Cilindro principale del freno

Cilindro principale del freno della motociclettacross – Pressione e affidabilità in condizioni fuoristrada

Il cilindro principale del freno della motociclettacross è un elemento chiave del sistema frenante idraulico. Posizionato sul manubrio (freno anteriore) o sul proximitato dal pedale (freno posteriore), trasforma la pressione meccanica esercitata par il pilota in pressione idraulica inviata alla pinza. Questo componente garantisce una frenata potente, precisa e costante, essenziale su una motocross dove la frenata è ripetuta e intensa. A 50 Factory, offriamo pompe freno per motociclettecross originali e adattabili, progettati per resistere alle condizioni estreme del fuoristrada.

Il ruolo della pompa freno della motociclettacross

Il cilindro principale del freno della motociclettacross ha la missione di:

• generare la pressione idraulica necessaria per la frenata,

• trasmettere la forza con precisione alla staffa,

• garantire una frenata costante anche in condizioni estreme,

• garantire la sicurezza e la reattività del sistema.
  Un cilindro principale danneggiato può causare perdita di pressione, perdite di fluido o frenata irregolare. Questo è uno dei parti del motociclo cross quelli più importanti da controllare.

I diversi tipi di cilindri freno principali per motociclettecross

Esistono diversi modelli di pompa freno per motociclette.cross :

• Cilindri principali anteriori : installati sul manubrio, azionano il freno anteriore.

• Cilindri principali posteriori : ordinato par il pedale, gestiscono il freno posteriore.

• Modelli originali : identici ai pezzi montati in fabbrica.

• Versioni adattabili : più economico e compatibile con molti modelli.

• Versioni rinforzate : progettato per pratiche intensive.
  Questi ricambi per moto fuoristrada sono disponibili per Yamaha, KTM, Honda, Suzuki, Husqvarna, Kawasaki e altre marche.

Manutenzione e sostituzione della pompa freno della motociclettacross

Un cilindro principale del freno della motociclettacross devono essere sottoposti a rigorosa manutenzione per garantire un'efficace frenata. Ecco i nostri consigli:

• spurgare regolarmente il liquido dei freni,

• controllare lo stato delle guarnizioni e sostituirle se necessario,

• controllare l'attacco al manubrio o al ecrãio,

• Sostituire immediatamente il cilindro principale in caso di perdite o perdita di pressione,

• Utilizzare kit di riparazione per prolungarne la durata.
  Ces parti del motociclocross dovrebbero essere sostituiti non appena mostrano segni di debolezza.

Completa i pezzi della tua motocross

Il cilindro principale del freno della motociclettacross funziona con altri elementi del sistema frenante. Scopri anche:

• Kit di riparazione del cilindro principale della motociclettacross

• Tubo freno e supporto motocross

• Pinza freno per motociclettacross

• Tutti i nostri ricambi per motociclettecross

Il cilindro principale del freno della motociclettacross è un componente altamente tecnico ma essenziale. Il suo buono stato garantisce una frenata costante, precisa e sicura, anche in condizioni estreme di fuoristrada.