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Ce tutoriel mira ad aiutarti regolare il deragliatore posteriore sulla tua bici.
difficoltà:
Temps necessario:
10 minuti
Materiale necessario:
Operazione abbastanza semplice da eseguire.
Una regolazione impropria del deragliatore posteriore può usurare prematuramente la catena e i pignoni. Ciò può anche causare il deragliamento della catena. Si consiglia di controllare la regolazione del deragliatore posteriore circa una volta par mesi.
Per maggiori informazioni sui deragliatori posteriori non esitate a consultare la nostra guida "Tutto quello che devi sapere sul deragliatore posteriore di una bicicletta"
Per regolare il deragliatore, utilizzeremo il vite di fermo. Questi ultimi hanno le sigle "H" per "Alta velocità" e "L" per "Bassa velocità". Le viti di regolazione consentono di aumentare o diminuire il limite basso e il limite alto.
La regolazione del fermo inferiore influenza le alte velocità (marce piccole). Per regolare le alte velocità è necessario utilizzare la vite con il simbolo "H".
La regolazione del fermo superiore influenza le basse velocità (marce grandi). Per regolare le basse velocità è quindi necessario utilizzare la vite con il simbolo "L".
1) Per regolare il deragliatore posteriore posizionare la bicicletta su un cavalletto da officina.
2) In questo esempio il deragliatore non accompagna la catena fino al pignone più piccolo. Occorre pertanto adeguarlo.
3) Per fare ciò è necessario utilizzare le viti di regolazione.
4) Il problema riguarda l'alta velocità, quindi regoleremo con la vite “H”.
5) La regolazione della vite sposta il deragliatore. È necessario stringerlo per spostare il deragliatore a sinistra e allentarlo per spostarlo a destra.
6) Nel nostro esempio possiamo vedere che dopo la regolazione la catena va al pignone più piccolo. Possiamo passare alla prova del pignone più grande.
7) In questo esempio vediamo che la catena è andata troppo a sinistra ed è deragliata. Occorre quindi serrare la vite “L”.
8) Stringere la vite “L”.
9) Prova il cambio. In questo esempio la regolazione è stata effettuata correttamente e il cambio marcia avviene senza problemi.
10) Nel caso in cui la vite sia troppo stretta, il cambio marcia non potrà più essere effettuato come possiamo vedere in questo esempio.
11) In questo esempio è quindi necessario allentare la vite “L”.
12) Ora sai come regolare il deragliatore posteriore. Non esitate a consultare i nostri tutorial sulle trasmissioni per biciclette in caso di problemi con la tua bici.
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