FILTRARE PER
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Solitamente situato nel blocco motore, il filtro dell'olio è una parte meccanica che raccoglie tutte le impurità al fine di mantenere pulito l'olio motore. Infatti, durante la circolazione dell'olio nelle varie parti che compongono il motore, l'olio trasporta molte particelle che lo sporcano. Queste particelle abrasive di origine interna ed esterna (polvere, residui di combustione, particelle abrasive dovute alla normale usura delle parti meccaniche) creano una notevole usura e danneggiano il motore. È quindi necessario ridurne il numero e le dimensioni. Questo è il ruolo del filtro dell'olio, mantiene sempre una qualità dell'olio ottimale.
Esistono in commercio diversi filtri: il filtro olio in carta e i cosiddetti filtri olio a cartuccia (in metallo). Ogni categoria di filtri ha le sue caratteristiche. È importante conoscerli in modo da poter fare la scelta migliore quando li si sostituisce.
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Non è facile decidere quale sia il miglior filtro dell'olio per la tua moto. Infatti, ogni tipo di filtro ha le sue caratteristiche tecniche (punti di forza e svantaggi). Mentre alcuni modelli sono progettati per ospitare entrambi i tipi di filtri, altri non saranno compatibili. È importante conoscere la natura del filtro originale (installato nella prima installazione) e sostituirlo par un filtro equivalente
Sebbene i filtri metallici (tipo a cartuccia) siano più durevoli, resistenti ed ermetici, ci sono motori che non possono accoglierli.
Filtro olio in carta o metallo?
È importante sapere che ne esistono principalmente due tipi: il filtro dell'olio in metallo (all'esterno) e il filtro dell'olio in carta (all'interno). Si noti che, a seconda del modello scelto, la sua sostituzione non avverrà nello stesso modo. Il filtro metallico si svita facilmente con un morsetto del filtro. Il filtro dell'olio di carta richiederà un po' più di manipolazione.
La sostituzione del filtro dell'olio viene in linea di massima effettuata durante il cambio dell'olio della vostra macchina per evitare di inquinare l'olio nuovo. A differenza di alcuni materiali di consumo per moto, non esiste una versione " racing  »Filtri olio per migliorare le prestazioni del tuo veicolo.
I filtri originali sono in linea di principio i più adatti al motore. L'acquisto di filtri diversi può comportare rischi per la durata e la corretta manutenzione del motore. I produttori pertanto vietano ai rivenditori di utilizzare un filtro dell'olio diverso da quello originale durante il periodo di garanzia.
I filtri di carta impregnati di resina sono i più comuni. Con questo tipo di filtro l'intasamento è progressivo. Più il filtro è carico di impurità, più potenza richiede la pompa dell'olio per far passare l'olio attraverso il filtro. La potenza del motore diminuisce gradualmente. L'olio si riscalda quando il filtro si intasa (intasamento).
Perché scegliere un filtro di qualità?
Migliore è la qualità del filtro dell'olio, migliore sarà il suo lavoro. Gli oli motore opportunamente filtrati lubrificano correttamente le parti metalliche e altri componenti del motore. E per essere purificati gli oli devono essere filtrati par un sistema efficiente ed efficace.
Riassumendo: la lubrificazione del motore è fondamentale per mantenere il corretto funzionamento e garantire la vita della vostra macchina.
Il filtro dell'olio deve essere sostituito ad ogni cambio d'olio. Scegli un filtro di qualità. Ciò che fa la differenza tra un filtro di marca e un primo premio è l'area di filtrazione. Per dimensioni equivalenti, la superficie di filtrazione interna può variare da 10 a 50%.
Esistono diversi tipi di filtri adatti a diversi modelli.
Gli oli motore ben filtrati lubrificano al meglio il tuo motore. L'uso di olio motore di qualità può ridurre significativamente il carico sul filtro dell'olio. Scoprilo qui come scegliere l'olio motore giusto.
Anche trovare il nostro tutorial video e scritte per eseguire lo svuotamento della tua macchina.
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