Le refrigerante mira a risolvere la dannosa comparsa di calore e punti caldi in alcune zone del blocco motore.

È un fluido essenziale per il funzionamento di un motore. Circola nel circuito frigorifero assorbendo il calore prodotto par motore in funzione, prima di respingerlo verso il radiatore dove viene evacuato nell'aria. Senza di esso, il motore si surriscalderebbe e subirebbe danni significativi.

Funzionamento e ruolo di questo fluido nel motore

Regolazione della temperatura del motore

Il suo ruolo principale è mantenere la temperatura del motore a un livello ottimale. Assorbendo il calore prodotto par il funzionamento del motore e trasferendolo al radiatore da evacuare, questo fluido impedisce il surriscaldamento del motore e contribuisce a garantire il corretto funzionamento del vostro veicolo a due ruote o quad.

Protezione contro il gelo e la corrosione

Oltre alla sua funzione di raffreddamento, svolge un ruolo protettivo contro il gelo e la corrosione. Ha una temperatura di congelamento molto inferiore a quella dell'acqua, il che gli permette di rimanere liquido in caso di freddo intenso, evitando i danni che il congelamento potrebbe causare al tuo motore. Contiene inoltre additivi anticorrosione che proteggono i vari elementi del circuito di raffreddamento.

Le diverse tipologie di soluzioni per il raffreddamento di un motore

I diversi acronimi

Il tipo IAT (Inorganic Acid Technology) è il liquido refrigerante più antico e classico, di colore verde o blu. È composto principalmente da glicole etilenico e inibitori della corrosione minerale.

Il tipo OAT (Organic Acid Technology), è composto da glicole etilenico o propilenico e inibitori organici della corrosione. Di colore rosso, rosa, arancione o giallo, questo liquido offre una migliore protezione contro la corrosione e può essere miscelato con altri tipi di liquidi.

Il tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), è una miscela dei tipi IAT e OAT e offre un'ottima protezione contro la corrosione. Di solito è di colore verde, arancione o rosa.

Significato dei colori della soluzione di raffreddamento

I diversi colori dei liquidi refrigeranti non sono presenti par opportunità. Corrispondono alle differenze nella composizione del liquido e nelle sue proprietà. Il colore del liquido refrigerante può dare un'indicazione sul tipo di tecnologia utilizzata (IAT, OAT, HOAT) e quindi sulle sue caratteristiche. Bisogna però usare cauecrã,ar la standardizzazione del colore non è sistematica e può variare a seconda del produttore.

Diversi tipi di liquido di raffreddamento

Per scegliere il liquido refrigerante giusto è necessario prendere in considerazione diversi criteri. Tra questi, il tipo di motore (con o senza radiatore, livello di prestazioni), il clima in cui si utilizza il veicolo (presenza di gelo in inverno, temperature elevate in estate) e le raccomandazioni del produttore del veicolo.

Se sono presenti colori diversi di liquido refrigerante, fare più affidamento sul tipo di fluido indicato sul contenitore e sulla sua tecnologia piuttosto che sul colore.

Identificare i segnali per la sostituzione del prodotto

Sintomi visibili

Potrebbero esserci segnali che indicano che il liquido di raffreddamento deve essere sostituito. Tra questi possiamo citare la presenza di depositi nel vaso di espansione, un colore del liquido che diventa opaco, un livello del liquido che si abbassa in modo anomalo o ricorrenti surriscaldamenti del motore.

L'impatto sul funzionamento del vostro veicolo

Il liquido di raffreddamento invecchiato o non abbinato correttamente può compromettere il corretto funzionamento del veicolo. Ciò può manifestarsi par maggiore consumo di carburante, perdita di potenza, surriscaldamento del motore o guasti anche gravi.

Passaggi per lo scarico e la sostituzione

La sostituzione del liquido di raffreddamento richiede alcuni passaggi. Scaricare innanzitutto il liquido refrigerante usato, quindi lavare il sistema di raffreddamento per rimuovere i residui prima di aggiungere nuovo fluido. Questa operazione, anche se relativamente semplice, richiede alcuni accorgimenti per evitare qualsiasi rischio di ustioni o di contatto con la pelle.

ATTENZIONE: Non aprire mai il tappo del radiatore per aggiungere liquido refrigerante quando è caldo. Attendere che il motore si raffreddi completamente. Se non si segue questa regola di cauecrã si rischiano gravi ustioni causate daar il liquido in pressione.

Errori da evitare durante il cambio

È importante non confondere il serbatoio del liquido dei freni e il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Inoltre, non dimenticare di controllare lo stato del circuito di raffreddamento (radiateur, tubi, pompe) prima di versare il nuovo liquido. Assicuratevi infine di rispettare il livello massimo di riempimento indicato sulla vaso di espansione.

La nostra selezione di liquidi refrigeranti

Abbiamo un'ampia scelta di refrigeranti adatto a tutte le marche e tipi di motori. Tra i nostri prodotti di punta, scopri i marchi Amsoil et Evans, riconosciuti per la loro eccellente qualità. Nel nostro catalogo troverete anche prodotti a base di glicole etilenico o glicole propilenico, per soddisfare tutte le esigenze.

Fluido essenziale per garantire il buon funzionamento e la longevità del vostro motore, ogni tipologia di fluido ha le sue caratteristiche ed è adatto ad usi specifici. È quindi fondamentale informarsi bene e scegliere il prodotto giusto in base al proprio veicolo.

Ricorda di controllare le altre categorie di raffreddamento per trovare tutte le parti: tappo del radiatore, tubo di raffreddamento, pompa dell'acqua, radiateur, sonda e termostato, vaso di espansione.