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Secondo diversi studi, la primavera sarebbe il periodo migliore per il mercato dell'usato. Per vendere la tua moto o scooter al miglior prezzo e soprattutto il più velocemente possibile, ecco alcuni consigli e risposte alle tante domande che potresti avere.
Questo può sembrare ovvio per te, ma vendiamo ciò che sappiamo bene.
Un piccolo promemoria sul comportamento del tuo modello (vantaggi, svantaggi, punti di forza e di debolezza). Ricorda anche cosa ti ha colpito quando hai effettuato l'acquisto. Allo stesso tempo, questo ti permetterà di iniziare a scoprire il prezzo di vendita.
Prima di fotografare il tuo veicolo da tutte le angolazioni, dovrebbe esserlo pulire correttamente. Un colpo di polish farà brillare la vernice e il cromo. Si consiglia di offrire una motocicletta in buone condizioni per ottenere il miglior prezzo.
Non esitate a cambiare gli elementi la cui usura sarebbe troppo importante: maniglie di rivestimento, leve dei freni ou frizione, pedale et selettore di marcia... Alcune parti rotte potrebbero farti pensare che la tua bici abbia avuto un incidente.
Un acquirente informato non sarà soddisfatto solo dell'aspetto estetico della tua macchina. Ricordati di controllare:
- La batteria (soprattutto se la tua bici non ha funzionato per un po' di tempo).
- L' catena (pulito et grasso la), controllare la tensione.
- Cambio olio: con la sostituzione del filtro dell'olio (a meno che tu non l'abbia fatto di recente e tu possa giustificarlo (libro di manutenzione, fatture, ecc.).
- Frenatura: controllare l'usura del piastrine e lo stato di dischi.
- Les pneumatici : Non esitate a sostituirli se l'usura è superiore al 50-55%.
- Comandi elettrici: controllare gli anabbaglianti, gli abbaglianti, la luce del freno, gli indicatori di direzione e il clacson. Sostituire le lampadine se difettose.
Una volta che la tua bici è revisionata e sfavillante, è il momento di fotografarla. Prestare particolare attenzione alle foto. In effetti, un annuncio con foto sarà più accattivante di uno senza.
Ricordati di nascondere il tuo targa con un panno o con un software di fotoritocco.
Le foto devono essere scattate con una buona fotocamera digitale, all'aperto, sotto il sole, con uno sfondo "venditore" e piuttosto neutro: niente bidoni della spazzatura o smaltimento dei rifiuti, non davanti a casa con il numero civico...
Evita il grandangolo che tende a distorcere.
Come in tutte le transazioni, la vendita è rapida se il prodotto offerto è al giusto prezzo.
Guardati intorno sui siti di annunci e confronta con modelli simili. Ricordatevi di consultare la costa su internet. Molti siti come La Centrale e Argus moto ti permettono di ottenere un preventivo veloce. Per le moto da collezione, LVM pubblica ogni 2 anni un numero speciale interamente dedicato al litorale delle moto da collezione.
Si noti inoltre che la valutazione si applica ai veicoli in buone condizioni generali, accessori esclusi e il cui libretto di manutenzione è aggiornato.
Il tuo annuncio è il primo contatto con il futuro venditore, quindi devi scriverlo con cura.
All'inizio dell'annuncio, indica marca, modello, cilindrata, anno e chilometraggio del tuo veicolo. Evidenzia le sue particolarità e l'elenco degli accessori o delle dotazioni opzionali.
Indica le condizioni, il prezzo, l'ubicazione del veicolo e il tuo indirizzo email. Informiamo inoltre che solo un pagamento par Per la vendita sarà accettato assegno bancario (dissuasivo per imbroglioni di ogni genere).
Presta attenzione all'ortografia dei nomi propri, Susuki o Kawazaki si trovano regolarmente nelle pubblicità.
Non ha senso mentire sull'annuncio. In caso di contestazione, l'acquirente potrebbe sporgere contro di te per vizio occulto, e questo per due anni.
In primo luogo, controlla che il tuo contratto di assicurazione copra il prestito della moto a terzi e avvisa il tuo assicuratore.
Per il primo appuntamento sarà opportuno fissare un appuntamento in un luogo diverso da quello in cui è regolarmente parcheggiato il proprio veicolo onde evitare il “tracking”. », se possibile davanti a un luogo trafficato o ancor più dissuasivo, in davanti alla gendarmeria. Vieni accompagnato.
Richiedi la patente e un altro documento d'identità per verificare che sia davvero la persona giusta. Durante la prova conservare i documenti (no fotocopie). In caso di dubbio da parte tua, fai un duo di prova cavalcando dietro di lui.
Stai estremamente attento e, se non lo senti, annulla tutto, non impegnarti.
Richiedi un assegno circolare. E' il meno rischioso. Da preferire al bonifico bancario, a meno che il bonifico non venga accreditato prima che l'acquirente parta con la moto.
Attenzione: la truffa dell'assegno falso esiste, effettua la tua transazione durante gli orari di apertura della tua banca per verificare la provenienza dell'assegno. E soprattutto, non separarti dal tuo veicolo prima di aver ricevuto l'intero importo.
Raccogli tutti i documenti relativi alla moto: libretto di manutenzione, libretto di circolazione, fatture per parti cambiate, accessori installati...
Ricordarsi di portare il certificato di trasferimento e il certificato di stato amministrativo (validità del documento 15 giorni dopo la data di ottenimento).
Nonostante la nostalgia che provi nel vedere la tua macchina partire per nuove avventure, non dimenticare di finalizzare amministrativamente la vendita sul sito ANTS.
Per questo processo, avrai bisogno del codice riservato inviato con il documento di immatricolazione del tuo veicolo. Niente panico, se non ce l'hai più, puoi richiederne uno nuovo, ma ci vorrà del tempo.
Una volta espletate le formalità online, otterrai un codice di trasferimento che dovrai inviare al tuo acquirente affinché possa richiedere la sua carta grigia e registrare il veicolo a suo nome.
Non dimenticare di notificare alla tua assicurazione il trasferimento del tuo veicolo.
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