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La batteria della mia moto SUZUKI RMX 50 non funziona

La Batteria immagazzina energia e consente l'avviamento del motore. Dovrebbe essere mantenuto regolarmente, soprattutto quando il veicolo non è in uso. Devi solo smontarlo e caricarlo.

Nel 80% dei casi di guasto della batteria, la batteria deve essere ricaricata o sostituita

problema con la batteria della moto DERBI SENDA SMDRD X-TREME

Il quadro di distribuzione della tua SUZUKI RMX 50

Elemento base dell'autoveicolo, questa centralina regola i parametri della vostra macchina. Questo piccolo computer assicura la regolazione delle funzioni delle tue due ruote. La riparazione del dipinto è piuttosto costosa. Sarà necessario essere vigili durante la pulizia della moto.

Usa le buone vecchie pinze: avvia il secondo veicolo, collega il 2 batterie con cavi. Premi il motorino di avviamento sulla tua moto, normalmente il motore si avvia. Ricordati di guidare un buon momento per ricaricare il tuo batteria.

Tira fuori il tuo Chargeur de batterie, metti il ​​tuo batteria Per caricare, per diverse ore.

La batteria non regge il carico, sarà necessario considerare la sua sostituzione. Abbatti il ​​tuo vecchio batteria, notare il riferimento. Tra le offerte proposte, come scegliere quella giusta batteria ?

Batteria al piombo, esente da manutenzione: la scelta è molto ampia. Piccolo consiglio: meno uno batteria è costoso, maggiore sarà la manutenzione necessaria per garantirne la longevità. Più è costoso, migliori sono le prestazioni.

Nota: da febbraio 2021, tutto batterie detti convenzionali (con impacco acido) non sono più commercializzati. Considera di confrontare il batterie guidato con batterie litio.

5 suggerimenti per mantenere la batteria correttamente e garantire la longevità del tuo SUZUKI RMX 50

1) Avere un Chargeur de batterie può rivelarsi un acquisto molto utile. Questo accessorio può essere utilizzato anche per testare lo stato di carica del batteria.

2) Controllare regolarmente le condizioni generali del batteria â € “una rapida occhiata per assicurarsi che sia pulito. Se l'alloggiamento è rotto o un terminale danneggiato, sarà necessario pensare alla sua sostituzione.

3) Se il tuo batteria è convenzionale (cioè dotato di piccoli tappi di riempimento), sono necessari controlli regolari dell'acidità. Circa una volta pagar mesi, dare un'occhiata al ripieno, se il livello è troppo basso rabboccare con acqua demineralizzata. Per il batterie esente da manutenzione, l'alloggiamento è sigillato.

4) Possono formarsi cristalli bianchi sui capicorda (connettori) dei cavi. In questo caso togliere i due terminali, (sempre partendo da pagar polo negativo), pulire i terminali e le alette con un panno a rete, lana d'acciaio o carta vetrata, applicare un grasso per contatti sul terminale, questo eviterà l'ossidazione e consentirà un migliore contatto.

5) Controlla regolarmente (circa ogni 3 mesi) il carico del tuo batteria. Utilizzando un voltmetro o un caricabatterie intelligente, misurare la tensione che deve oscillare tra 12 e 13 V – idealmente 12,6 V, se la tensione è troppo bassa, ricordatevi di mettere in carica il vostro batteria. (compreso per batterie senza manutenzione).

guasto alla batteria della moto 50

Caricabatterie batteria i cosiddetti intelligenti sono multi-funzioni, oltre al controllo della tensione, la ricarica del batteria, possono anche dargli una spinta; i caricatori più elaborati offrono la desolfatazione che scioglie i cristalli e dona un aspetto giovanile al tuo batteria. Nota che ci sono batterie intelligenti che indicano: tensione, contagiorni e allarme di bassa tensione.


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