INSTALLARE UN MOTORE COMPLETOET KSR GENERIC...

1) Svuotare il liquido di raffreddamento allentando la vite di spurgo.

2) Aprire il tappo del serbatoio del refrigerante per aspirare aria.

3) Lasciare scaricare il liquido refrigerante nella vaschetta di scarico.

4) Sostituire la vite di spurgo.

5) Rimuovere i tubi del refrigerante.

6) Rimuovere le molle dallo scarico.

7) Rimuovere le staffe di fissaggio dal vaso anteriore e posteriore.

8) Rimuovere la marmitta.

9) Rimuovere il soppressore di interferenze e scollegare le sonde di temperatura. Rimuovi la candela.

10) Rimuovere il coperchio della pompa dell'olio (viti 2).

11) Rimuovere il cavo dell'acceleratore

12) Rimuovere la pompa dell'olio (vite 2).

13) Rimuovere il pedale del freno. Salva viti, dado e rondella.

14) Rimuovi il calcio.

15) Rimuovere il selettore di velocità.

16) Rimuovere il pignone e la catena.

17) Rimuovere il cavo del gas.

18) Rimuovere il carburatore avendo cura di scollegare i tubi.

19) Scollegare l'accensione.

20) Scollegare il motorino di avviamento.

21) Rimuovere gli alberi di supporto del motore 3.

22) Disinnestare il motore dal ecrãio.

23) Posizionare il nuovo motore sul ecrãio.

24) Sostituire gli alberi di supporto del motore 3. Stringere vigorosamente.

25) Sostituire il pignone e la catena.

26) Sostituire il selettore di velocità.

27) Sostituire il cavo del gas.

28) Ricollegare l'accensione.

29) Sostituire i sensori di temperatura.

30) Metti una nuova candela - altamente raccomandato.

31) Sostituire il soppressore.

32) Inserire il carburatore nei manicotti 2 e serrare i morsetti.

33) Ricollegare il motorino di avviamento.

34) Sostituire la pompa dell'olio e riavvitarla (vite 2).

35) Riposizionare il cavo dell'acceleratore e ricollegarlo.

36) Sostituire il coperchio della pompa dell'olio.

37) Metti il ​​calcio indietro.

38) Sostituire il pedale del freno.

39) Sostituire i tubi del refrigerante (serrare saldamente le fascette).

40) Rimuovere il cappuccio dal coperchio della frizione.

41) Rimuovere la vite del livello dell'olio.

42) Riempi con olio di scatola.

43) Quando esce l'olio par il foro della vite, il livello è buono (assicurarsi che la motocicletta sia diritta).

44) Sostituire la vite del livello dell'olio.

45) Sostituire il coperchio della frizione.

46) Riempire di liquido refrigerante.