La gomma della mia moto DERBI SENDA SM DRD PRO 50 è sgonfiato

Pneumatico sgonfio sulla tua DERBI SENDA SM DRD PRO 50

diagnosi:

- Riduce la vita del battistrada aumentando l'usura dei bordi esterni (o spalle) del pneumatico.
- Responsabile del riscaldamento eccessivo, che riduce la longevità del pneumatico e può portare al guasto del pneumatico.
- Aumenta il consumo di carburante migliorando la resistenza al rotolamento.
- Riduce la tenuta di strada aumentando il rischio di scivolamento e perdita di aderenza.
- Aumenta gli spazi di frenata.

soluzione:

Gonfiare il pneumatico alla pressione consigliata (misurata con a manometro). Per trovare la pressione consigliata, consultare il manuale del proprietario del veicolo o fare riferimento alle raccomandazioni del produttore. La pressione massima consentita è indicata sul fianco del pneumatico e non deve mai essere superata. La pressione dei pneumatici della moto è una delle cose semplici da controllare sulla tua moto. Controllare regolarmente questo punto è molto importante per mantenere una tenuta di strada ottimale. Idealmente, la pressione dei pneumatici della motocicletta dovrebbe essere controllata ogni giorno, anche settimane, a freddo e prima di lunghi viaggi.

1) Spray gonfia e Ripara Pneumatici : soluzione di riparazione temporanea per pneumatici con o senza camera d'aria. Nessun lungo viaggio con un pneumatico "Pompato" per il Spray gonfia e Ripara Pneumatici. Leggere attentamente le istruzioni prima dell'uso.

2) Kit caviglia (o treccia) tubeless per riparazione pneumatici moto (non omologato): solo per pneumatici tubeless.

3) Riparare par interni:
L'inserimento di un pezzo per la riparazione del pneumatico, chiamato "fungo", è il metodo più affidabile ma anche il più costoso e richiede attrezzature professionali. Devi smontare il pneumatico si procede poi a diverse manovre: pulitura, spazzolatura, foratura, vulcanizzazione del “fungo” e taglio dell'eccesso.

4) Il professionista (rivenditore di motociclette o assemblatore di pneumatico):
Rivolgersi ad un professionista resta il modo più sicuro ed efficace. Tuttavia, questo deve offrirti una riparazione par fungo, e non un semplice stoppino (riparare par fuori come faresti tu).