kit abbassamento moto 50

COME ABBASSARE LA MIA MOTO 50 A BOÃŽTE ?

E se la moto 50 dei tuoi sogni fosse troppo alta?

Non è davvero piacevole guidare una moto per paura di fermarsi. Non è nemmeno facile dire a te stesso che dovrai stabilizzare la bici in punta di piedi.

Come risparmiare qualche centimetro prezioso sull'altezza della tua moto?

Esistono diverse soluzioni per risolvere questo problema e abbassare la tua moto per essere perfettamente a tuo agio.

Innanzitutto, controlla sulla guida alla manutenzione della tua motocicletta 50, se le sospensioni posteriori sono regolabili in altezza.

I diversi modi per abbassare la tua moto in scatola

È possibile cambiare l'ammortizzatore di tutti i modelli da 50 a box. Trova il 50 Factory l'intera gamma ammortizzatori di tutte le taglie.

1 - Cambia l'ammortizzatore della tua moto 50

Questa soluzione è tecnicamente la più veloce. È anche la soluzione con il miglior rapporto qualità-prezzo e quella che richiede il minor tempo possibile. Consiste nella sostituzione dell'ammortizzatore esistente par un altro modello più corto.

Esistono diverse lunghezze per le motociclette 50cc. Stock l'ammortizzatore è di 295 mm. Ma puoi optare per una delle seguenti dimensioni: 255mm, 275mm, 285mm o 290mm. sono tutti disponibili su 50factory. Com.

Per bilanciare la moto una volta installato l'ammortizzatore, è IMPERATIVO regolare l'altezza dei tubi della forcella nelle forcelle anteriori. Se non lo fai, la bici sarà accasciata al posteriore, il ecrãio sarà meno agile e il tuo faro non illuminerà correttamente la strada! È quindi necessario alzare della metà questi tubi a forcella par rispetto ai millimetri guadagnati al posteriore. Esempio: se si sale di 50 mm al posteriore, bisogna salire sui tubi da 25 mm.

kit di abbassamento Gilera  50

2 - Utilizzare il kit di abbassamento per 50cc alla scatola

Questa tecnica è molto affidabile ed è una buona alternativa al metodo 1. In generale, il kit di abbassamento della moto consiste nel cambiare il collegamento della sospensione sull'ammortizzatore posteriore e può risparmiare fino a 5 cm. Più lunghi sono i collegamenti, più bassa sarà la bici.

Per bilanciare la bici una volta installato il kit, è IMPERATIVO regolare l'altezza dei tubi della forcella nelle triplette anteriori. Se non lo fai, la bici sarà accasciata al posteriore, il ecrãio sarà meno agile e il tuo faro non illuminerà correttamente la strada! È quindi necessario alzare della metà questi tubi a forcella par rispetto ai millimetri guadagnati al posteriore. Esempio: se si sale di 50 mm al posteriore, bisogna salire sui tubi da 25 mm.

Questa soluzione è la più vantaggiosa car è veloce ed economico, indistruttibile: ogni cambio è reversibile all'occorrenza, il montaggio e lo smontaggio è molto semplice. Tuttavia, assicurati di controllare che il kit di abbassamento sia adatto alla tua moto.ar ogni modello ha il suo kit.

Tutorial video per installare un kit di abbassamento sulle motociclette con cambio 50cc:

3 - Scava la sella della tua moto da 50cc in scatola

Scavare una sella è una soluzione economica e funzionerà in alcuni casi, se la sella lo consente! Non vi è alcun cambiamento nelle impostazioni della moto e non ci sarà quindi alcun impatto sul comportamento della tua due ruote. Sarai in grado di guadagnare approxitivamente tra 3 cm e 6 cm, a seconda dei modelli. Tuttavia, per rendere questa modifica il più pulita possibile, dovrai andare da un sellaio. Svuotando la sella, il tuo comfort potrebbe essere alterato, infatti la schiuma presente sarà minore e quindi meno confortevole. L'inserto di un gel può colmare questa preoccupazione ma lo spessore della sella sarà elevato.

Ma anche lì è preferibile andarci con il senso delle proporzioni. Perché stiamo toccando qui al sacrosanto triangolo poggiapiedi/sella/manubrio che determina la posizione di guida, fattore da cui dipendono in gran parte il controllo e il piacere della vostra macchina. . Si noti inoltre che il semplice fatto di assottigliare la sella a livello del cavallo permette di avere le gambe che si toccano per quelle dove mancano solo pochi millimetri.

Questo approccio non comporta alcuna modifica nelle impostazioni e non ha alcun impatto sul comportamento della tua motocicletta 50.

dig-sella-abbassamento-50
regolazione ammortizzatore moto 50

4 - Regola l'ammortizzatore del tuo 50cc in scatola

Quest'ultima soluzione è complicata car modifica il comportamento della tua moto. Il principio è scaricare la molla per guadagnare qualche millimetro al posteriore, così la bici sarà molto più flessibile. Il consiglio di un professionista prima di effettuare questo tipo di modifica è fondamentale.

Abbassare la tua moto 50cc è come cambiare il baricentro, l'altezza da terra è ridotta.

Allo stesso tempo, ci sono selle del manubrio e cunei della sella che ti consentono di regolare l'altezza del manubrio.


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