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riuscire a mescolare

SUCCESSO NELLA TUA MISCELA PER UN MOTORE A 2 TEMPI

Per un ciclomotore, uno scooter, una motocicletta o un quad a quattro tempi, la lubrificazione del motore viene effettuata par pompa essere par la miscela olio-benzina. Questo garantisce una vita più lunga per il tuo motore. Se la qualità dell'olio ha molto a che fare con esso, anche la quantità di olio da miscelare gioca un ruolo. Ma come si calcola la percentuale di olio da aggiungere alla miscela?

A seconda del terreno di guida, la miscela olio-benzina può variare dal 2% al 4%. Un mix al 2% andrà bene per le gite in città, senza colline. Per strade ripide, puoi spingere fino al 4%. Non andare oltre il rischio di attaccare il tuo motore. La proporzione di olio sarà maggiore se ti trovi nel periodo di rodaggio: usa una miscela al 2,5% anziché al 2% par esempio.

miscela di olio motore

Che tipo di olio motore per fare la mia miscela?

Per la benzina, scegli benzina senza piombo, 5-SP95 o 10-SP 95 o SP98 a seconda della macchina. Assicurati di leggere attentamente le raccomandazioni del produttore.

Prima di attaccare il composto, è consigliabile scegliere il buono tempo 2 dell'olio motore per la tua macchina Sul mercato sono presenti tre tipologie di oli:

• l'Olio sintetico al 100%. (o sintetico): contiene additivi per prevenire l'usura del motore, mantenerlo pulito, ridurre l'attrito, prevenire la ruggine e mantenere l'olio viscoso e liquido in ogni momento.

• lolio semisintetico : miscela di olio minerale (70-80%) e olio sintetico (30-20%) per una buona lubrificazione a freddo

• lolio minerale : questo tipo di olio è lubrificante la metà degli oli sintetici. adatto per motori a combustione interna con bassi regimi di rotazione.

I motori per impieghi gravosi generalmente preferiscono l'olio sintetico al 100%. Per viaggi in città e prestazioni medie, un olio semisintetico andrà bene.

I marchi presenti sul mercato offrono prodotti di qualità con usi più specifici. Trovi anche sul nostro sito: Come scegliere l'olio giusto ?

La scelta sarà effettuata in base all'utilizzo del motore. Maggiore è la prestazione, migliore dovrebbe essere l'olio.

La quantità di olio dipende dalla sua qualità

- per un olio minerale, la miscela sarà dal 5 al 6 %

- per un olio semisintetico, sarà fino al 3%

- un olio sintetico può essere diluito al 2%

Quale calcolo per la tua miscela olio-benzina a 2 tempi?

Prima di tutto, un piccolo promemoria sulle conversioni litro/millilitro: 1 litro di benzina = 1000ml

Per ottenere il volume di olio per una miscela del 2%, è quindi necessario calcolare come segue: (% della miscela x volume di benzina in ml) / 100 = volume di olio in ml da aggiungere ovvero (2 x 1000) / 100 = 2x10 = 20 ml

Per 5 litri di benzina e 3% di miscela (3 x 5000) / 100 = 3 x 50 = 150 ml.

Per maggiore comodità, usa un misuratore di olio in ml per conoscere la quantità di olio da aggiungere alla tua essenza senza il mal di testa.

Per un ciclo (moto, scooter o quad), la miscela olio-benzina può variare dal 2% al 4% a seconda del tipo di terreno ondulato.

2 Tabella dei mix

calcolare la miscela dell'olio motore

Qual è il rischio se il mio mix non è buono?

Se la tua miscela è a basso contenuto di olio o la qualità dell'olio è scarsa, c'è il rischio di grippaggio del motore. La mancanza di olio comporterà un riscaldamento anomalo delle parti mobili del motore, provocando l'espansione dei metalli.

Rilascio di fumo dallo scarico, perdita di prestazioni indicano un sovradosaggio di olio. Questo eccesso può causare l'incrostazione della candela e la mancata accensione.

Ultimo consiglio prima di iniziare

Ricordarsi di mescolare bene il contenuto del serbatoio scuotendo leggermente la bicicletta. Ciò eviterà che l'olio rimanga sul fondo senza mescolarsi con la benzina. Il composto deve essere abbastanza omogeneo.

Dal motore esce troppo fumo bianco? Rivedi la tua miscela, la quantità di olio deve essere troppo alta.

Si prega di notare che la miscela non si conserva per più di uno o tre mesi a seconda delle condizioni di conservazione. Non dovrebbe quindi essere lasciato nel serbatoio troppo a lungo.

Come ottenere la sua miscela

MATERIALE

tanica benzina

Un bidon d'essence o tanica propre

olio per due tempi

dallaolio 2 temp

distributore di benzina graduato

Un dosatore graduato in millilitri e litri

essenza

Benzina

guanti meccanici

dai guanti

imbuto per moto

Un imbuto

panno per moto

Uno straccio

Passo 1 : Misurare e annotare la quantità di benzina

Passo 2 : Calcola la quantità di olio in base alla quantità di benzina

Passo 3 : Su una superficie di lavoro perfettamente piana, posizionare il vostro dosatore e versare la quantità di olio necessaria (secondo il vostro calcolo). Dai un'occhiata alla graduazione per evitare un sovradosaggio.

Passo 4 : Versare l'olio nel contenitore della benzina. Per recuperare tutto il contenuto, diluire un po' di benzina e mescolare.

Passo 5 : Chiudere il contenitore e agitare in modo da rendere il composto omogeneo.

Passo 6 : Aprire il contenitore e lasciare fuoriuscire i vapori.

Passo 7 : Versare la miscela nel serbatoio della benzina.

Se dovete utilizzare il vostro composto più volte, ricordate che la sua conservazione è limitata. Ricordarsi di mescolare bene prima dell'uso.

Le diverse marche di oli per ictus 2:

Amsoil
Bardahl
Castrolcampione
gencod
i phone
filtri olio polini
Motorex
Motul
nils
putolina
repsol
conchiglia
setaolene

Anche trovare il nostro tutorial video e scritte per eseguire lo svuotamento della tua macchina.


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