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L'inverno sta arrivando. La tua due ruote trascorrerà la brutta stagione in garage per alcuni, in un capannone per altri o fuori per i meno fortunati.
Il vostro obiettivo è riuscire a pedalare non appena ritorna il bel tempo, quindi dovreste prendere alcune precauzioni per evitare spiacevoli sorprese in primavera.
L'immobilizzazione della tua due ruote o del tuo quad, durante il periodo invernale, senza preparazione, può causare diversi problemi come: batteria scarica o solfatata, ossidazione del serbatoio benzina, tubi carburante ostruiti o carburatore intasato, scolorimento della vernice o del comparsa di macchie di ruggine, muffe e, in determinate condizioni, gravi danni al motore.
1) Lavaggio completo del veicolo per rimuovere tutte le traces: insetti, escrementi di uccelli, polvere che potrebbe attaccare vernici e pitture.
Con prodotti adatti, lava coscienziosamente le tue due ruote. Trovi i dettagli seguendo questo link.
Dopo un accurato lavaggio, l'applicazione di prodotti protettivi sulle carenature, cromature, vernici o plastiche avranno un effetto "nutriente". Carenatura e lucidatura cromature. Spruzzare le parti metalliche con il prodotto anticorrosivo.
2) ingrassaggio leve e giunti mobili è indispensabile al termine della pulizia.
3) Svuotamento : L'olio sporco che rimane in un motore per diversi mesi produrrà acidi dannosi per il motore. Scolare, cambiare il filtro. Se le tue due ruote sono raffreddate a liquido, scarica e riempi, ricordati di controllare l'indice antigelo del tuo liquido di raffreddamento.
Consiglio: se hai svuotato regolarmente la tua macchina, scaricarla prima dello svernamento non sarà essenziale. D'altra parte, quello alla fine dell'inverno sarà importante.
4) Pieno di gas : Riteniamo che tutti i serbatoi debbano essere riempiti prima dello svernamento. Un serbatoio vuoto provoca l'asciugatura delle guarnizioni dell'intero circuito. Aggiungere un inibitore o stabilizzatore benzina che proteggerà dall'ossidazione. Una volta versato il prodotto nella benzina, far girare il motore per qualche minuto in modo che il prodotto scorra nel circuito.
5) il motore : Chiudere il rubinetto del carburante, far girare il motore fino all'arresto o scaricare il carburatore con la vite di scarico.
6) Catena : Effettuare una buona pulizia e successiva lubrificazione completa il nostro consiglio. Approfitta di questa pulizia per controllare l'usura del kit catena.
7) La batteria : Dovrebbe essere rimosso. Pulirlo con un panno asciutto, applicare grasso di contatto sui terminali e sui capicorda, riporlo in un luogo asciutto, al riparo dal gelo e dai raggi diretti del sole. La batteria verrà ricaricata al momento dell'uscita invernale.
8) pneumatici : è necessario controllare il gonfiaggio dei pneumatici prima dello svernamento. Un leggero gonfiaggio eccessivo impedirà alle gomme di sgonfiarsi. Posizionare su due ruote sul cavalletto centrale o su un cavalletto per evitare il rischio di deformazioni. Ricordati di muovere le due ruote per cambiare il punto di contatto.
9) La copertura protettiva : Ecco alcune caratteristiche da verificare prima di investire in un buon coprimoto:
- Deve avere caratteristiche di traspirabilità e ventilazione per evitare l'imprigionamento dell'umidità.
- Dovrebbe essere fatto di un materiale leggero ma resistente, come nylon o poliestere resistente all'acqua.
- Dovrebbe adattarsi perfettamente alla tua bici senza essere troppo largo, troppo stretto o troppo lungo da non toccare il suolo.
Se tieni la macchina in un garage, dovrebbe bastare un modello più leggero. Se invece lo riponi all'aperto, è meglio utilizzare un telo coprimoto robusto e impermeabile (ma è comunque importante che ci sia sufficiente ventilazione, per evitare l'umidità). Una copertura per esterni dovrebbe anche avere occhielli e lacci per evitare che il vento la porti via.
10) Il posto giusto : Lo svernamento durerà alcuni mesi, il vostro veicolo dovrà essere posizionato in un luogo coperto, asciutto e riparato dal vento. Si consiglia di coprirlo con un telo specifico. Il tessuto deve essere traspirante per evitare la formazione di condensa. La coperta non deve toccare terra.
Per evitare che l'umidità si depositi nella cartuccia della marmitta, collega la presa della marmitta. Un sacchetto di plastica e un elastico fanno il trucco. Blocca anche le prese d'aria.
prima ranger moto per un periodo prolungato, è meglio assicurarsi che tutto sia in ordine. Questo vi permetterà anche di riavviarlo direttamente una volta tornato il bel tempo. Questa piccola manutenzione eviterà spiacevoli sorprese durante l'uscita invernale.
11) La tua attrezzatura: Ricordati di prendertene cura quando lo riponi per l'inverno. Dal tuo casco da motociclista alla tua giacca e oltre, un equipaggiamento ben tenuto ti manterrà più sicuro e più comodo quando sarà il momento di rimettersi in viaggio.
Seguendo questi pochi consigli, il tuo veicolo trascorrerà un inverno sicuro. Avrai il piacere di trovarlo non appena tornerà il bel tempo. Dopo questo riposo forzato, sarà opportuno seguire alcuni consigli affinché la ripartenza avvenga in modo sereno.
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