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Il tuo mà © caboîte 50cc SUZUKI ALLE 50 non sale nelle torri? Ciò può essere dovuto a diversi problemi. È possibile che la tua macchina non salga in torri quando guidi, ma anche quando acceleri in folle. Nella maggior parte dei casi questo è un problema carburazione, aspirazione. Infatti, se il tuo carburatore non lascia entrare abbastanza benzina, può impedire alla tua macchina di salire di giri. Potrebbe anche essere un problema con accensionea CDI o il filtro per gas.
Se ti accorgi che la tua moto 50 SUZUKI A 50 boxata non sale di giri, molto spesso si tratta di un problema legato al carburatore :
- Potresti essere troppo ricco di benzina, non entra abbastanza aria. In questo caso, prova a passare a un ugello più piccolo (ti consigliamo di acquistare un diversi kit di irrigazione, per poter trovare la dimensione appropriata).
- Vostro carburatore potrebbe non essere adattato alla configurazione della tua macchina (se hai cambiato scarico par esempio). Prova a passare a un carburatore più grande (esempio: sostituire un 17.5 par un carb di 19).
In tutti i casi, vi consigliamo di effettuare una regolazione del carburatore. Questa operazione è abbastanza complessa, non esitate a contattare un professionista delle due ruote!
Se nonostante tutti i controlli di carburazione la tua moto SUZUKI A 50 non sale ancora di giri, ecco alcuni punti da controllare:
- accensione potrebbe essere difettoso o non posizionato correttamente. Abbassalo e controlla la sua posizione corretta.
- CDI può essere bloccato (questo è più spesso il caso sui modelli recenti). Debridez-it o procurati un nuovo modello più efficiente.
- Potrebbe esserci del gioco l'albero motore. La gestione è complessa, chiedi ad un professionista o consulta il ns tutoriel per sostituire un albero motore.
- Il filtro del carburante potrebbe essere sporco. Puliscilo o sostituiscilo.
- la candela et l'antiparassitario a volte può funzionare male. Controlla se c'è scintilla alla candela (Svitare la candela poi farla toccare una vite nel cilindro (fare attenzione a tenerla con una pinza per evitare che prenda corrente). Calciare (o premere il motorino di avviamento) per vedere se c'è scintilla nella candela). Se non funziona, sostituisci la candela e il soppressore.
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