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La mia GILERA RK 50 in scatola 50cc sfiora
Il tuo mà © caboîte 50cc GILERA RK sfiora quando cavalchi? Ciò può essere dovuto a diversi problemi. È possibile che la tua macchina pascoli quando guidi a 60km / hpar esempio, o quando sei appena agli inizi. Nel 90% dei casi è un problema benzina. Infatti, se c'è troppa benzina nel tuo motore, sarà difficile per te ottenere prestazioni ottimali.
La tua GILERA RK 50 sfiora ai bassi regimi
Se la tua moto GILERA RK 50 sfiora ai bassi regimi, il problema è sicuramente dovuto al carburatore. In effetti, la maggior parte delle volte è un file getto principale troppo piccolo. Dipende dalle modifiche che hai apportato alla tua GILERA RK 50 ma sei sicuramente troppo magro di gas.
Esempio: hai una motocicletta GILERA RK 50 da 50cc con motore di serie. Decidi di installare un nuovo scarico e un carburatore da 19. La tua macchina pascolerà ai bassi regimi se lasci acceso il jet 75 (di serie). Piuttosto, sarà necessario passare a un jet del 85, vedi 90 o 95.
Si consiglia inoltre vivamente di verificare le buone condizioni del proprio bougie. Se il problema persiste, eseguire una regolazione del carburatore. Infine, può anche essere un file guarnizione della testata danneggiato. In questo caso dovrà essere sostituito (o farlo sostituire pagar un professionista delle due ruote).
La tua moto GILERA RK 50 sfiora ad alti regimi
Se la tua moto GILERA RK 50 sfiora ad alti regimi, il problema è dovuto anche al carburatore. In effetti, il più delle volte si tratta di una preoccupazione per la benzina. Dipende dalle modifiche che hai apportato alla tua GILERA RK 50 ma sei sicuramente troppo ricco di benzina.
Esempio: hai una moto GILERA RK 50 con un motore di serie e un jet 110 sul carburatore. Ad alti regimi, la tua macchina non ha più potenza e sussulta in accelerazione.
Inizio par controlla lo stato della tua candela, se è nera significa effettivamente che sei troppo ricco di benzina, dovresti provare ugelli più piccoli. Scendendo dalle 5 alle 5. Controlla la scintilla alla candela, la marmitta (potrebbe essere intasata) e le condizioni del filtro dell'aria.
Controlla anche le condizioni della tua guarnizione di base. In effetti, se quest'ultimo è danneggiato, entra aria e questo può far sfiorare la tua GILERA RK 50.
Infine, assicurati di mettere benzina di qualità, questa può essere una delle cause di una GILERA RK 50 al pascolo.
La tua GILERA RK 50 sfiora a metà corsa
Se la tua moto GILERA RK 50 sfiora a metà gas, il problema è sicuramente dovuto al carburatore. È imperativo eseguire una regolazione del carburatore.
Inizio par regolare la vite di ricchezza aumentando il getto da 2 punti a 2 punti. Troverai rapidamente il giusto compromesso per il tuo carburatore.
Infine, puoi effettuare una regolazione di spillo del carburatore (alzalo di una tacca par esempio).
Un problema elettronico può essere anche la causa di una moto che sfiora a metà giri. Controllare le condizioni della scatola CDI, del bloccaggio elettronico e dell'accensione se necessario.
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