INSTALLA UN MOTORE DERBI EURO 3

1) Rimuovere la sella dalla confezione 50cc.

2) Rimuovere le carenature anteriori.

3) È necessario rimuovere lo sportello del carburante per rimuovere le carenature.

4) Rimuovere il calcio.

5) Rimuovere il selettore di velocità.

6) Scaricare il liquido di raffreddamento, allentare bene il morsetto con una pinza.

7) Rimuovere il tappo di raffreddamento.

8) Rimuovere le due molle di scarico.

9) Quindi rimuovere la vite dalla staffa di scarico.

10) Rimuovere la molla dal corpo di scarico.

11) Rimuovere il vaso di scarico.

Rimuovere il coperchio dell'accensione (viti 12).

13) Scollegare l'accensione (prese 4: 3 nero e uno bianco).

14) Rimuovere la catena rimuovendo l'attacco rapido.

15) Rimuovere i tubi 3 dal carburatore (quelli visibili in primo piano).

16) Allentare i due morsetti sul manicotto del carburatore.

17) Quindi allentare il colletto che si trova di fronte ai due precedenti.

18) Rimuovere il carburatore dalle maniche, quindi posizionarlo in alto, in sella.

19) Rimuovere il coperchio della pompa dell'olio (viti 4).

20) Rimuovere la pompa dell'olio (viti 2).

21) Rimuovere il cavo della frizione.

22) Quindi rimuovere il soppressore.

23) Rimuovere il tubo di raffreddamento e il tubo del carburante (quello accanto ad esso, più piccolo).

24) Rimuovere il pedale del freno.

25) Rimuovere gli alberi di supporto del motore 3.

26) Usa un asse e un martello per rimuoverli.

27) Ora puoi rimuovere il motore! Fare attenzione a non essere troppo imbarazzato par elementi del ecrãio.

28) Posizionare il nuovo motore sul ecrãio.

29) Sostituire gli alberi di supporto del motore 3.

30) Fare attenzione a sostituire le grandi rondelle 2 sull'asse situato verso la parte posteriore della motocicletta.

31) Sostituire la pompa dell'olio (vite 2).

32) Sostituire il coperchio della pompa dell'olio (viti 4).

33) Sostituire il tubo flessibile del liquido di raffreddamento (ricordarsi di serrare saldamente la fascetta).

34) Sostituire il cavo della frizione.

35) Rimetti il calcio.

36) Quindi il pedale del freno.

37) Puoi rimettere la catena usando l'attacco rapido.

38) Riposizionare i due collari del manicotto del carburatore sul motore.

39) Inserire il carburatore nei due manicotti e serrare i morsetti.

40) Sostituire i tubi del carburatore 3 (quelli rimossi nel passaggio 12).

41) Sostituire il tubo del liquido di raffreddamento (serrare saldamente la fascetta).

42) Sostituire il tubo flessibile del carburante.

43) Sostituire la candela.

44) Quindi rimuovere l'oliva e mettere il soppressore sulla candela.

45) Ricollegare l'accensione (prese 4: 3 nero e uno bianco).

46) Sostituire il tubo di scarico, la vite 2 sul motore.

47) Avvitare il corpo di scarico al ecrãio della motocicletta.

48) Sostituire le molle 3: quella tra il corpo e la marmitta e le due che si attaccano al motore.

49) Riempire il livello dell'olio del cambio.

50) Riempire con liquido refrigerante.

51) Puoi avviare il tuo 50cc!