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Motori Minarelli è un'azienda italiana specializzata nella produzione di motori motociclistici. Per quanto riguarda la scatola Minarelli propone due modelli: il AM6 Minarelli Euro 1 e il Euro 2. È importante capire che il termine "Euro" designa lo standard antinquinamento (come per i motori Derbi). Il motore stesso non cambia e le caratteristiche e le parti sono le stesse per entrambi i modelli. motori AM6 Minarelli si adatta a tutti i modelli di motocicli 50cc delle seguenti marche Beta, Rieju, Sherco, Yamaha, Husqvarna, MBK, MH, Peugeot così come sui modelli Aprilia MX dal 2002 al 2004, Aprilia RX da 1995 a 2005, Aprilia RS50 e Tuareg. Dovresti sapere che non ci sono reali differenze tra un motore AM6 euro1 e un motore euro6 Am2 (possono essere montati sulle stesse macchine). Tuttavia, è importante sapere che i motorini di avviamento saranno installati sui tipi sportivi, i calci sui tipi trail et supermotard, e kick start + starter sul Peugeot XPS par esempio.
il motore AM6 Minarelli Euro2 con accensione e avviamento a scatti Ducati si adatta a molti modelli di motociclette 50cc come la Peugeot XP6, il Beta RR, il MH Furia e 10, il Rieju MRT, RR e RRX o l' Yamaha DT 50.
Sopra un'anteprima del lato sinistro del motore AM6 Minarelli Euro 2 con accensione Ducati e kick start.
Sopra un'anteprima del lato destro del motore AM6 Minarelli Euro 2 con accensione Ducati e avviamento a pedale. Puoi vedere chiaramente la posizione del calcio in alto a sinistra.
Sopra la parte posteriore del motore AM6 Minarelli Euro 2 accensione Ducati.
Accensione Ducati motore AM6 Minarelli Euro2. La grande spina bianca (filo giallo) è la presa per il regolatore della macchina collegata direttamente all'imbracatura. Gli altri tre pod sono per la scatola CDI della moto.
il motore AM6 Minarelli Euro2 con accensione Ducati e motorino di avviamento si adatta a molti modelli di moto 50cc come Peugeot XR6, la MBK X-Power, i Rieju RS1 e RS2, o il Yamaha TZR 50.
Sopra un'anteprima del lato sinistro del motore AM6 Minarelli Euro 2 con accensione Ducati e avviamento elettrico.
Nota sul lato destro di questo motore che non c'è calcio (intasato in alto a sinistra) e c'è un avviamento in basso a destra sotto il motore.
Sopra la parte posteriore del motore AM6 Minarelli Euro 2 accensione Ducati. Distinguiamo anche l'avviamento elettrico.
Accensione Ducati motore AM6 Minarelli Euro2. La grande spina bianca (filo giallo) è la presa per il regolatore della macchina collegata direttamente all'imbracatura. Gli altri tre pod sono per la scatola CDI della moto.
il motore AM6 Minarelli Euro2 con accensione Ducati e starter e kick starter si adattano ad alcuni modelli di 50cc con scatola sopra menzionata come Peugeot XPS e MH RX 50.
Sopra il lato sinistro del motore AM6 Minarelli Euro2 con accensione Ducati e partenza con avviamento e calcio elettrico.
Notiamo la presenza del kick pin (in alto a sinistra) e dello starter (in basso a destra) su questo motore AM6 Minarelli Euro2.
Il retro del motore AM6 Minarelli Euro2 con accensione Ducati e avviamento a pedale e avviamento.
sopra Accensione Ducati installato sul motore AM6 Minarelli Euro2. La spina gialla si collega al cablaggio e gli altri tre al box CDI del veicolo.
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