Comprendi gli ingranaggi della tua bici e usali correttamente

Per orientarti e sapere quale marcia inserire quando sei in viaggio o in bicicletta, devi conoscere il numero di marce che hai a disposizione. Basta guardare i quadranti numerati sulle leve del cambio o contare il numero di ingranaggi e corone.

Comprendere i numeri sui cambi

I numeri del cambio indicano al ciclista in quale marcia si trova senza guardare le corone o gli ingranaggi.

Esempio con una bicicletta con tre corone e otto ingranaggi.

- Per la leva sinistra (corone): 1 = corona piccola (velocità facile) / 2 = corona media (velocità media) / 3 = corona grande (velocità difficile)

- Per la leva destra (marce): 1 = marcia grande (velocità facile) / 2, 3,

Ricorda che un numero basso significa che sei su una corona o un ingranaggio facile.

Attenzione però agli abbinamenti corona/pignone: è possibile par ad esempio essendo sul pignone 8, ma utilizzando la corona 1. Quindi, velocità facile o difficile? Stai utilizzando la marcia più dura utilizzando la corona più semplice. Per passare a una velocità maggiore, dovresti cambiare la corona. Si prega di notare, tuttavia, che l'incrocio di catene dovrebbe essere evitato.

Identifica i comandi del cambio della bici

Che tipo di cambio ha la tua bici?

A seconda dei modelli possiamo trovare:

- Leve rotanti: il cambio di velocità avviene ruotando la maniglia su e giù.

- Leve del cambio: ruotare per selezionare la velocità giusta, che si trova sulle vecchie bici o sulle bici entry-level. Da notare che le leve delle vecchie biciclette non sono indicizzate, cioè non hanno una tacca per ogni marcia. Il ciclista deve trovare la posizione corretta pagar brancolare.

- Leve o pulsanti del deragliatore: il cambio si effettua premendo un pulsante o una leva, velocità dopo velocità.

- Le leve del manubrio racing (sono integrate nelle leve dei freni). È necessario spingere la leva lateralmente per innestare la marcia oppure premere la leva situata all'interno della leva del freno.

Ricordatevi che tutte le trasmissioni moderne sono indicizzate, ciò significa che una tacca sulla leva corrisponde ad una marcia cambiata (se la trasmissione è ben regolata!). Identificare la leva del cambio sinistra e la leva destra. Ciascuno aziona un deragliatore.

- Leva del deragliatore sinistro: permette di cambiare le corone.

Consigli per cambiare correttamente le marce sulla tua bici

Come principiante, non è facile abituarsi a cambiare marcia! Per ottenere un cambio fluido e intuitivo, è necessario sentirsi a proprio agio con le marce, sapere quale leva utilizzare e quale leva azionare! Non c'è niente di meglio della pratica per prendere l'abitudine!

Quando cambiare marcia in bici?

Per cambiare il ritmo della pedalata: vai più veloce, più lento.

Per andare più veloce, opta per una marcia più grande. È necessarioar contro più potere per andare avanti.

Al contrario, per ridurre la velocità, scegliere una marcia più piccola forcera meno sui pedali.

Per mantenere lo stesso ritmo, ma attraversa un ostacolo (in salita, in discesa). È necessario cambiare marcia più volte per affrontare una salita o una discesa!

Il cambio di marcia seguirà il cambio di altitudine dell'ostacolo, in modo da mantenere all'incirca la stessa cadenza di pedalata durante l'attraversamento della collina.ar esempio.

Pericolo !

Dovresti rallentare quando si presenta il pericolo. Può essere una rotatoria, un semaforo o un passaggio pedonale. È necessario ridurre la velocità e passare a una marcia più piccola in modo da poter accelerare.

stanchezza

Quando la stanchezza comincia a farsi sentire, tenderai a finire la corsa più lentamente. Si consiglia quindi di scegliere un rapporto più piccolo per limitare lo sforzo e concludere l'uscita.

