INSTALLA UN MOTORE AM6 MINARELLI

1) Rimuovi la sella dal tuo box 50cc.

2) Rimuovere le carenature anteriori.

3) Rimuovere il serbatoio del carburante (viti 3). Ricordarsi di rimuovere il tubo collegato in basso.

4) Spurgare il liquido di raffreddamento rimuovendo questa vite.

5) Rimuovere il tappo di raffreddamento per drenare più velocemente.

6) Rimuovi le due molle di scarico, quindi il tuo scarico.

7) Rimuovere il pedale del freno. Attento alla primavera!

8) Ora rimuovi il calcio.

9) Rimuovere il coperchio della pompa dell'olio (viti 2).

10) Rimuovere il cavo del gas, quindi la pompa dell'olio (vite 2).

11) Rimuovere i tubi del refrigerante rimuovendo i collari.

12) Il secondo tubo si trova sulla testata.

13) Ora rimuovere il soppressore e la sonda di temperatura.

14) Rimuovere il selettore marce.

15) Rimuovi la catena. Inizia par rimuovere l'anello elastico quindi il pignone.

16) Rimuovere il carburatore (è necessario rimuovere un tubo e un manicotto).

17) Scollegare il sensore neutro. Sostituire successivamente la vite per non perderla.

18) Scollegare l'accensione in sella.

19) Rimuovere il primo perno di supporto del motore.

20) Rimuovi il secondo. Aiutati con un martello per tirarlo fuori.

21) È ora possibile rimuovere il motore dal ecrãio (spingere eventuali tubi e cavi che potrebbero arrivareranger).

22) Installare il nuovo motore sul ecrãio.

23) Sostituire i perni di supporto del motore.

24) Sostituire la catena con il relativo pignone e l'anello elastico del pignone.

25) Sostituire il selettore marce.

26) Ricollegare il sensore neutro.

27) Quindi ricollegare il carburatore (un manicotto da stringere con un collare e un tubo).

28) Sostituire la pompa dell'olio (vite 2).

29) Quindi il cavo del gas (rimuovere il tappo dell'olio se ti dà fastidio).

30) Sostituire il coperchio della pompa dell'olio (viti 2).

31) Riavvia il calcio usando il tasto BTR.

32) Installare il pedale del freno. Fare attenzione a posizionare correttamente la molla.

33) È necessario rimuovere la parte posteriore (parte nera) per ripararla correttamente.

34) Sostituire i tubi del refrigerante utilizzando i morsetti (uno sul radiatore, un altro sulla testata).

35) Sostituire la sonda di temperatura e il soppressore.

36) Riempire di liquido refrigerante.

37) Ora puoi ripristinare lo scarico usando le due molle.

38) Sostituire il serbatoio.

39) Collegare i due tubi del serbatoio al carburatore.

40) Avvitare il serbatoio, le carene e la sella della tua moto.

41) Il tuo motore AM6 Minarelli è installato sulla tua scatola 50!