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TUTORIAL: ESEGUIRE UN CAMBIO OLIO ASSALE ANTERIORE (Quad Yamaha 450 Kodiak)

Ce tutoriel mira a te aiuto per il cambio dell'olio dell'assale anteriore sul tuo quad L'esempio qui presentato riguarda il cambio dell'olio dell'assale anteriore un Yamaha Kodiak450. Il processo rimane identico su altre marche e altri modelli. Trova tutto il oli per trasmissioni e tutto lubrificanti adattato al tuo quad.

COME DRENARE IL TUO ASSALE ANTERIORE

1) Rimuovere la protezione dello zoccolo.

2) Posizionare la vaschetta di scarico sotto il tappo di scarico.

3) Svitare il tappo di scarico.

4) Lascia che l'olio usato defluisca nella bacinella di raccolta.

5) Svitare il tappo di riempimento.

6) Sostituire le guarnizioni usurate sui tappi di scarico e di riempimento.

7) Sostituire il tappo di scarico e serrare saldamente.

8) Aggiungere l'olio della trasmissione. Riempi a filo con il filo.

9) Rimuovere l'olio in eccesso con uno straccio.

10) Sostituire il tappo di riempimento e riavvitarlo.

11) Rimuovere la bacinella.

12) Sostituire la protezione dello zoccolo.

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Scelta dell'olio: gli oli per trasmissioni sono designati da una designazione internazionale. Le nomination da GL-3 a GL-5 sono dominanti. La scelta dell'olio di trasmissione sbagliato può causare danni. Pertanto, ti consigliamo di informarti bene sull'olio da utilizzare prima dell'acquisto.

Capitale per la corretta manutenzione del tuo quad, l'olio della trasmissione facilita l'innesto delle marce. Offrendo una lubrificazione ottimale, questi oli rimangono efficienti nelle condizioni più estreme e, naturalmente, proteggono dall'usura e dalla corrosione.

Attenzione, le annotazioni non sono le stesse per gli oli per cambi. Pertanto, un 75W90 non è necessariamente meno fluido di un olio motore.

Trovate tutti i nostri consigli e consigli sulla scelta dell'olio del cambio: Come scegliere il vostro olio del cambio?

Promemoria: è necessario mettere l'olio usato in un contenitore ermetico e portarlo al centro di riciclaggio, a determinati autocentri oa un centro di riciclaggio dell'olio autorizzato. Lo smaltimento di oli motore in natura è severamente vietato. Gli oli usati contengono molti elementi tossici per la salute e per l'ambiente: metalli pesanti, acidi organici, fenoli, ftalati, idrocarburi policiclici aromatici... Hanno un effetto disastroso su flora e fauna.

VIDEO: ESECUZIONE DI UN CAMBIO OLIO DELL'ASSE ANTERIORE PER UN QUAD