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TUTORIAL ESECUZIONE DI UN CAMBIO OLIO BOýTE FRIZIONE DEL MOTORE GENERIC TIPO AM6

Ce tutoriel mira a te aiutare con il drenaggio della scatola della frizione per il tuo 50 confezionato. L'esempio qui presentato riguarda lo svuotamento della scatola della frizione di una motocicletta 50cc Generic KSR con un motore tipico AM6.

COME DRENARE IL TUO RAGAZZOTE FRIZIONE DEL MOTORE GENERIC

scatola di scarico step1

1) Allentare la vite di scarico.

scatola di scarico step2

2) Lasciare scaricare l'olio nella bacinella di drenaggio.

scatola di scarico step3

3) Quando l'olio viene scaricato, sostituire la vite di scarico.

scatola di scarico step4

4) Rimuovere il cappuccio dal coperchio della frizione.

scatola di scarico step5

5) Rimuovere la vite di livello.

scatola di scarico step6

6) Riempire con olio per lattine (circa 750 ml). Assicurarsi che la motocicletta sia dritta.

scatola di scarico step7

7) Quando l'olio scorre par il foro della vite di livello, il livello è buono.

scatola di scarico step8

8) Sostituire la vite di livello e il coperchio della frizione.

È difficile dare un tempo preciso tra ogni svuotamento. Ma ti consigliamo di fare almeno un par anno. Troverete su 50factory.com l'olio Ideale per il time box 50cc in 2 e gli accessori necessari come la padella di scarico par esempio.

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VIDEO: SVUOTAMENTO DEL MOTORE GENERIC TIPO AM6


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