Vent

Il vento è un vero ostacolo! Possiamo paragonare il vento contrario ad una salita e il vento favorevole ad una discesa. È quindi necessario scegliere la velocità adeguata a seconda del vento.

Scegli il momento giusto

Un cambio di marcia può avvenire:

- quando si inizia a caricare troppo, passare a una marcia più alta.

- quando la pedalata diventa difficile o troppo lenta, passare ad un rapporto inferiore.

- in salita, optare per un rapporto più piccolo. In discesa, scegli una marcia più grande.

Per andare più veloce, scegli una marcia più grande. È necessarioar contro più potere per andare avanti.

Al contrario, per ridurre la velocità, scegliere una marcia più piccola forcera meno sui pedali.

Anticipare i cambi di marcia

È importante anticipare sempre i cambiamenti con una bici con cambio! Ciò significa cambiare marcia appena prima che l'ostacolo arrivi sulla tua strada, ma non nel mezzo dell'ostacolo.

Anticipare significa vedere arrivare la salita e cambiare marcia non appena la salita è iniziata (o poco prima), prima di evitare troppo forcer sui pedali. Non bisogna mai cambiare marcia spingendo sui pedali.

Rallentare o fermarsi

È frequente dover rallentare o fermarsi quando si viaggia in bicicletta. Ricordarsi di selezionare una velocità adatta alla ripartenza prima dell'arresto o durante la decelerazione.

In piano, invece, è possibile ripartire con una marcia troppo alta. Ma immagina di andare in salita! Prendi buoni riflessi quando ti fermi o rallenti.

suggerimenti

Evitare di attraversare la catena

Questa è una regola essenziale della pedalata con il cambio: evitare il più possibile gli incroci di catena!

Una catena incrociata usura più velocemente la trasmissione, cioè la catena, ma anche i pignoni e gli ingranaggi. In effetti non è più centratoar rispetto ai denti degli altri elementi.

Ricordatevi di evitare crossover estremi, per guarniture a tripla o doppia corona.

Cambiare marcia senza forcer sui pedali

Non cambiare le marce della bici forzando, cioè premendo forte sui pedali!

Un consiglio: il momento ideale per ingranare la marcia è quando uno dei piedi tocca il fondo. In effetti, questo è il momento in cui tu forcez il minimo.

I tuoi ingranaggi scricchiolano quando cambi marcia? Questo è il classico sintomo del ciclista che cambia marcia spingendo sui pedali!

Non cambiare mai marcia senza pedalare o fermarsi

La catena può spostarsi da una corona o da un pignone all'altro solo se è in movimento. Ricordare che il deragliatore spinge la catena da una parte o dall'altra. È quindi necessario cambiare marcia sempre mentre si pedala.

Cosa dovresti fare se ti fermi con una marcia alta in discesa? Le marce non cambiano quando si è fermi. Quindi in questa situazione è molto difficile riavviare. Scendi dalla bici e innesta la marcia corretta sollevando la ruota posteriore e pedalando a mano o abbassandola leggermente finché non riesci a innestare la marcia giusta!

Evitare di cambiare corona e pignone contemporaneamente. Per limitare il rischio di deragliamento, è preferibile non cambiare corona e pignone contemporaneamente. Cambiare prima la corona con la leva sinistra, poi proseguire subito con il cambio marcia con la leva destra. È difficile coordinare movimenti diversi con entrambe le mani!

Quando cambiare il vassoio?

Di solito è più facile cambiare il pignone che cambiare la corona. Il cambio di altopiano è però necessario: avviene spesso durante il cambio di quota, ma non esclusivamente.

Ricorda che per una bici con 3 corone rispettiamo la seguente regola:

- altopiano 1: salite

- altopiano 2: terreno pianeggiante o collinare

- altopiano 3: discese

Cambierai il tabellone prima di ogni tipo di terreno. Ricorda che devi sempre anticipare!