo sostenuto, o viceversa, che si scaldi troppo dopo appena 10 km/h. Nella maggior parte dei casi questo è un problema di refrigerante. In effetti, quest'ultimo potrebbe essere troppo vecchio o il livello non è buono. Potrebbe anche essere un problema con il cilindro o pompa dell'acqua. Si prega di notare che questo tipo di guasto riguarda solo i modelli box dotati di un sistema di raffreddamento a liquido (e non ad aria).

ri-oscuramento Aprilia 50

La tua moto RIDE troppo caldo?

Se trovi che la tua moto con una scatola RIDE troppo caldo nel cilindro, questo di solito è un problema legato al refrigerante :

- Il livello del liquido di raffreddamento non è corretto. Rabboccare con liquido di raffreddamento fino alla linea indicata sul vaso di espansione.

- Il liquido di raffreddamento è troppo vecchio. Infatti, se il tuo liquido è stato nel vaso di espansione, può surriscaldare il tuo bastone. Sostituiscilo.

In tutti i casi, ti consigliamo di eseguire uno scarico del liquido di raffreddamento per ottenere condizioni di guida ottimali e non danneggiare il tuo box. RIDE. Per scaricare il liquido di raffreddamento, scollegare il tubo flessibile nel punto più basso quindi aprire il vaso di espansione e fare rifornimento.

Attenzione: un cilindro che si scalda troppo può far stringere la tua macchina!

Il tuo 50cc RIDE fa troppo caldo, anche con liquido di raffreddamento recente?

Se il tuo cilindro RIDE è ancora caldo anche dopo aver scaricato il liquido di raffreddamento, potrebbero esserci diversi problemi:

- La pompa dell'acqua o radiateur sono HS. Controllali e, se necessario, sostituiscili.

- Le carburatore non è impostato correttamente. In questo caso, eseguire una regolazione del carburatore o contattare un professionista per farlo.

- Le termostato è HS. Molte persone decidono di rimuoverlo del tutto. Ti consigliamo di sostituirlo.

- Le guarnizione di base o cilindro sono HS. Questo è un fallimento più grave. Ma se necessario, procedi con una sostituzione completa del tuo cilindro.

raffreddamento AM6 aprilia

QUI IL 100% DELLE PARTI INDICATE DISPONIBILE LO SONO DAVVERO!