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Tra le maggiori spese sulla conduzione del quad, troviamo ovviamente il carburante. In questo periodo di forte aumento del costo della benzina, vi suggeriamo di fare il punto su questi piccoli consigli che vi aiuteranno a risparmiare carburante, senza forzarvi troppo o rovinarvi il piacere di guidare il vostro quad.
Il consumo di carburante di una macchina dipende essenzialmente dal suo utilizzo, dallo stile di guida, dal terreno, dalla topografia, dal peso a bordo o trainato.
La guida: Per ridurre i consumi è opportuno evitare la guida con forti accelerazioni. Questo tipo di guida ad acceleratore elevato consuma molto carburante. Una guida fluida e lineare ti farà risparmiare preziosi litri di carburante.
L'obiettivo è adottare uno stile di guida che ti eviti di dover frenare e accelerare costantemente il più possibile: stiamo parlando di risparmiare tra il 20 e il 30% di benzina.
Il fango è una superficie ad alta intensità energetica. Questo è il caso di qualsiasi terreno che richieda potenza e cavalli. Proprio come la neve e la sabbia.
Il peso : eliminare tutto ciò che è superfluo. Per la tua escursione domenicale è davvero necessario un grande serbatoio aggiuntivo? Lo stesso vale per l'illuminazione o le cassapanche. Questi accessori possono causare un consumo eccessivo di carburante sul tuo quad. Par ad esempio, l'aggiunta di accessori elettrici come rampe o faretti consumerà energia dalla batteria. Ora la corrente generata par una batteria proviene dal motore e quindi consuma più carburante.
Regolazione della carburazione: ritorno di startehm, i motori a carburatore consumano sempre più gas rispetto ai modelli a iniezione.
filtro aria: il filtro deve essere pulito per garantire una buona fornitura d'aria.
Controllo dell'accensione: una batteria in perfette condizioni consente un'accensione immediata, ma l'accensione consuma anche energia. Una candela pulita è essenziale.
olio: deve essere di buona qualità, adatto al tuo veicolo. Seguire le raccomandazioni del produttore.
Pastiglie dei freni: non devono opporre alcuna resistenza alla ruota, se non quella frenante.
I pneumatici: Il monitoraggio regolare della pressione è essenziale.
Guida lentamente per le prime 10 miglia evitando brusche accelerazioni. L'olio impiega del tempo per riguadagnare la sua fluidità e un olio meno fluido porta a un maggiore attrito, causando un aumento dei consumi.
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