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Risoluzione dei problemi > fallimenti par contrassegno > DERBI > DERBI Senda L > Gli indicatori della mia moto DERBI Senda L 50 sono in calo
I luci lampeggianti sono elementi importanti per la vostra sicurezza. Infatti, il paraocchi sono non solo obbligatori, ma anche realmente necessari per segnalare chiaramente le proprie intenzioni.
In caso di malfunzionamento, ecco i controlli da effettuare, nell'ordine, utilizzando un multimetro:
La prima cosa da fare è determinare esattamente il sintomo o i sintomi del malfunzionamento. In effetti, sono possibili diversi fallimenti.
- Le due paraocchi sullo stesso lato si accendono, ma debolmente, e lampeggiano più lentamente; quando le luci notturne sono accese, non lampeggiano affatto.
- Un lampeggiante un lato non si accende e l'altro lampeggia più lentamente: la spia sul cruscotto non si accende .
- Les paraocchi anteriore e posteriore sullo stesso lato non si accendono.
- Nessuno dei quattro paraocchi non si illumina.
Questi vari fallimenti hanno origini diverse e devono essere sanati par un metodo adatto a ciascun caso.
1) Se tutti gli indicatori di direzione rimangono spenti:
Probabilmente è un fusibile La causa del fallimento.
2) Se gli indicatori di direzione funzionano in modo debole o rimangono accesi continuamente:
Questo è il centrale chi è coinvolto.
3) Se gli indicatori non si accendono solo da un lato:
Cerca il fallimento dalla parte del Interrutore. Ci sono diverse possibili varianti di questo fallimento. In ogni caso, né il fusibile, né il Interrutore, né il bulbi non sono coinvolti. Si tratta quindi o di un problema di messa a terra, o di uno scarso contatto elettrico, oppure centro lampeggiante difettoso.
In realtà, paraocchi richiedendo una corrente elevata, è possibile che cattivi contatti elettrici influenzino in misura maggiore o minore il flusso di corrente. Se questi non sono molto buoni, il paraocchi si accenderà solo debolmente e funzionerà più lentamente. La soluzione a tutti questi guasti è controllare lo stato dei collegamenti di terra.
4) Se uno degli indicatori di direzione non si accende:
Qui la causa è ovvia: si tratta semplicemente di lampadina grigliato, o eventualmente uno dei suoi contatti rotto o completamente ossidato. Pulire i contatti con ecrã smeriglio a grana fine, strofinando fino a quando il rame non è lucido.
Se è la lampadina che è coinvolto, è sufficiente sostituirlo par un altro della stessa potenza. Questo è indicato in watt sia sulla base che sul vetro di la lampadina.
Una volta che questa parte è stata riparata, l'intero dispositivo dovrebbe funzionare normalmente. L'altro lampeggiante riprenderà il suo ritmo e la spia sul quadro strumenti dovrebbe accendersi.
5) Se gli indicatori di direzione sullo stesso lato non funzionano più:
Controlla il bulbi. Assicurati che siano adeguatamente alimentati. Controlla che il Interrutore distribuisce bene la corrente sul lato incriminato.
6) Se nessuno dei quattro indicatori si accende:
Si tratta di un'interruzione generale dell'alimentazione. Prima controlla che fusibile servire il paraocchi non è tostato, quindi assicurarsi che il centrale è ben nutrito.
In caso contrario, verificare l'interruzione del cavo di alimentazione utilizzando un luce pilota. Se viene fornito correttamente, sostituire il centro lampeggiante che è difettoso.
Accertarsi preventivamente che i collegamenti al Interrutore sono corrette e che non è par possibilità di inutilizzo su entrambi i lati. Infine, ma questo è molto raro, è possibile che i quattro bulbi oppure solo due si bruciano per sovracorrente nel circuito elettrico.
In questo caso, è il regolatore che è in questione, ma questo è un altro problema.
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