Descrizione Prodotto
Corpo di scarico KRM 100/115cc Derbi
Corpo linea di scarico scarico passaggio basso destro nuovo adattabile per moto 50cc Derbi, Gilera, Aprilia... con motore Derbi Euro 2, Euro 3 o Euro 4 con cilindrata da 100cc a 115cc.
Lo scarico del motore KRM 100-115cc Derbi è composto da 18 pezzi in lamiera d'acciaio di spessore 0.8 mm. La sua tecnica di lavorazione è interamente manuale, le parti vengono laminate e poi saldate bordo a bordo con una fiamma ossidrica prima di essere modellate manualmente con un martello. Il vaso KRM 100-115cc è molto potente, potente e progettato per configurazioni molto grandi come 100cc 2fast o 115cc LMR. È destinato esclusivamente all'uso in competizione, corsa o pista. È il culmine di diversi mesi di lavoro al banco prova per offrire le migliori prestazioni.
Questo piatto include
- 1 x corpo di scarico
- Tubo di perdita 1 x
- 1 raccordo per tubo di scarico
- 2 x molle
- 1 Venturi Ø17 mm
- 1 x Kit di montaggio Multifix
Caratteristiche tecniche e dimensioni dello scarico
- Marca: KRM Pro Ride
- Omologazione: no
- Corpo di scarico consegnato senza restrizioni
- Finitura del corpo: opaca
- Diametro esterno attacco lato cilindro: 43 mm
- Lunghezza corpo scarico: 560 mm
- Diametro fori di fissaggio sul lato del tubo di trascinamento: 6 mm
- Interasse di fissaggio lato tubo longitudinale: 45 mm
- Viene fornito con 2 guarnizioni di scarico
Come tutte le marmitte da competizione, scarichi marca KRM Pro Ride non sono verniciati. Devono quindi essere oliati dopo ogni utilizzo per non arrugginire.
KRM Pro Ride è un marchio francese specializzato nella progettazione di scarichi e accessori per moto e scooter. Per scoprire tutto sul marchio e scoprire la nostra gamma di prodotti KRM, clicca qui collegamento.
MODELLI COMPATIBILI
Modelli di compatibilità per l'orientamento, si consiglia di smontare il pezzo da sostituire preventivamente e verificare la corrispondenza con le foto e le dimensioni indicate sul sito.
- RX 50 2T (2006 a 2010)
- RX 50 2T (2011 a 2017)
- RX 50 2T (da 2018)
- SX 50 2T (2006 a 2010)
- SX 50 2T (2011 a 2017)
- SX 50 2T (da 2018)
- SX 50 Factory 2T (da 2018)
- Bultaco Astro 50 2T (1996 a 2002)
- Bultaco Lobito 50 2T (1996 a 2002)
- Fenix 50 2T (1994 a 2001)
- Senda L 50 2T (1994 a 1999)
- Senda R 50 2T (1994 a 1999)
- Senda R DRD 50 2T (2003)
- Senda R DRD Pro 50 2T (2006 a 2014)
- Senda R DRD X-Treme 50 2T (2011 a 2017)
- Senda R DRD X-Treme 50 2T (da 2018)
- Senda R DRD racing 50 2T (2004 a 2005)
- Senda R DRD racing 50 2T (2006 a 2010)
- Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 a 2005)
- Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 a 2010)
- Senda SM 50 2T (1994 a 1999)
- Senda SM DRD 50 2T (2003)
- Senda SM DRD EVO 50 2T (2008 a 2010)
- Senda SM DRD Pro 50 2T (2006 a 2014)
- Senda SM DRD X-Treme 2T (2011 a 2017)
- Senda SM DRD racing 50 2T (2004 a 2005)
- Senda SM DRD racing 50 2T (2006 a 2010)
- Senda SM Limited 50 2T (da 2018)
- Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 a 2005)
- Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 a 2010)
- Senda SM Xtreme 50 2T (da 2018)
- Senda SM racing 50 2T (da 2018)
- Drifting 50 2T (dal 2018)
- GSM 50 2T (2002)
- Hak 50 2T (2002)
- RCR 50 2T (2003 a 2005)
- RCR 50 2T (2006 a 2010)
- RCR 50 2T (2011 a 2017)
- SMT 50 2T (2003 a 2005)
- SMT 50 2T (2006 a 2010)
- SMT 50 2T (2011 a 2017)
- SMT 50 2T (da 2018)
- Zulu 50 2T (2002)
- KLE SM 50 2T (da 2010)
- KLE TT 50 2T (da 2010)
- SC3 SM 50 2T (da 2013)
- SC4 Enduro 50 2T (da 2013)
- N01 Naked 50 2T (2013 a 2017)
- N01 Naked 50 2T (da 2018)
- RME Enduro 50 2T (2010 a 2017)
- RME Enduro 50 2T (da 2018)
- RME Factory 50 2T (2010 a 2017)
- RME Factory 50 2T (da 2018)
- RME Race 50 2T (2010 a 2017)
- RME Race 50 2T (da 2018)
- S01 Scrambler 50 2T (2013 a 2017)
- S01 Scrambler 50 2T (da 2018)
- SM 50 2T (2010 a 2017)
- SM 50 2T (da 2018)