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La mia SUZUKI 50 A in scatola da 50cc sta brucando

Il tuo mà © caboîte 50cc SUZUKI ALLE 50 sfiora quando cavalchi? Ciò può essere dovuto a diversi problemi. È possibile che la tua macchina pascoli quando guidi a 60km / hpar esempio, o quando sei appena agli inizi. Nel 90% dei casi è un problema benzina. Infatti, se c'è troppa benzina nel tuo motore, sarà difficile per te ottenere prestazioni ottimali.

la mia SUZUKI 50 sfiora ai bassi regimi

La tua SUZUKI 50 sfiora ai bassi regimi

Se la tua moto SUZUKI A 50 sfiora ai bassi regimi, il problema è sicuramente dovuto al carburatore. In effetti, la maggior parte delle volte è un file getto principale troppo piccolo. Dipende dalle modifiche che hai apportato alla tua SUZUKI A 50 ma sei sicuramente a corto di benzina.

Esempio: hai una motocicletta SUZUKI A 50 da 50cc con motore di serie. Decidi di installare un nuovo scarico e un carburatore da 19. La tua macchina pascolerà ai bassi regimi se lasci acceso il jet 75 (di serie). Piuttosto, sarà necessario passare a un jet del 85, vedi 90 o 95.

Si consiglia inoltre vivamente di verificare le buone condizioni del proprio bougie. Se il problema persiste, eseguire una regolazione del carburatore. Infine, può anche essere un file guarnizione della testata danneggiato. In questo caso dovrà essere sostituito (o farlo sostituire pagar un professionista delle due ruote).

La tua moto SUZUKI A 50 sfiora ad alti regimi

Se la tua moto SUZUKI A 50 rasenta ad alti regimi, il problema è dovuto anche al carburatore. In effetti, il più delle volte si tratta di una preoccupazione per la benzina. Dipende dalle modifiche che hai apportato alla tua SUZUKI A 50 ma sei sicuramente troppo ricco di benzina.

Esempio: hai una moto SUZUKI A 50 con un motore di serie e un jet 110 sul carburatore. Ad alti regimi, la tua macchina non ha più potenza e sussulta in accelerazione.

Inizio par controlla lo stato della tua candela, se è nera significa effettivamente che sei troppo ricco di benzina, dovresti provare ugelli più piccoli. Scendendo dalle 5 alle 5. Controlla la scintilla alla candela, la marmitta (potrebbe essere intasata) e le condizioni del filtro dell'aria.

Controlla anche le condizioni della tua guarnizione di base. Infatti, se quest'ultimo è danneggiato, arriva aria e questo può far sfiorare la tua SUZUKI A 50.

Infine, assicurati di mettere benzina di qualità, questa può essere una delle cause di una SUZUKI A 50 che sfiora.

la mia SUZUKI 50 sfiora ad alti regimi
la mia SUZUKI 50 sfiora a metà gas

La tua SUZUKI A 50 sfiora a metà gas

Se la tua moto SUZUKI A 50 sfiora a metà dell'acceleratore, il problema è molto probabilmente dovuto al carburatore. È imperativo eseguire una regolazione del carburatore.

Inizio par regolare la vite di ricchezza aumentando il getto da 2 punti a 2 punti. Troverai rapidamente il giusto compromesso per il tuo carburatore.

Infine, puoi effettuare una regolazione di spillo del carburatore (alzalo di una tacca par esempio).

Un problema elettronico può essere anche la causa di una moto che sfiora a metà giri. Controllare le condizioni della scatola CDI, del bloccaggio elettronico e dell'accensione se necessario.


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