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La scelta non è sempre facile, una gomma può essere fantastica un fine settimana e trasformarsi in una "pelle di banana" incontrollabile la settimana successiva su un tipo di circuito completamente diverso.
La scelta deve però tenere conto di diversi parametri al fine di garantire sicurezza e comfort di guida. Da tenere in considerazione anche la cilindrata, il peso del pilota.
Secondo un rapporto, un pneumatico cross inizia a perdere efficacia non appena il 30% si esaurisce.
Le pneumatico cross ha una struttura del battistrada rinforzata. Ha una trama sufficientemente forte per fornire la massima rigidità al pneumatico. Dispone inoltre di pareti laterali che utilizzano una tecnologia che migliora il comportamento degli pneumatici per le sessioni ad alta velocità. A titolo informativo, sappi che questa tecnologia migliora la resistenza alla perforazione.
Le pneumatico enduro sembra uno pneumatico cross ma le sue punte sono meno prominenti. Le gomme Enduro END sono omologati per uso stradale e offrono diversi tipi di gomma per adattarsi a diversi terreni.
La pratica di cross e l'enduro è diverso. Il peso della moto non è lo stesso e l'enduro sarà piuttosto privilegiato nei percorsi ripidi.
Cambia il peso della moto ed anche il suo utilizzo, l'enduro è infatti autorizzato sull'asfalto anche se bisogna tener conto che un uso eccessivo su strada danneggerà le gomme della moto che sono più pensate per tutti i terreni.
Per scegliere uno pneumatico per motocross nell'enduro sarà necessario scegliere pneumatici di qualità, che offrano una migliore durata, un miglior comfort su strada, che si adattino al meglio alla tua moto.
Molte marche offrono pneumatici cross. Verificare le dimensioni dei pneumatici già montati.
Scegli pneumatici di qualità che ti soddisfino e forniscano comfort di guida sul tipo di terreno che guidi normalmente.
Il miglior pneumatico per motocross è ultra resistente e offre un'eccellente trazione e una buona altezza. Questi pneumatici saranno utilizzati per affrontare strade rocciose, sabbiose, fangose e sentieri ripidi. Grazie alle caratteristiche specifiche degli pneumatici per moto fuoristrada (senso di rotazione, durezza della gomma, tipi di bavaglini e cerchi in schiuma), il miglior pneumatico per motocross mantiene il contatto diretto con il terreno e può affrontare qualsiasi superficie ostile riducendo al minimo il rischio di forature grazie alla robustezza della copertura.
Per vedere la durata dei tuoi pneumatici per motocross durare il più a lungo possibile, non dimenticare di esercitare pressione su di essi regolarmente.
Par altrove, è consigliabile sostituire la gomma anteriore non appena uno dei suoi prigionieri laterali si è strappato. Se necessario, si moltiplica il rischio di caduta durante la frenata.
Non dimentichiamo che una motocross farà spesso curve brusche su percorsi scivolosi o instabili. Lo slittamento può quindi verificarsi rapidamente se non c'è più una corretta aderenza ai lati del pneumatico.
Sviluppato pagar Michelin e destinato ai pneumatici cross ed enduro, le schiume antiforatura sostituiscono le camere d'aria tradizionali ed evitano così il rischio di forature. Più leggere delle camere d'aria rinforzate, offrono una pressione equivalente a 0,9 bar che, con l'usura, può scendere a circa 0,5 psig. Non è quindi possibile regolare la pressione dei pneumatici con questo dispositivo, che può rappresentare un inconveniente per alcuni motociclisti.
Attenzione : Si noti inoltre che il montaggio con schiuma antiforatura non consente la guida su strade pubbliche.
Per ulteriori informazioni, non esitate a fare riferimento alla nostra guida sul schiume antiforatura.
Per praticare il motociclismocross in sicurezza e aumenta le tue possibilità di vincita, gli pneumatici di buona qualità sono tra gli accessori moto essenziali. Questa attrezzatura è indispensabile per la buona manovrabilità della vostra due ruote, car sono quelli che forniscono il collegamento con la terra.
Per garantire un comfort stradale ottimale e una maggiore durata, è meglio scegliere pneumatici di qualità. In questo dominio, Bridgetson, Michelin, Vee Rubber, Dunlop, Pirelli rimangono riferimenti in materia.
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